一种共轴反向变速箱磨合试验台的制作方法

文档序号:20452325发布日期:2020-04-17 23:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种共轴反向变速箱磨合试验台,其特征在于,所述试验台包括:变速箱支架、动力源、试验台底座和动力传输装置;

所述动力源和所述变速箱支架分别固定于所述试验台底座上;

所述动力源设置有动力输出轴,所述动力输出轴与所述动力传输装置连接。

2.根据权利要求1所述的试验台,其特征在于,所述试验台还包括:动力源固定板;

所述动力源固定于所述动力源固定板上,所述动力源固定板安装于所述试验台底座上。

3.根据权利要求2所述的试验台,其特征在于,所述动力源包括:电机、或发动机。

4.根据权利要求3所述的试验台,其特征在于,所述电机为交流伺服电机。

5.根据权利要求1~3任一项所述的试验台,其特征在于,所述动力传输装置包括:主动齿轮;

所述主动齿轮安装于所述动力输出轴上。

6.根据权利要求1~3任一项所述的试验台,其特征在于,所述动力传输装置包括:主动皮带轮和皮带;

所述主动皮带轮安装于所述动力输出轴上,所述皮带安装于所述主动皮带轮上。

7.根据权利要求1~3任一项所述的试验台,其特征在于,所述动力传输装置包括:主动链轮和链条;

所述主动链轮安装于所述动力输出轴上,所述链条安装于所述主动链轮上。

8.根据权利要求6或7所述的试验台,其特征在于,所述试验台还包括:紧缩装置;

所述紧缩装置安装于所述变速箱支架上,用于收紧所述皮带或所述链条。

9.根据权利要求1~3任一项所述的试验台,其特征在于,所述动力传输装置包括:传动轴;

所述传动轴的一端与所述动力输出轴连接。

10.根据权利要求1~3任一项所述的试验台,其特征在于,所述动力传输装置包括:离合器;所述动力输出轴上安装有飞轮;

所述离合器安装于所述飞轮上。


技术总结
本发明实施例提供了一种共轴反向变速箱磨合试验台,该试验台包括:变速箱支架、动力源、试验台底座和动力传输装置;动力源和变速箱支架分别固定于试验台底座上;动力源设置有动力输出轴,动力输出轴与动力传输装置连接。这样,可以在将待磨合共轴反向变速箱安装在该变速箱支架上后,将动力源产生的动力传输至待磨合共轴反向变速箱,从而可以实现在装机之前,对该待磨合共轴反向变速箱进行磨合,使得磨合后的共轴反向变速箱中的齿轮更好的啮合,磨合后的共轴反向变速箱的齿轮间隙、轴承间隙均能达到均匀的状态,并且,可以在磨合的过程中,提前发现振动异响等故障,便于及时进行维修,从而可以减少共轴反向变速箱在飞机中的拆装。

技术研发人员:冯文行;龚丹;郑爽;王丁
受保护的技术使用者:深圳联合飞机科技有限公司
技术研发日:2019.12.12
技术公布日:2020.04.17
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