一种绝缘子更换卡具拉力试验工具的制作方法

本申请涉及带电作业技术领域，尤其涉及一种绝缘子更换卡具拉力试验工具及大刀卡具拉力试验方法。

背景技术：

在进行绝缘子更换作业的时候，通常需要借助各种卡具进行辅助作业，翼型卡具与大刀卡具都是常用的辅助卡具。

对于翼型卡具，在更换耐张塔第一片绝缘子或整串绝缘子时，通常可以在塔头端牵引板上安装翼型卡具，再在导线端三联板上安装一副专用卡具，翼型卡具与专用卡具之间通过丝杆和拉杆连接，通过收紧丝杆将绝缘子串的荷载转移至拉杆上，实现更换耐张塔第一片绝缘子或整串绝缘子。

对于大刀卡具，其通常包括前卡和后卡，前卡的卡口端开设有与等电位侧联板相配合的卡口和与联板上的u型环相配合的弯钩，非卡口端与绝缘拉杆连接，后卡的卡口端设置有与地电位侧联板相配合的卡口，另一端与丝杆组件连接。

工作时，将前卡的卡口插入等电位侧联板的肩部，并将弯钩钩住该侧联板上的u型环；同时，将后卡的卡口插入地电位侧联板的肩部，并将后卡的端部固定到该侧联板上。转动丝杆组件上的手柄，收紧丝杠，将卡具安装侧绝缘子串上的荷载转移到卡具绝缘拉板和丝杠上，绝缘子串即可呈松弛不受力状态，检修人员进行该串绝缘子的更换。

可见，绝缘子更换卡具在使用过程中，原本由绝缘子串承受的荷载都需要先转移到卡具上，因此卡具需要有足够的机械强度。为验证绝缘子更换卡具的强度，可以对绝缘子更换卡具进行拉力试验，但目前还没有匹配的试验工具，使得拉力试验无法进行。

技术实现要素：

本申请实施例提供了一种绝缘子更换卡具拉力试验工具，解决了目前还没有匹配的试验工具，使得对绝缘子更换卡具的拉力试验无法进行的技术问题。本申请实施例还提供了一种大刀卡具拉力试验方法。

有鉴于此，本申请第一方面提供了一种绝缘子更换卡具拉力试验工具，包括：等腰三角联板，在所述等腰三角联板的顶角处设置有第一连接孔，两个底角处分别设置有第二连接孔与第三连接孔，所述第二连接孔与所述第三连接孔的孔心连线的长度与翼型卡具两侧的丝杆连孔间的距离相等。

优选地，还包括两根钢拉棒；

所述钢拉棒与所述翼型卡具的丝杆连孔匹配，其第一端设置有防脱卡环，其第二端在试验时可穿过所述丝杆连孔与所述第二连接孔或所述第三连接孔连接。

优选地，所述等腰三角联板还设置了成对的大刀卡具连接孔；

每对大刀卡具连接孔均对称设置在所述等腰三角联板的对称轴两侧，与所述第一连接孔形成等腰三角关系。

优选地，还包括：等腰三角副联板，所述等腰三角副联板的顶角处设置有拉头连接孔，所述等腰三角副联板还设置有成对的大刀卡具连接孔，所述大刀卡具连接孔的位置与所述等腰三角联板的大刀卡具连接孔的位置相对应。

优选地，还包括连接板，用于在试验时连接所述大刀卡具的前卡与后卡。

优选地，所述等腰三角联板上具体设置了两对大刀卡具连接孔，分别为第一对大刀卡具连接孔与第二对大刀卡具连接孔。

本申请实施例还提供一种大刀卡具拉力试验方法，应用上述第一方面的后两种所述的绝缘子更换卡具拉力试验工具，包括：

s1：将等腰三角联板的第一连接孔与拉力试验机的一侧连接；

s2：将等腰三角副联板的拉头连接孔与所述拉力试验机的另一侧连接；

s3：将第一对大刀卡具的前卡的卡口端连接在所述等腰三角联板的对称轴一边的大刀卡具连接孔上；

s4：将所述第一对大刀卡具的后卡的卡口端连接在所述等腰三角副联板的对应位置的大刀卡具连接孔上；

s5：通过连接板将所述前卡的非卡口端与所述后卡的非卡口端连接；

s6：将第二对大刀卡具按照所述s3至所述s5同样的方法连接在所述等腰三角联板与所述等腰三角副联板的对称轴的另一边；

s7：启动所述拉力试验机进行拉力试验。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：

本申请实施例中，提供了一种绝缘子更换卡具拉力试验工具，可以使用该工具对翼型卡具进行拉力试验。该工具包括等腰三角联板，等腰三角联板开设了三个连接孔，分别位于顶角以及两个底角处，其中第二连接孔与第三连接孔位于底角处，第二连接孔与第三连接孔的孔心连线的长度与翼型卡具两侧的丝杆连孔间的距离相等。

在对翼型卡具进行拉力试验时，可以将翼型卡具两侧翼边处的丝杆连孔分别对应的与等腰三角联板的第二连接孔和第三连接孔连接，再将翼型卡具中部的连接套耳连接拉力试验机的拉头侧，等腰三角联板的第一连接孔进行固定或者连接拉力试验机的拉头对侧，则可以启动拉力试验机进行拉力试验。

由于等腰三角联板第二连接孔与第三连接孔之间的距离对应翼型卡具两侧丝杆连孔间的距离，因此在拉力试验机施加拉力时，翼型卡具的受力情况与实际绝缘子更换时的受力工况相同，即其中部受到向外的拉头的拉力，两侧的丝杆连孔受到与拉头施加的拉力反向的反拉力，从而在模拟翼型卡具真实受力的基础上实现了拉力试验。

附图说明

图1为本申请第一个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具的等腰三角联板的正视图和侧视图；

图2为本申请第二个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具的等腰三角副联板的正视图和侧视图；

图3为本申请第一个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具应用在翼型卡具的拉力试验中的连接示意图；

图4为本申请第二个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具应用在翼型卡具的拉力试验中的连接示意图；

附图标记：等腰三角联板1，第一连接孔11，第二连接孔12，第三连接孔13，一对大刀卡具连接孔14，钢拉棒2，防脱卡环21，翼型卡具3，丝杆连孔31，大刀卡具4，前卡41，后卡42，连接板5，等腰三角副联板6。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请实施例保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

下面结合图1至图3对本申请第一个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具进行说明。

本申请实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具，包括等腰三角联板1。等腰三角联板1大体具有等腰三角形的轮廓，其顶角处设置有第一连接孔11，两个底角处分别设置有第二连接孔12与第三连接孔13。

其中，第二连接孔12与第三连接孔13的孔心连线的长度与翼型卡具3两侧的丝杆连孔31间的距离相等，从而在等腰三角联板1与翼型卡具3对应的连接时，在拉力作用下，翼型卡具3的两侧翼边收到的拉力可以平行于拉力试验机的拉头施加在翼型卡具3中部的拉力，与真实的受力情况对应。

在翼型卡具3与等腰三角联板1的具体连接时，可以直接采用中间绳等较为简单的方式连接，但这样的连接方式在安全性上较为缺乏，并且卡具的承受拉力常常很大，有些甚至需要试验5吨的拉力，中间绳的强度也不满足试验的要求。因此，可以设置专用的钢拉棒2，钢拉棒2可以穿过翼型卡具3的丝杆连孔31，其第一端设置有防脱卡环21，用于在拉力试验时，卡住翼型卡具3，保持翼型卡具3与等腰三角联板1的连接，不会在拉力下脱落；第二端可以在试验时与等腰三角联板1的第二连接孔12或第三连接孔13连接。

需要说明的是，本申请中所述的连接，在具体连接时，可能需要借助一些常用的连接件，比如卸扣、夹板等金具，本领域技术人员可以根据需要自行选择合适的连接件实现连接，本申请不在此一一列举。

以上是对本申请第一个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具的详细说明，其可以用于翼型卡具的拉力试验。在对翼型卡具进行拉力试验时，可以将翼型卡具两侧翼边处的丝杆连孔分别对应的与等腰三角联板的第二连接孔和第三连接孔连接，再将翼型卡具中部的连接套耳连接拉力试验机的拉头侧，等腰三角联板的第一连接孔进行固定或者连接拉力试验机的拉头对侧，则可以启动拉力试验机进行拉力试验。

由于等腰三角联板第二连接孔与第三连接孔之间的距离对应翼型卡具两侧丝杆连孔间的距离，因此在拉力试验机施加拉力时，翼型卡具的受力情况与实际绝缘子更换时的受力工况相同，即其中部受到向外的拉头的拉力，两侧的丝杆连孔受到与拉头施加的拉力反向的反拉力，从而在模拟翼型卡具真实受力的基础上实现了拉力试验。

下面在上述第一个实施例的基础上进行优化，使上述第一个实施例提供的绝缘子更换卡具拉力试验工具可以进一步适用于大刀卡具的拉力试验，可以参见图2与图4。

具体的，可以在等腰三角联板1上设置成对的大刀卡具连接孔14。对于一对大刀卡具连接孔14，其对称设置在等腰三角联板1的对称轴两侧，与第一连接孔11形成等腰三角关系。当然，对于多对大刀卡具连接孔14，则与第一连接孔11形成多个等腰三角关系。

可以理解的是，每一对大刀卡具连接孔14之间的距离都是不同的，从而可以适应不同规格的大刀卡具4。在本实施例中，具体设置了两对大刀卡具连接孔14，当然，也可以根据需要设置不同对数的大刀卡具连接孔14。

大刀卡具连接孔14可以与大刀卡具4的前卡41或后卡42的卡口端连接，在具体连接时，可以使用一根与连接孔匹配的销穿插在大刀卡具前卡41或后卡42卡口端的销孔与等腰三角联板1的连接孔内。

如此，在进行大刀卡具的拉力试验时，可以利用两块等腰三角联板1，分别利用第一连接孔连接在拉力试验机的两侧，再将大刀卡具前卡41和后卡42的卡口端连接在等腰三角联板1上，非卡口端硬性连接，从而模拟其真实使用的工况。

也可以设置专用的等腰三角副联板6，等腰三角副联板6可以专门用于大刀卡具4的拉力试验。同样的，可以在顶角处设置有拉头连接孔，并且也设置成对的大刀卡具连接孔14，大刀卡具连接孔14的位置应当与等腰三角联板1的大刀卡具连接孔14的位置相对应，适应大刀卡具前卡41或后卡42的卡口端的连接。

考虑到在实际应用时，大刀卡具前卡41和后卡42之间在非卡口端会通过丝杆组件和绝缘拉杆硬性连接，在试验时，为模拟通过丝杆组件和绝缘拉杆硬性连接的硬性连接，可以设置连接板5，在试验时连接大刀卡具的前卡与后卡之间。

以上为本申请第二个实施例提供的一种绝缘子更换卡具拉力试验工具的详细说明，通过在第一实施例上的优化，使得绝缘子更换卡具拉力试验工具既能够适用于翼型卡具的拉力试验，也能够适用于大刀卡具的拉力试验。

在进行大刀卡具的拉力试验时，需要注意的是，为了能够确定大刀卡具承受的拉力，需要对称的在等腰三角联板以及等腰三角副联板对称轴的两侧均安设大刀卡具，从而使得两对大刀卡具的受力相等，能够确定单对大刀卡具承受的拉力。

具体的，在应用时可以按照以下步骤进行试验前的连接准备，以下为本申请实施例提供的一种大刀卡具拉力试验方法：

s1：将等腰三角联板的第一连接孔与拉力试验机的一侧连接。

s2：将等腰三角副联板的拉头连接孔与拉力试验机的另一侧连接。

s3：将第一对大刀卡具的前卡的卡口端连接在等腰三角联板的对称轴一边的大刀卡具连接孔上。

s4：将后卡的卡口端连接在等腰三角副联板的对应位置的大刀卡具连接孔上。

s5：通过连接板将前卡的非卡口端与后卡的非卡口端连接。

s6：按照上述的s3至s5，将第二对大刀卡具连接在等腰三角联板与等腰三角副联板的对称轴的另一边。

也就是说，将第二对大刀卡具对称设置在第一对大刀卡具的对侧，从而使得拉力试验时，两对大刀卡具受到的拉力相等，从而可以确定在试验中单对大刀卡具受到的拉力的具体数值。

s7：启动拉力试验机进行拉力试验。

本申请的说明书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

应当理解，在本申请中，“至少一个(项)”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，用于描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“a和/或b”可以表示：只存在a，只存在b以及同时存在a和b三种情况，其中a，b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项(个)”或其类似表达，是指这些项中的任意组合，包括单项(个)或复数项(个)的任意组合。例如，a，b或c中的至少一项(个)，可以表示：a，b，c，“a和b”，“a和c”，“b和c”，或“a和b和c”，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。

以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。