检查零件外形轮廓度的检具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件生产领域，特别是涉及一种检查零件外形轮廓度的检具。

背景技术：

汽车零部件中有一种带内外齿形的涡轮类零件。此零件外形需要有严格的轮廓度要求，一般要求为+-0.1。由于外齿形不是标准形状，是由多个曲线构成的，较为复杂，并且+-0.1是一个很小的轮廓度偏差，因此该差值难以通过目视或者是其他的简易方法进行检验。

目前，采用专用的高端光学测量仪器例如投影仪、激光测量机等，是可以测量出来的，但操作复杂，非专业人士难以掌握。而且此种方式为纯手工劳动，效率低、劳动强度大，精度差。此外也可以使用三坐标测量机、非接触式三维成像机等来测量，同样存在着测量效率低，人员劳动强度大，使用成本高等缺点，无法满足实际生产的需要。。

目前，此类零件的测量实际运用较多的方式是采用投影仪手工测量，其缺点是工人劳动强度大，对于上万件的产品，需要逐个检验，工人长时间重复性机械劳动，眼、手及肩膀等部位十分疲劳；其次人工方式分拣效率低，每人每天大约可完成800件左右产品的检验；再者由于人为因素比较多，检验有一定的误判率，因此分拣的结果达不到十分可信，许多时候需要两次检验或者更多，才能保证检验的结果。另外，测量用的投影仪属于较为精密的光学仪器，价格昂贵，使用成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种检查零件外形轮廓度的检具，可以方便快捷的检验零件外形轮廓度。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种检查零件外形轮廓度的检具，该检具用来检验带外齿形的涡轮类零件外齿形状的轮廓度，其特征在于，该检具包括上公差检具体和下公差检具体，上公差检具体和下公差检具体均为盘状体，上公差检具体和下公差检具体的盘体中心设有与待检验涡轮类零件的外齿形状匹配的齿形孔，上公差检具体的齿形孔根据待检验涡轮类零件的外齿最大公差尺寸制作，下公差检具体的齿形孔根据待检验涡轮类零件的外齿最小公差尺寸制作。

优选地，上公差检具体的齿形孔与待检验涡轮类零件的外齿最大公差尺寸的尺寸误差在0.02mm以下。

优选地，下公差检具体的齿形孔与待检验涡轮类零件的外齿最小公差尺寸的尺寸误差在0.02mm以下。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：通过设计上公差检具体和下公差检具体，两检具体的内孔齿形分别等于零件外齿的理论允许最大公差形状和最小公差形状，本量具的应用，可以快速准确正确零件会错误的零件检验出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，把测量分拣人员从单调重复的简单劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的需要检查外形轮廓度的零件的主视图；

图2是本实用新型实施例提供的需要检查外形轮廓度的零件的俯视图；

图3是本实用新型实施例提供的检查零件外形轮廓度的检具中上公差检具体的主视图；

图4是本实用新型实施例提供的检查零件外形轮廓度的检具中上公差检具体的剖视图；

图5是本实用新型实施例提供的检查零件外形轮廓度的检具中下公差检具体的主视图；

图6是本实用新型实施例提供的检查零件外形轮廓度的检具中下公差检具体的剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型创造的限制。

术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图3至图6所示，本实用新型实施例提供的一种检查零件外形轮廓度的检具，该检具用来检验带外齿形11的涡轮类零件1外齿形状的轮廓度，该检具包括上公差检具体10和下公差检具体20，上公差检具体10和下公差检具体20均为盘状体，上公差检具体10和下公差检具体20的盘体中心设有与待检验涡轮类零件的外齿形状匹配的齿形孔(101,201)，上公差检具体10的齿形孔101根据待检验涡轮类零件1的外齿最大公差尺寸制作，下公差检具体20的齿形孔201根据待检验涡轮类零件的外齿最小公差尺寸制作。优选地，上公差检具体10的齿形孔101与待检验涡轮类零件1的外齿最大公差尺寸的尺寸误差在0.02mm以下。下公差检具体20的齿形孔201与待检验涡轮类零件1的外齿最小公差尺寸的尺寸误差在0.02mm以下。

换句话说，本检具主要有两件组成，即上公差检具体和下公差检具体。两检具体的内孔齿形分别等于零件外齿的理论允许最大公差形状和最小公差形状，并保留配合间隙在0.02以下。使用时，先将被检验的零件装入上公差检具体10，如果零件外齿形状正确，并且尺寸公差均合格的零件，零件的外齿部分会滑入本检具之中，保持配合间隙均匀。再将被检验的零件装入下公差检具体，如果外齿形状尺寸合格的零件，零件的外齿部分不会滑入本检具之中。

反之，如果零件不能进入上公差检具体，或者进入了下公差检具体，均说明本零件外形尺寸不合格。

本量具的应用，可以快速准确正确零件会错误的零件检验出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，把测量分拣人员从单调重复的简单劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。相比采用投影仪测量分拣的方式，生产效率提高了5倍以上，每8小时可完成2500件的分拣工作。另外采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利实用新型说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。

以上所述仅为本实用新型的示例实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。