一种4G主机的制作方法

本发明属于汽车辅助技术领域，特别是涉及一种4g主机。

背景技术：

随着互联网和汽车行业的发展，汽车操作系统越来越智能化，而物联网是当下发展的趋势，将汽车和互联网结合起来，达到远程监控的目的，方便人们的生活，目前大多数汽车物联只是通过车载gps监控汽车的位置，无法全面收集车辆的实时信息，并且随之各种辅助驾驶功能应运而生，主动刹车防碰撞系统带给人们便利的同时，也增加了安全性，使驾驶员的安全得到更大的保障，但是此类系统却无法对汽车右侧盲区作出准确的预警，在汽车右转时，右侧盲区成为了事故高发因素。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种4g主机，该4g主机通过汇接控制器收集车辆坐标、车速、转向、油门、刹车、倒车、前车车距等信息，将数据上传进行数据计算，实时查看车辆信息和行驶轨迹，得到驾驶员驾驶习惯，实现通过移动通讯设备对车辆远程限速、远程刹车、远程断油，通过右侧盲区监控摄像头和右侧盲区超声波雷达组对车辆右侧盲区实时监控，通过系统控制自主刹车，增加了安全性，有效的解决了现有装置无法全面收集车辆的实时信息，无法对汽车右侧盲区作出准确的预警的问题，具有极高的使用价值。

本发明的目的是这样实现的：一种4g主机，包括汽车本体、4g主机装置、车载gps装置、前向主激光雷达、前向副激光雷达、汇接控制器、车速传感器、转角传感器、压力传感器、控油装置、感应开关、电磁阀、右侧盲区监控摄像头、右侧盲区超声波雷达组、信息采集装置、云端监控平台，所述的汽车本体上设置4g主机装置，所述的4g主机装置无线连接于云端监控平台，所述的汽车本体上设置车载gps装置，所述的车载gps装置连接于4g主机装置，所述的汽车本体的前保险杠上设置前向主激光雷达，所述的汽车本体的前保险杠两端分别设置前向副激光雷达，所述的前向主激光雷达、前向副激光雷达分别连接于信息采集装置，所述的信息采集装置连接于汇接控制器，所述的汇接控制器设置于汽车本体上，所述的汇接控制器连接于4g主机装置，所述的汽车本体上设置车速传感器，所述的车速传感器连接于汇接控制器，所述的汽车本体的方向盘上设置转角传感器，所述的转角传感器连接于汇接控制器，所述的汽车本体的刹车装置上设置压力传感器，所述的汽车本体的刹车装置上设置电磁阀，所述的电磁阀、压力传感器分别连接于汇接控制器，所述的汽车本体上设置控油装置，所述的控油装置上设置电磁阀，所述的电磁阀连接于汇接控制器，所述的汽车本体的倒车档位上设置感应开关，所述的感应开关连接于汇接控制器，所述的汽车本体上设置右侧盲区监控摄像头，所述的汽车本体上设置影像处理装置，所述的右侧盲区监控摄像头连接于影像处理装置，所述的影像处理装置连接于汇接控制器，所述的汽车本体上设置右侧盲区超声波雷达组，所述的汽车本体上设置信息采集装置，所述的右侧盲区超声波雷达组连接于信息采集装置，所述的信息采集装置连接于汇接控制器。

所述的云端监控平台无线连接于移动通讯设备。

所述的汽车本体的车载音响连接于4g主机装置。

所述的汽车本体的车载触摸显示屏连接于4g主机装置。

其系统包括4g主机装置、车载gps装置、前向主激光雷达、前向副激光雷达、汇接控制器、车速传感器、转角传感器、压力传感器、控油装置、感应开关、电磁阀、右侧盲区监控摄像头、右侧盲区超声波雷达组、信息采集装置、云端监控平台、移动通讯设备、车载音响、车载触摸显示屏，所述的4g主机装置包括中央处理器、数据储存模块、数据对比模块、数据对比库、gprs/wifi无线收发装置，所述的中央处理器连接于数据储存模块，所述的中央处理器互联于数据对比模块，所述的数据对比模块互联于数据对比库，所述的中央处理器互联于gprs/wifi无线收发装置，所述的gprs/wifi无线收发装置无线连接于云端监控平台，所述的云端监控平台无线连接于移动通讯设备，所述的中央处理器连接于车载音响，所述的中央处理器连接于车载gps装置，所述的中央处理器连接于车载触摸显示屏，所述的中央处理器连接于汇接控制器，所述的汇接控制器连接于车速传感器，所述的汇接控制器连接于转角传感器，所述的汇接控制器连接于感应开关，所述的汇接控制器连接于信息采集装置，所述的信息采集装置分别连接于前向主激光雷达、前向副激光雷达，所述的汇接控制器分别连接于压力传感器、电磁阀，所述的压力传感器、电磁阀分别设置于刹车装置上，所述的汇接控制器连接于电磁阀，所述的电磁阀设置于控油装置上，所述的汇接控制器连接于影像处理装置，所述的影像处理装置连接于右侧盲区监控摄像头，所述的汇接控制器连接于信息采集装置，所述的信息采集装置连接于右侧盲区超声波雷达组。

本发明产生的有益效果是：一是，车载gps装置通过4g主机装置无线连接云端监控平台和移动通讯设备，可以实时查看车辆位置，具有实时定位，通过数据查看车辆行驶轨迹的效果。二是，汇接控制器连接有车速传感器、转角传感器、感应开关、刹车装置上的压力传感器和电磁阀、控油装置上的电磁阀，可以实时收集车辆的车速、转向、档位、刹车、油门等信息，也可以通过4g主机装置下达指令控制汽车本体，实现远程刹车、远程限速、远程断油功能，具有远程控制的效果。三是，前向主激光雷达、前向副激光雷达可以实时检测前车距离，根据车速的变化，当判断出距离不在安全范围内时，通过车载音响提醒驾驶员，若驾驶员未作出正确操作，控制刹车装置上的电磁阀工作，进行刹车减速，具有实时监测前车距离，主动刹车提高安全性的效果。四是，右侧盲区监控摄像头可以提供车辆右侧盲区影像信息，右侧盲区超声波雷达组可以提供车辆右侧盲区障碍物距离信息，通过车载触摸显示屏和车载音响反馈给驾驶员，若车辆与障碍物不在安全范围内，同时驾驶员未作出正确操作，系统自动控制刹车装置刹车，具有实时监测车辆右侧盲区信息，主动刹车提高安全性的效果。五是，可以通过移动通讯设备设置电子围栏，规定某一区域的车辆车速，然后通过车辆定位的反馈数据和车速传感器的反馈数据，再通过控制刹车装置，达到范围性限速的目的，具有可以设置电子围栏，对车辆进行范围限速的效果。六是，通过数据的储存和上传云端监控平台，进行后台数据计算，可以查看驾驶员在驾驶的时候点刹、急刹、超速里程信息，评估驾驶员的驾驶习惯，具有通过数据评估驾驶员驾驶习惯的效果。

附图说明

图1为本发明的系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例进一步的说明。

实施例1

如附图1所示，一种4g主机，包括汽车本体、4g主机装置、车载gps装置、前向主激光雷达、前向副激光雷达、汇接控制器、车速传感器、转角传感器、压力传感器、控油装置、感应开关、电磁阀、右侧盲区监控摄像头、右侧盲区超声波雷达组、信息采集装置、云端监控平台，所述的汽车本体上设置4g主机装置，所述的4g主机装置无线连接于云端监控平台，所述的汽车本体上设置车载gps装置，所述的车载gps装置连接于4g主机装置，所述的汽车本体的前保险杠上设置前向主激光雷达，所述的汽车本体的前保险杠两端分别设置前向副激光雷达，所述的前向主激光雷达、前向副激光雷达分别连接于信息采集装置，所述的信息采集装置连接于汇接控制器，所述的汇接控制器设置于汽车本体上，所述的汇接控制器连接于4g主机装置，所述的汽车本体上设置车速传感器，所述的车速传感器连接于汇接控制器，所述的汽车本体的方向盘上设置转角传感器，所述的转角传感器连接于汇接控制器，所述的汽车本体的刹车装置上设置压力传感器，所述的汽车本体的刹车装置上设置电磁阀，所述的电磁阀、压力传感器分别连接于汇接控制器，所述的汽车本体上设置控油装置，所述的控油装置上设置电磁阀，所述的电磁阀连接于汇接控制器，所述的汽车本体的倒车档位上设置感应开关，所述的感应开关连接于汇接控制器，所述的汽车本体上设置右侧盲区监控摄像头，所述的汽车本体上设置影像处理装置，所述的右侧盲区监控摄像头连接于影像处理装置，所述的影像处理装置连接于汇接控制器，所述的汽车本体上设置右侧盲区超声波雷达组，所述的汽车本体上设置信息采集装置，所述的右侧盲区超声波雷达组连接于信息采集装置，所述的信息采集装置连接于汇接控制器。

所述的云端监控平台无线连接于移动通讯设备。

所述的汽车本体的车载音响连接于4g主机装置。

所述的汽车本体的车载触摸显示屏连接于4g主机装置。

其系统包括4g主机装置、车载gps装置、前向主激光雷达、前向副激光雷达、汇接控制器、车速传感器、转角传感器、压力传感器、控油装置、感应开关、电磁阀、右侧盲区监控摄像头、右侧盲区超声波雷达组、信息采集装置、云端监控平台、移动通讯设备、车载音响、车载触摸显示屏，所述的4g主机装置包括中央处理器、数据储存模块、数据对比模块、数据对比库、gprs/wifi无线收发装置，所述的中央处理器连接于数据储存模块，所述的中央处理器互联于数据对比模块，所述的数据对比模块互联于数据对比库，所述的中央处理器互联于gprs/wifi无线收发装置，所述的gprs/wifi无线收发装置无线连接于云端监控平台，所述的云端监控平台无线连接于移动通讯设备，所述的中央处理器连接于车载音响，所述的中央处理器连接于车载gps装置，所述的中央处理器连接于车载触摸显示屏，所述的中央处理器连接于汇接控制器，所述的汇接控制器连接于车速传感器，所述的汇接控制器连接于转角传感器，所述的汇接控制器连接于感应开关，所述的汇接控制器连接于信息采集装置，所述的信息采集装置分别连接于前向主激光雷达、前向副激光雷达，所述的汇接控制器分别连接于压力传感器、电磁阀，所述的压力传感器、电磁阀分别设置于刹车装置上，所述的汇接控制器连接于电磁阀，所述的电磁阀设置于控油装置上，所述的汇接控制器连接于影像处理装置，所述的影像处理装置连接于右侧盲区监控摄像头，所述的汇接控制器连接于信息采集装置，所述的信息采集装置连接于右侧盲区超声波雷达组。

本发明在使用时：车载gps装置通过4g主机装置无线连接云端监控平台和移动通讯设备，可以实时查看车辆位置，具有实时定位，通过数据查看车辆行驶轨迹的效果，汇接控制器连接有车速传感器、转角传感器、感应开关、刹车装置上的压力传感器和电磁阀、控油装置上的电磁阀，可以实时收集车辆的车速、转向、档位、刹车、油门等信息，也可以通过4g主机装置下达指令控制汽车本体，实现远程刹车、远程限速、远程断油功能，具有远程控制的效果，前向主激光雷达、前向副激光雷达可以实时检测前车距离，根据车速的变化，当判断出距离不在安全范围内时，通过车载音响提醒驾驶员，若驾驶员未作出正确操作，控制刹车装置上的电磁阀工作，进行刹车减速，具有实时监测前车距离，主动刹车提高安全性的效果，右侧盲区监控摄像头可以提供车辆右侧盲区影像信息，右侧盲区超声波雷达组可以提供车辆右侧盲区障碍物距离信息，通过车载触摸显示屏和车载音响反馈给驾驶员，若车辆与障碍物不在安全范围内，同时驾驶员未作出正确操作，系统自动控制刹车装置刹车，具有实时监测车辆右侧盲区信息，主动刹车提高安全性的效果，可以通过移动通讯设备设置电子围栏，规定某一区域的车辆车速，然后通过车辆定位的反馈数据和车速传感器的反馈数据，再通过控制刹车装置，达到范围性限速的目的，具有可以设置电子围栏，对车辆进行范围限速的效果，通过车辆数据的储存和上传云端监控平台，对预警信息的操作反馈，进行后台数据计算，可以查看驾驶员在驾驶的时候点刹、急刹、超速里程信息，评估驾驶员的驾驶习惯，具有通过数据评估驾驶员驾驶习惯的效果。

总体上，本发明具有通过汇接控制器收集车辆坐标、车速、转向、油门、刹车、倒车、前车车距等信息，将数据上传进行数据计算，实时查看车辆信息和行驶轨迹，得到驾驶员驾驶习惯，实现通过移动通讯设备对车辆远程限速、远程刹车、远程断油，通过右侧盲区监控摄像头和右侧盲区超声波雷达组对车辆右侧盲区实时监控，通过系统控制自主刹车，增加了安全性的优点，有效的解决了现有装置无法全面收集车辆的实时信息，无法对汽车右侧盲区作出准确的预警的问题。