综合检漏密封舱的制作方法

本发明涉及姿控系统级产品密封检漏测试大型工艺装备，尤其涉及一种综合检漏密封舱。

背景技术：

某型号液体推进姿控动力系统为系统级产品，产品所有单机通过总装直属件支架与舱段载荷板连接，使用螺栓紧固，单机间使用导管组件连接，其中导管组件由弯折后钛合金导管与三通、球头、外套螺母等零件焊接组成。

根据研制要求需要测量系统的总漏率，即在系统充入一定压力的氦气情况下，用吸枪在收集容器中获得从被检件泄漏的氦气，在检漏仪上输出漏气信号，该信号的大小与漏率成正比，通过与正压标准漏孔的比对可得到漏孔的漏率值，此方法检漏最小可检漏率可达10^-7pa·m³/s。

因此，作为收集容器的综合检漏密封舱必须保证自身的密封性能，而且在保护产品的同时，要使测试更准确；但目前的检漏密封舱效果不太理想。

技术实现要素：

本发明针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种综合检漏密封舱，在保证自身密封性能的同时，使测试更准确。

本发明的技术方案如下：

一种综合检漏密封舱，包括密封舱体和密封盖，所述的密封舱体为双层圆筒形结构，密封舱体的底部密封，密封舱体的上端通过压紧机构与密封盖连接；密封舱体的内腔底部中心设置置物架，密封舱体的侧壁设置穿舱孔，穿舱孔的端口安装盖板。

所述的压紧机构沿密封舱体均匀间隔设置有18个，每个压紧机构包括活节螺栓、螺母、垫片、销轴及开口销，活节螺栓的一端通过销轴与舱体连接，销轴的端头安装开口销，活节螺栓上安装垫片及螺母，活节螺栓的另一端用来锁紧舱体和密封盖。

所述的密封舱的底部设有两个叉车孔。

所述的穿舱孔与盖板之间设置密封圈，穿舱孔设有六个，六个穿舱孔通过盖板上的螺纹孔分别拆卸式连接有安全阀、进气接嘴、排气接嘴和电联接插头。

所述的密封舱体的内腔设置扰风装置，扰风装置包括电机和扇叶，电机通过穿舱孔与电联接插头连接，电机的输出轴与扇叶连接。

所述的密封盖的顶端装有吊装环，密封盖的边缘安装两个定位销。

所述的密封盖和密封舱体之间设有密封胶条。

本发明的优点效果如下：

1、密封舱体采用双层密封结构，保证设备自身的密封性能，产品密封不受个人安装技术水平的影响。

2、通过穿舱孔，即可获得从被检件泄漏的氦气，实现测试功能。

3、通过穿舱孔连接穿舱电插头，保证内置循环系统正常工作。

4、密封舱体内设置物架，将被检产品平稳固定中间，四周间距相同，保护产品同时，使测试更准确。

附图说明

图1为本发明综合检漏密封舱的结构示意图。

图2为本发明综合检漏密封舱的俯视结构示意图。

图3为本发明压紧机构的局部结构示意图。

图中，1、密封舱体，2、密封盖，3、置物架，4、管嘴盖板，5、活节螺栓，6、螺母，7、垫片，8、销轴，9、开口销，10、螺钉11、叉车孔，12、穿舱孔，13、吊装环，14、定位销，15、密封圈，16、密封胶条，17、电机，18、扇叶。

具体实施方式

实施例

如图所示，一种综合检漏密封舱，包括密封舱体1和密封盖2，所述的密封舱体采用钢板旋压成筒，形成双层圆筒形结构，密封舱体的底部密封，密封舱体的上端通过压紧机构与密封盖连接；密封舱体的内腔底部中心通过螺钉10设置置物架3，密封舱体的侧壁设置穿舱孔12，穿舱孔的端口通过螺栓安装有盖板4。

所述的压紧机构沿密封舱体均匀间隔设置有18个，每个压紧机构包括活节螺栓5、螺母6、垫片7、销轴8及开口销9，活节螺栓的一端通过销轴与舱体连接，销轴的端头安装开口销，活节螺栓上安装垫片及螺母，活节螺栓的另一端用来锁紧舱体和密封盖。18个压紧机构通过活节螺栓能够将密封盖与密封舱体快速压紧密封，18个压紧结构均匀分布，使密封盖与密封舱体对接起到均衡作用。

所述的密封舱的底部设有两个叉车孔11，方便周转及运输。

所述的穿舱孔与盖板之间设置密封圈15，有效保证检漏系统密封性；穿舱孔12设有六个，六个穿舱孔通过盖板4上的螺纹孔分别拆卸式连接有安全阀、进气接嘴、排气接嘴和电联接插头，用于舱内系统充放气及电接头引入。安全阀、进气接嘴、排气接嘴和电联接插头等部件为可拆卸形式，根据需要进行安装，既要保证舱体密封，又要将电信号等控制指令传入舱体内的产品中，使其工作，另一方面考虑系统的安全性，盖板上装有安全阀，压力开启指标为0.1mpa，若产品产生泄漏，当压力高于0.1mpa时，舱体安全阀工作，泄掉内压力，有效保证密封舱体的安全性。

所述的密封舱体的内腔设置扰风装置，扰风装置包括电机17和扇叶18，电机通过穿舱孔与电联接插头连接，电机的输出轴与扇叶连接，通过电机带动扇叶旋转，实现内部循环，有效保证内部介质成分均匀。

所述的密封盖的顶端装有吊装环13，有效保证开舱脱离手工操作，密封盖的边缘安装两个定位销14，通过引导定位销，实现密封盖与舱体位置精度配合。

所述的密封盖和密封舱体之间设有密封胶条16。