蓄电池与金属盖板距离检测装置的制作方法

本实用新型涉及蓄电池车辆检测设备技术领域，特别涉及蓄电池与金属盖板距离检测装置。

背景技术：
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厂内机动车辆监督检验内容要求规定：蓄电池车辆，蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必须有15mm以上的空间，如金属盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少要有10mm。

在测量蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分距离时，因金属盖板盖合在蓄电池之上，而造成被测空间为封闭空间，用常规的直尺难以实现直接有效的测量；行业内普遍采用的是间接测量法，即通过直尺分别测量金属盖板开启状态时蓄电池带电部分到某一固定位置的距离，以及模拟金属盖板盖合后到该固定位置的距离，再通过计算从而得出目标距离，这种间接测量的方法受人为测量误差及读取数据的误差影响，造成所检测的结果不准确。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种方便检测且提高检测结果准确度的蓄电池与金属盖板距离检测装置。

本实用新型由如下技术方案实施：蓄电池与金属盖板距离检测装置，其包括壳体，所述壳体的两端内壁之间水平固定有至少一根导向杆，在所述导向杆上滑动套设有两个滑块；两个所述滑块之间的所述壳体底面固定有第一挡块；两个所述滑块与邻近的所述壳体端部之间的所述导向杆上分别套设有第一压簧，两个所述滑块均通过对应所述第一压簧压紧在所述第一挡块上；在所述壳体内沿所述导向杆的轴向设有位移传感器，所述位移传感器与任一所述滑块固定连接；每个所述滑块的顶端均铰接有一根连杆，两根所述连杆的顶端通过销轴连接，所述销轴设于所述第一挡块的上方；所述壳体内固定有控制器和蓝牙模块，所述位移传感器与所述控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述蓝牙模块电连接，所述蓝牙模块与手机终端信号连接。

进一步地，所述滑块通过直线轴承套设于所述导向杆上。

进一步地，所述销轴下方沿所述导向杆轴向滑动设有顶升机构，所述顶升机构的楔形块的楔形面与所述销轴活动接触。

进一步地，所述顶升机构包括所述楔形块和连接块；两个所述滑块之间的所述导向杆上滑动套设有所述连接块，所述连接块邻近所述销轴的一侧固定有所述楔形块，所述连接块另一侧的所述壳体外壁上设有沿所述导向杆滑动设置的拨块，所述拨块通过滑杆与所述连接块固定连接。

进一步地，所述楔形块与一个所述滑块之间的所述壳体底面上固定有第二挡块，所述楔形块与另一个所述滑块之间的所述导向杆上固定有第三挡块；所述连接块与所述第三挡块之间的所述导向杆上套设有第二压簧，所述连接块通过所述第二压簧压紧在所述第二挡块上。

进一步地，所述壳体的顶端固定有端盖，所述端盖上沿所述导向杆轴向开设有长条孔，两根所述连杆活动置于所述长条孔内。

本实用新型的优点：将该装置放置于蓄电池带电部分，金属盖板在盖合的过程中，将销轴下压，并在两根连杆的作用下，两个滑块沿导向杆相反方向进行滑动，金属盖板盖合后，可通过位移传感器测量出两个滑块的位移量，位移传感器检测的信号实时传输到控制器，由控制器计算出蓄电池与金属盖板的距离，再由蓝牙模块传输到手机终端；由此，实现在封闭空间情况下，准确测量出蓄电池与金属盖板的距离，避免了人为测量误差及读取数据的误差，提高检测结果的准确度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

附图中各部件的标记如下：壳体1、导向杆2、滑块3、端盖4、第一挡块5、第一压簧6、位移传感器7、连杆8、长条孔9、销轴10、控制器11、蓝牙模块12、直线轴承13、顶升机构14、楔形块15、连接块16、第二挡块17、第三挡块18、第二压簧19、拨块20。

具体实施方式：

如图1和图2所示，蓄电池与金属盖板距离检测装置，其包括壳体1，壳体1的两端内壁之间水平固定有至少一根导向杆2，本实施例为两根导向杆2，在导向杆2上滑动套设有两个滑块3；两个滑块3之间的壳体1底面固定有第一挡块5；两个滑块3与邻近的壳体1端部之间的导向杆2上分别套设有第一压簧6，两个滑块3均通过对应第一压簧6压紧在第一挡块5上；在壳体1内沿导向杆2的轴向设有位移传感器7，位移传感器7与任一滑块3固定连接；每个滑块3的顶端均铰接有一根连杆8，两根连杆8的顶端通过销轴10连接，销轴10设于第一挡块5的上方；壳体1内固定有控制器11和蓝牙模块12，位移传感器7与控制器11的输入端电连接，控制器11的输出端与蓝牙模块12电连接，蓝牙模块12与手机终端信号连接；将该装置放置于蓄电池带电部分，金属盖板盖合在蓄电池上的过程中，将销轴10下压，并在连杆8的作用下，两个滑块3沿导向杆2相反方向进行滑动，金属盖板盖合后，通过位移传感器7测量出滑块3的位移量，位移传感器7检测的信号实时传输到控制器11，由控制器11计算出蓄电池与金属盖板的距离，再由蓝牙模块12传输到手机终端；由此，实现在封闭空间情况下，准确测量出蓄电池与金属盖板的距离，避免了人为测量误差及读取数据的误差，提高检测结果的准确度。

滑块3通过直线轴承13套设于导向杆2上；通过直线轴承13可以减小滑块3沿导向杆2滑动时的摩擦力，有利于提高测量的准确度。

销轴10下方沿导向杆2轴向滑动设有顶升机构14，顶升机构14的楔形块15的楔形面与销轴10活动接触；顶升机构14包括楔形块15和连接块16；两个滑块3之间的导向杆2上滑动套设有连接块16，连接块16邻近销轴10的一侧固定有楔形块15，连接块16另一侧的壳体1外壁上设有沿导向杆2滑动设置的拨块20，拨块20通过滑杆与连接块16固定连接；楔形块15与一个滑块3之间的壳体1底面上固定有第二挡块17，楔形块15与另一个滑块3之间的导向杆2上固定有第三挡块18；连接块16与第三挡块18之间的导向杆2上套设有第二压簧19，连接块16通过第二压簧19压紧在第二挡块17上；当测量结束，将金属盖板打开后，有时出现销轴10没有向上移动以恢复到初始位置的情况，即滑块3也没有恢复到与第一挡块5接触的状态，此时通过拨动拨块20，使楔形块15在连接块16的带动下沿导向杆2滑动，第二压簧19压缩，同时，在楔形块15的作用下，将销轴10向上顶起，并在第一压簧6的作用下，将滑块3压紧在第一挡块5上，恢复到初始状态，松开拨块20后，楔形块15在第二压簧19的作用下，压紧在第二挡块17上。

壳体1的顶端固定有端盖4，端盖4上沿导向杆2轴向开设有长条孔9，两根连杆8活动置于长条孔9内；使用该装置时，通过端盖4可有效减少落入壳体1内的杂物，避免影响壳体1内的弹簧、位移传感器7、滑块3的工作性能，进而影响检测结果的准确度。

使用说明：初始状态为两个滑块3在第一压簧6的作用下，压紧在第一挡块5上，位移传感器7处于零位移状态；打开金属盖板，将该装置放置于蓄电池带电部分，再将金属盖板盖合在蓄电池上，此时销轴10受压向下移动，在连杆8的作用下，滑块3沿导向杆2相反方向进行滑动，同时，第一压簧6受力压缩，位移传感器7伸出并实时检测水平位移量，并实时反馈于控制器11，金属盖板盖合后，通过位移传感器7测量出滑块3的最终位移量，并将检测的信号实时传输到控制器11，再由控制器11计算出蓄电池与金属盖板的垂直距离，再将由控制器11计算出的数据通过蓝牙模块12传输到手机终端，以此完成检测工作；然后打开金属盖板，将该装置取出后，将金属盖板盖合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。