ABS齿圈的磁极检测设备的制作方法

本实用新型涉及磁极检测设备，具体涉及ABS齿圈的磁极检测设备。

背景技术：

ABS齿圈安装在车轮轮毂上，车轮转动而带动ABS齿圈转动，ABS齿圈切割磁力线使传感器内的电磁线圈感应，其脉冲率与车轮转速成正比并传输到ECU(电子控制器)内，最后有EUC进行数据分析，判断轮胎的车速，防止轮胎抱死。

ABS齿圈的圆周面经过永磁处理的呈圆周阵列状布置的磁极，ABS齿圈的磁极直接决定ABS系统的灵敏性和稳定性，在出厂前需要对ABS齿圈的磁极进行检测。

公告号CN207232360U的中国专利公开了一种ABS齿圈磁极检测装置，其包括基板和设置在基板上的滑杆，沿滑杆滑动连接有导套，导套上设置有若干磁极观察片，在基板上放置ABS齿圈，工人手动地通过导杆带动磁极观察片向ABS齿圈靠近，工人通过磁极观察片得知ABS齿圈的磁极效果。

上述ABS齿圈磁极检测装置虽然能对ABS齿圈的外壁磁极进行检测，但工人需人为地压动导套移动，ABS齿圈的检测效率低。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型提出ABS齿圈的磁极检测设备，通过检测气缸带动放置板以及放置板上的磁极观察片共同移动，磁极观察片与ABS齿圈靠近而得出ABS齿圈的磁极分布，避免了原先的手动下压放置板，提高了ABS齿圈磁极检测的效率。

为实现上述目的，本实施例的ABS齿圈的磁极检测设备，包括基板，基板上设置有滑杆，沿滑杆滑动连接有导套，导套的一侧设置有撑架，撑架的一侧设置有磁极观察片，导套上转动连接有H形件，H形件的形状为H形，基板上设置有检测气缸，检测气缸的活塞杆上设置有滑块，H形件分别与导套以及滑块转动连接，基板上滑动连接有放置板，放置板上设置有放置槽，基板上设有用于放置ABS齿圈的平移结构。

进一步的，平移结构包括设置在基板上的平移电机，平移电机的转轴上设置有减速器，减速器的输出轴连接有主伞齿，放置板螺纹连接有驱动螺杆，驱动螺杆转动连接在基板上，驱动螺杆同轴设置有用于与主伞齿啮合的副伞齿，基板上设置有两条供放置板滑动的滑轨，放置板上设有检测结构。

进一步的，放置板的相对两侧均转动连接有限位轮，限位轮沿其轴线的截面形状为“凸”字形，两侧限位轮均与滑轨的内壁抵触。

进一步的，放置槽中设有弹出结构，弹出结构包括设置在放置槽的槽底的弹槽，沿弹槽滑动连接有凸块，弹槽中设有弹力弹簧，弹力弹簧分别与凸块以及弹槽的底部抵触，放置板的侧壁上设有用于对凸块限位的限位结构。

进一步的，限位结构包括滑动连接在放置板上的限位杆，限位杆的周壁上设置有限位盘，放置板中设置有限位槽，限位槽中设有限制弹簧，限制弹簧分别与限位槽以及限位盘抵触。

进一步的，滑杆上螺纹连接有两个定位螺母，滑杆上套设有磁回位杆，两个定位螺母分别抵触在磁回位杆的两侧，磁回位杆上设置有磁铁。

进一步的，检测结构包括设置在基板上的对射光电传感器发射端，滑块上设置有对射光电传感器接收端，基板上设置有PLC控制器。

有益效果：检测气缸通过滑块以及H形件带动导套沿滑杆轴向移动，检测气缸的伸缩行程限定了导套的移动行程，避免了人为移动导套，不仅增加了与导套连接的放置板的位置准确性，而且减少了人为按压导套的时间，提高了ABS齿圈的磁极检测效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。

图1是本实施例整体的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图。

附图标记：1、基板；2、滑杆；3、导套；4、撑架；5、磁极观察片；6、H形件； 7、检测气缸；8、滑块；9、滑轨；10、放置板；11、放置槽；12、平移结构；121、平移电机；122、减速器；123、主伞齿；124、驱动螺杆；125、副伞齿；126、检测结构；1261、对射光电传感器发射端；1262、对射光电传感器接收端；13、限位轮；14、弹出结构；141、弹槽；142、凸块；143、弹力弹簧；144、限位结构；1441、限位杆； 1442、限位盘；1443、限位槽；1444、限制弹簧；15、定位螺母；16、磁回位杆；17、磁铁。

具体实施方式

下面将结合附图、通过对本实用新型的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本实用新型的技术方案。

实施例：如图1所示，ABS齿圈的磁极检测设备，包括基板1，基板1上设置有滑杆2，沿滑杆2滑动连接有导套3，导套3的一侧设置有撑架4，撑架4的上设置有磁极观察片5，基板1上滑动连接有放置板10，放置板10上设置有放置槽11，放置槽11用于放置ABS齿圈，同时，放置板10的右侧设有平移装置，平移装置可以将ABS 齿圈左移至磁极观察片5的正下方，通过撑架4带动磁极观察片5下移向ABS齿圈靠近，磁极观察片5中的若干小铁粉由于ABS齿圈齿间的磁极而动作，使用者通过观察小铁粉的排列形状检测ABS齿圈的磁极合格性。

如图1所示，为了能实现磁极观察片5的自动沿滑杆2上下移动，因此在基板1 上设置有检测气缸7，检测气缸7的活塞杆上设置有滑块8，滑块8上转动连接有H 形件6，H形件6的形状为H形，H形件6的底侧两端分别转动连接在滑块8的两侧， H形件6的上端两侧分别转动连接在导套3的两侧。检测气缸7的活塞杆收缩，滑块8 通过H形件6带动磁极观察片5下移；检测气缸7的活塞杆伸长，滑块8通过H形件 6带动磁极观察片5上升。

如图1和图2所示，前述带动放置板10滑动的平移结构12包括设置在放置板10 右侧的平移电机121，平移电机121的转轴上设置有减速器122，减速器122的输出轴连接有主伞齿123，基板1上设置有两条供放置板10滑动的滑轨9，滑轨9与基板1 的上表面之间有间隔，放置板10的底侧上螺纹连接有驱动螺杆124，驱动螺杆124转动连接在基板1的支撑座上，驱动螺杆124同轴设置有副伞齿125，平移电机121上的主伞齿123与驱动螺杆124上的副伞齿125相互啮合。平移电机121通过驱动螺杆 124带动放置板10移动，两条滑轨9的限位可以避免平移电机121带动放置板10转动。

如图2所示，为了能减少放置板10与滑轨9之间的摩擦力的同时，避免放置板 10随平移电机121转动，故在放置板10垂直于滑轨9方向的两侧各转动连接有两个限位轮13，限位轮13为同轴设置的两轮和小轮，限位轮13沿其轴线的截面形状为“凸”字形，两侧限位轮13中大轮均与滑轨9的内壁抵触，且限位轮13中的小轮滚动在滑轨9的上表面。此外，为了限制放置板10的行程，故在放置板10以及基板1上共同设有检测结构126，检测结构126包括设置在放置板10上的对射光电传感器发射端 1261，滑块8上设置有对射光电传感器接收端1262，基板1上设置有PLC控制器，PLC 控制器采用三菱S-200PLC控制器，当对射光电传感器发射端1261发射的光源被对射光电传感器接收端1262吸收时，PLC控制器控制平移电机121停转。

如图1和图3所示，平移电机121在带动放置板10移动的过程中，平移电机121 产生的振动会使ABS齿圈在放置槽11中水平移动，因此放置槽11的尺寸与ABS齿圈的尺寸相同，因此为了能便于工人从放置槽11中取出ABS齿圈中取出并更换ABS齿圈检测，放置槽11的底部设有弹出结构14，弹出结构14包括设置在放置槽11的槽底的两个弹槽141，沿弹槽141滑动连接有凸块142，弹槽141中设有弹力弹簧143，弹力弹簧143分别与凸块142以及弹槽141的底部抵触，放置板10的侧壁上设有限位结构144，限位结构144用于避免ABS齿圈处于放置槽11中时，弹出结构14随意从放置槽11中弹出ABS齿圈，限位结构144包括滑动连接在放置板10上的限位杆1441，限位杆1441的周壁上设置有限位盘1442，放置板10中设置有限位槽1443，限位槽 1443中设有限制弹簧1444，限制弹簧1444分别与限位槽1443以及限位盘1442抵触，限位杆1441的端部以及凸块142的周壁均设置有斜边。ABS齿圈压入到放置槽11中时，凸块142压缩弹力弹簧143，凸块142随弹力弹簧143移动的方向移动，凸块142 的斜边与限位杆1441端部的斜边抵触，凸块142通过限位盘1442压缩限制弹簧1444，当凸块142的顶端与放置槽11的槽底持平时，凸块142失去对限位杆1441的抵触，限制弹簧1444的弹力恢复并抵触在凸块142的上侧，工人需弹出ABS齿圈时，工人拉动限位杆1441压缩限制弹簧1444，弹力弹簧143由于自身弹力通过凸块142将ABS 齿圈从放置槽11中推出。

如图1所示，磁极观察片5每次对ABS齿圈进行接近并观察以后需复位，在滑杆 2上滑动连接有磁回位杆16，磁回位杆16上设置有磁铁17，磁铁17处于磁极观察片 5的正上方，在滑杆2上螺纹连接有两个定位螺母15，两个定位螺母15分别抵触在磁回位杆16的两侧，定位螺母15对磁回位杆16的高度定位，检测气缸7带动磁极观察片5与磁铁17相互靠近。

上述具体实施方式仅仅对本实用新型的优选实施方式进行描述，而并非对本实用新型的保护范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思和精神范畴的前提下，本领域的普通技术人员根据本实用新型所提供的文字描述、附图对本实用新型的技术方案所作出的各种变形、替代和改进，均应属于本实用新型的保护范畴。本实用新型的保护范围由权利要求确定。