一种发动机水平测量辅助用具的制作方法

本实用新型涉及一种发动机水平测量辅助用具，用于飞机发动机水平测量技术领域。

背景技术：

依据设计和工艺文件要求，对于新安装的发动机（包括换装的新发动机和串装的旧发动机），必须进行发动机水平测量，以保证发动机在飞机上安装位置的准确性和安装间隙要求。

现行的发动机水平测量过程大致如下：

首先进行发动机安装，待发动机安装完成后，进行全机水平测量，在飞机水平调整完成后，再进行发动机水平测量。在发动机附件机匣的托装点和辅助安装节安装边上，划制有红色点的三个测量标点。发动机水平测量按水平测量标点进行，由于发动机安装后，飞机发动机舱外蒙皮的影响，操作者目视无法观察到水平测量标点，只能靠有经验的操作者盲视对测量点进行挂尺，另一操作者通过水平仪观测该测量点与水平仪观测轴线间的垂直距离（垂直距离反映在挂尺上）。通过调整水平测量标点的测量值至同一高度，实现发动机横向水平。通过对比调整三个测量标点的测量值的高度差，实现发动机纵向水平。

现行技术由于发动机安装后，飞机发动机舱外蒙皮的影响，操作者目视无法观察到水平测量标点，只能靠有经验的操作者盲视对测量点进行挂尺，无法保证水平测量数据的精准性，同时也增加了操作者的劳动输出。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种发动机水平测量辅助用具，其目的是为了方便水平测量、提高水平测量数据的精准性、缩短水平测量所需时间，并减轻操作者劳动输出。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：

一种发动机水平测量辅助用具，将该辅助用具安装在发动机辅助安装节安装边上，辅助用具的挂尺处上边缘与水平测量点的轴线在同一直线上；

该辅助用具的上下段对称设置有安装腰形孔，在安装腰形孔中通过螺栓和螺母与发动机辅助安装节安装边连接。

进一步的，该辅助用具分为第一点处辅助用具和第二点处辅助用具，第一点处辅助用具和第二点处辅助用具对称分布于发动机辅助安装节安装边。

进一步的，所述螺栓为六角头螺栓；螺母为六角螺母。

本实用新型发动机安装前，将该辅助用具安装在辅助安装节安装边上，并保证辅助用具的挂尺处上边缘与水平测量点的轴线在同一直线上。然后随发动机一起安装到飞机上。水平测量时，直接将挂尺挂在辅助用具上进行测量，省去操作者盲视对测量点进行挂尺,待水平测量完成后，拆除此辅助用具即可。

本实用新型的有益效果

本实用新型避免了操作者盲视挂尺可能造成的测量数据不准确，提高了水平测量数据的精准性、缩短了水平测量所需时间，并减轻操作者劳动输出。

附图说明

图1为本实用新型第一点处辅助用具（4）或第二点处辅助用具（2）的正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型辅助用具使用方式示意图；

图4为图3的侧视角度示意图；

图5为图3的俯视角度示意图；

图中：1-挂尺；2-第二点处辅助用具；3-发动机辅助安装节安装边；4-第一点处辅助用具；5-螺栓；6-螺母；7-上边缘；8-水平测量点；9-安装腰形孔；F2-第一观测点；F3-第二观测点。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

一种发动机水平测量辅助用具，将该辅助用具安装在发动机辅助安装节安装边3上，辅助用具的挂尺1处上边缘7与水平测量点8的轴线在同一直线上；

该辅助用具的上下段对称设置有安装腰形孔9，在安装腰形孔9中通过螺栓5和螺母6与发动机辅助安装节安装边3连接。

该辅助用具分为第一点处辅助用具4和第二点处辅助用具2，第一点处辅助用具4和第二点处辅助用具2对称分布于发动机辅助安装节安装边3。

所述螺栓5为六角头螺栓；螺母6为六角螺母。

发动机水平测量辅助用具使用方式如下：

在发动机安装前，用螺栓5和螺母6过辅助用具腰形孔，将第一点处辅助用具4和第二点处辅助用具2安装在辅助安装节安装边上，并保证辅助用具的挂尺处上边缘与水平测量点的轴线在同一直线上，如图2所示。然后随发动机一起安装到飞机上。待发动机安装完成后，进行全机水平测量，在飞机水平调整完成后，再进行发动机水平测量。水平测量时，操作者可分别将挂尺挂在第一观测点F2处辅助用具和第二观测点F3处辅助用具上，(省去操作者盲视对测量点进行挂尺), 另一操作者通过水平仪观测F2、F3点与水平仪观测轴线间的垂直距离（垂直距离反映在挂尺上）,如图3、4、5所示。通过调整第一观测点F2和第二观测点F3的测量值至同一高度，实现发动机横向水平。通过调整第一观测点F2和第二观测点F3与水平观测点的测量值的高度差，实现发动机纵向水平。待水平测量完成后，拆除此辅助用具即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。