基于全柔性大应变传感器的固体发动机药柱应变测量方法与流程

文档序号:18453847发布日期:2019-08-17 01:27阅读:来源:国知局

技术特征:

技术总结
本发明公开了一种基于全柔性大应变传感器的固体发动机药柱应变测量方法,具体包括:制备弹性模量小于药柱的全柔性大应变传感器;将n个全柔性大应变传感器分为多组,各组全柔性大应变传感器沿药柱轴向均匀粘贴于药柱中心的燃气通道表面,引出电极粘接于燃气通道表面,与外部的传感器数据处理系统连接;采用传感器数据处理系统实时采集每个全柔性大应变传感器的电阻测量值,参照应变‑电阻变化特性,得到药柱在全柔性大应变传感器对应位置的应变值,从而得到药柱的应变。本发明采用具有低弹性模量、大应变量程的全柔性大应变传感器,能够顺应药柱的大应变,实现固体发动机药柱大应变长时间实时测量,提高测量精度,降低测量成本。

技术研发人员:吕晓洲;史尧光
受保护的技术使用者:西安电子科技大学
技术研发日:2019.05.23
技术公布日:2019.08.16
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