一种防止震动影响的多维监测装置的制作方法

本实用新型涉及竖向沉降领域，具体为一种防止震动影响的多维监测装置。

背景技术：

竖向沉降位移是基坑、公路、铁路、地铁、地下工程等工程领域十分重要的安全物理量，无论是施工或工程的运营期间，沉降变形能够直接反映工程结构、地质结构的潜在安全隐患，故此，沉降监测在安全领域有着十分重要的地位。另一方面，工程或地质结构的沉降监测往往伴随着其它变形，如水平位移、倾斜位移等，在安全监测过程中，需要多种变化数据相互印证、综合判断变形的发展趋势和安全等级。

目前的表面位移监测方法主要存在以下方面的问题：传动的监测仪装置的在复杂施工环境中，施工环境的驱动震动会直接传递至监测仪装置内部，造成竖向沉降的测量始终处于动态的测量环境，从而使得测量数据始终存在误差，且测量的精准度不够。

技术实现要素：

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种防止震动影响的多维监测装置，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种防止震动影响的多维监测装置，包括壳体以及设置在壳体中的隔板和PCB电路主板，所述壳体底部套装有抗震装置，所述抗震装置包括扣座，所述扣座内底部设置有金属硅胶垫片，所述金属硅胶垫片通过一定数量的半圆弹簧体A连接有中连环片，所述中连环片的内圈边缘通过一定数量的半圆弹簧体B连接有安装环，所述壳体底部固定连接有若干个曲度刚片，且所述曲度刚片的底部和安装环连接在一起，所述曲度刚片和扣座内壁之间设置有弹性橡胶管。

进一步地，所述隔板包括上层板和下层板，且所述上层板和下层板之间设置有径向偏移装置，所述径向偏移装置包括设置在壳体内壁上的外环，所述外环中间设置有内环，所述外环和内环之间通过四根导杆连接在一起，所述导杆上套装有滑套，所述滑套两端的导杆的杆身上套装有弹簧，且所述弹簧和外环内壁连接处设置有电阻感应片，所述电阻感应片电性连接在PCB电路主板上,且所述PCB电路主板上还集成有三轴加速器和双轴倾斜感应器。

进一步地，所述金属硅胶垫片和中连环片之间的半圆弹簧体A的直径是中连环片和安装环之间的半圆弹簧体B的直径的.倍，所述曲度刚片的圆心角在60～70°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中通过和壳体连接在一起的抗震装置实现多维监测装置的内部测量震动稳定，当外部安装环境的震动传递至壳体上时，半圆弹簧体A和半圆弹簧体B连接的中连环片和安装环形成双层的动态结构将震动逐步的抵消，内向弯曲的曲度刚片使得传递至壳体和半圆弹簧体A的弯曲方向相反，产生的轴向上的震动相互抵消，而金属硅胶垫片是在金属片的表面附着有一层硅胶薄膜，从而减少扣座和半圆弹簧体A之间的震动传递，曲度刚片和扣座之间的弹性橡胶管使得壳体的径向震动也能够被极大的缓冲。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖面结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图中标号：

1-壳体；2-隔板；3-PCB电路主板；4-抗震装置；5-径向偏移装置；6- 三轴加速器；7-双轴倾斜感应器；

401-扣座；402-金属硅胶垫片；403-半圆弹簧体A；404-中连环片；405- 半圆弹簧体B；406-安装环；407-曲度刚片；408-弹性橡胶管；

501-外环；502-内环；503-导杆；504-滑套；505-弹簧；506-电阻感应片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种防止震动影响的多维监测装置，包括壳体1以及设置在壳体1中的隔板2和PCB电路主板3，其特征在于：所述壳体1底部套装有抗震装置4，所述抗震装置4包括扣座401，所述扣座 401内底部设置有金属硅胶垫片402，所述金属硅胶垫片402通过一定数量的半圆弹簧体A403连接有中连环片404，所述中连环片404的内圈边缘通过一定数量的半圆弹簧体B405连接有安装环406，所述壳体1底部固定连接有若干个曲度刚片407，且所述曲度刚片407的底部和安装环406连接在一起，所述曲度刚片406和扣座401内壁之间设置有弹性橡胶管408。

本实用新型中通过和壳体1连接在一起的抗震装置4实现多维监测装置的内部测量震动稳定，当外部安装环境的震动传递至壳体上时，半圆弹簧体 A403和半圆弹簧体B404连接的中连环片404和安装环406形成双层的动态结构将震动逐步的抵消，内向弯曲的曲度刚片407使得传递至壳体和半圆弹簧体A403的弯曲方向相反，产生的轴向上的震动相互抵消，而金属硅胶垫片402 是在金属片的表面附着有一层硅胶薄膜，从而减少扣座401和半圆弹簧体A403 之间的震动传递，曲度刚片406和扣座408之间的弹性橡胶管408使得壳体1 的径向震动也能够被极大的缓冲。

所述隔板2包括上层板201和下层板202，且所述上层板201和下层板 202之间设置有径向偏移装置5，所述径向偏移装置5包括设置在壳体1内壁上的外环501，所述外环501中间设置有内环502，所述外环501和内环502 之间通过四根导杆503连接在一起，所述导杆503上套装有滑套504，所述滑套504两端的导杆的杆身上套装有弹簧505，且所述弹簧505和外环501内壁连接处设置有电阻感应片506，所述电阻感应片506电性连接在PCB电路主板 3上,且所述PCB电路主板3上还集成有三轴加速器6和双轴倾斜感应器7。

所述金属硅胶垫片402和中连环片404之间的半圆弹簧体A403的直径是中连环片404和安装环406之间的半圆弹簧体B405的直径的1.5倍，所述曲度刚片407的圆心角在60～70°。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。