一种综合测试仪控制电路的制作方法

本实用新型涉及一种综合测试仪控制电路，尤其涉及一种安全高效的综合测试仪控制电路。

背景技术：

随着新能源的发展，动力锂电池得到了广泛的应用，市面的电动自行车，玩具，智能门锁，路灯，储能基站，电动工具，电动大巴都用到了锂电池。在国家大力支持发展新能源的背景下，锂电池需求的数量大幅度增长，电池容量的测试问题成为电池加工厂一个头痛的问题。

目前，现有一些企业测量电池的测试工具较为简单，其通过用充电器去测试电池能否充电，用负载仪测试电池的空载，负载电压，过流保护，将电池正负极短路去测试电池是否有短路保护。这种测试方法对测试几组样品的效果还行，一旦电池批量生产测试就会遇到巨大的问题，首先是测试工序多，浪费时间人力，其次就是负载仪需要手动调整，人工判断电池是否保护，操作较为麻烦，并且测试短路保护的时候电池正负极短路会出现巨大的火花，这样操作比较危险。

还有些企业将电池功能测试整合在一起测试的，他们将内阻仪，电源，负载仪整合在一起，然后加上一些控制软件去调配测试功能，这样能基本满足客户的测试需求，但这些测试仪器叠加一起成本会特别高，这大大增加了企业负担，因此难以在企业中大规模推广和应用。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种综合测试仪控制电路，该综合测试仪控制电路可准确地测试出电池的各项综合性能，并且具有成本低、安全性好等优点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种综合测试仪控制电路，其包括主控模块，与主控模块连接的充电模块、放电模块、内阻测试模块以及短路测试模块，

所述短路测试模块包括一比较器，第一开关管和第二开关管，所述比较器的正输入端与所述主控模块连接，比较器的负输入端连接有基准电压，比较器的输出端与第一开关管的栅极和第二开关管的栅极均连接，第一开关管的源极和第二开关管的源极均通过电阻与电池负极连接，第一开关管的漏极和第二开关管的漏极均通过电容与电池正极连接。

进一步地，所述电容并联连接有电阻。

优选地，所述第一开关管和第二开关管均为N沟道MOS管。

优选地，所述第一开关管的栅极和第二开关管的栅极均通过一电阻与所述比较器的输出端连接。

较佳地，所述基准电压的电压为1.65V；所述主控模块为单片机主控模块。

与现有技术相比，本实用新型提供的综合测试仪控制电路具有以下优点：

(1)可准确地测试出电池的各项综合性能；

(2)短路保护测试时不会出现打火情况，瞬间大电流不会对电池造成伤害，且能准确测试出短路反应时间；

(3)具有测试安全，成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述综合测试仪控制电路的结构示意框图。

图2是本实用新型实施例所述短路测试模块的具体电路结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如附图1-2所示，一种综合测试仪控制电路，其包括主控模块，与主控模块连接的充电模块、放电模块、内阻测试模块以及短路测试模块；其中，所述短路测试模块包括一比较器，第一开关管和第二开关管，所述比较器的正输入端与所述主控模块连接，比较器的负输入端连接有基准电压(本实施例中，该基准电压为1.65V)，比较器的输出端与第一开关管的栅极和第二开关管的栅极均连接，第一开关管的源极和第二开关管的源极均通过电阻与电池负极连接，第一开关管的漏极和第二开关管的漏极均通过电容与电池正极连接；本实施例中，所述电容为超级电容，该超级电容可以为一个，也可以为多个超级电容并联连接组成，具体根据实际需要选取。

作为优选的实施例，所述主控模块优选为单片机主控模块；所述电容并联连接有电阻；所述第一开关管和第二开关管均为N沟道MOS管；所述第一开关管的栅极和第二开关管的栅极均通过一电阻与所述比较器的输出端连接。另外，本实施例中的比较器的型号优选为LM358，该比较器的正输入端与单片机主控模块中的单片机的IO口连接。

本实施例中，所述的与单片机主控模块、充电模块、放电模块以及内阻测试模块可采用现有技术中存在的功能模块，在此不再对其进行详述。

以下简要说明下本实施例提供的综合测试仪控制电路的工作原理或工作过程：

测试时，通过单片机主控模块设置需要测试的测试参数，在充电测试步骤中，单片机主控模块将充电模块中的充电电压设置为合理的电压范围再对电池进行充电，通过检测充电回路是否以后充电电流判断充电是否正常；在放电测试步骤中，根据事先设置的放电参数，利用所述放电模块对电池进行放电，再通过检测放电回路中的电流电压是否在设置参数范围内，判断电池放电性能是否正常；在内阻测试时，利用内阻测试模块给内阻测试回路一个固定频率(可用交流法进行)，然后检测电池(或电池组)的整体内阻；在短路测试步骤中，当单片机主控模块中的单片机IO口输出一个高电平时，第一开关管和第二开关管将导通，电池将对超级电容进行充电，在超级电容完全放空的时候，将会瞬间产生大电流，激活电池的短路保护功能，这样单片机可通过检测电池状态测试出电池的短路保护时间。利用本实施例提供的短路测试模块，可以有效的避免在短路测试过程中出现打火状态，而且也不会对电池造成损伤，且能准确测试出短路反应时间，具有测试准确，安全高效等优点。本实施例提供的综合测试仪控制电路，其可准确地测试出电池的各项综合性能，而且在短路保护测试时不会出现打火情况，而且瞬间大电流不会对电池造成伤害，且能准确测试出短路反应时间；具有测试准确安全，成本低等优点。

上述实施例为本实用新型的较佳的实现方式，并非是对本实用新型的限定，在不脱离本实用新型的发明构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。