一种着陆雷达信号增强器的制作方法

本实用新型属于雷达技术领域，具体涉及一种着陆雷达信号增强器。

背景技术：

着陆雷达站是指设置引导飞机着陆雷达设备的场所，通常在不良能见度条件下使用，一般设在跑道中部的一侧，主要设备是着陆雷达。利用航向天线和下滑天线发射水平扫瞄和垂直扫瞄波束，测定和显示着陆飞机相对于跑道中心线和预定下滑线的关系位置，通过塔台引导飞机下降到离地面30～50米的高度，然后由飞行员目视着陆。现有得到着陆雷达在雾霾或雨雪极端天气时，信号受到一定干扰十分微弱，影响飞机安全着陆，有一定的安全隐患。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种着陆雷达信号增强器，具有信号增强等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种着陆雷达信号增强器，包括外壳，所述外壳的顶侧安装有信号发射头，外壳的底侧开设有第一螺纹槽，第一螺纹槽内设有内螺纹，第一螺纹槽的顶侧开设有凹槽，凹槽内放置有芯片，外壳的底侧螺纹安装有电源盒，电源盒的底侧开设有电源槽，电源槽内安装有电源，电源与芯片电性连接，电源槽的底端螺纹连接有安装座，安装座的底侧固定安装有安装附件。

优选的，所述电源盒的顶侧延伸至第一螺纹槽内，电源盒的周围设有外螺纹，外螺纹与内螺纹啮合。

优选的，所述电源盒的顶侧开设有放置槽，放置槽内安装有天线盖，天线盖的半径与放置槽的半径相适配，天线盖的半径大于凹槽的半径。

优选的，所述第一螺纹槽内安装有密封圈，密封圈与天线盖相套接，外壳、电源盒和天线盖均与密封圈相接触。

优选的，所述安装座的顶侧开设有第二螺纹槽，第二螺纹槽内设有内螺纹，内螺纹与外螺纹啮合，电源与安装座相接触。

优选的，所述凹槽内安装有发射天线，发射天线的顶端贯穿外壳并与信号发射头相连接，发射天线与芯片相连接。

优选的，所述芯片包括接收模块、数模转换模块和低噪声放大器，接收模块与数模转换模块相连接，数模转换模块与低噪声放大器相连接，低噪声放大器与发射天线相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，着陆雷达的信号传送至芯片内，芯片内的接受模块对信号进行接收，然后通过数模转换模块对信号的格式进行转换，转换后的信号传送给低噪声放大器将放大信号，再由发射天线发射出去，在恶劣的天气条件下将信号发射增强，以便引导飞机安全着陆。

2、本实用新型，天线盖通过密封圈将外壳封闭，密封性好，通过螺纹连接将外壳、电源盒和安装座相连接，方便拆卸维修，结构简单，制造成本低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的流程图；

图中：1、外壳；2、信号发射头；3、凹槽；4、发射天线；5、芯片；6、第一螺纹槽；7、电源盒；8、天线盖；9、密封圈；10、电源槽；11、安装座；12、第二螺纹槽；13、电源；14、安装附件；15、放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种着陆雷达信号增强器，包括外壳1，外壳1的顶侧安装有信号发射头2，外壳1的底侧开设有第一螺纹槽6，第一螺纹槽6内设有内螺纹，第一螺纹槽6的顶侧开设有凹槽3，凹槽3内放置有芯片5，外壳1的底侧螺纹安装有电源盒7，电源盒7的底侧开设有电源槽10，电源槽10内安装有电源13，电源13与芯片5电性连接，芯片5与着陆雷达相连接，电源槽10的底端螺纹连接有安装座11，安装座11的底侧固定安装有安装附件14，天线盖8通过密封圈9将外壳1封闭，密封性好，通过螺纹连接将外壳1、电源盒7和安装座11相连接，方便拆卸维修，结构简单，制造成本低，着陆雷达的信号传送至芯片5内，芯片5内的接受模块对信号进行接收，然后通过数模转换模块对信号的格式进行转换，转换后的信号传送给低噪声放大器将放大信号，再由发射天线发射出去，在恶劣的天气条件下将信号发射增强，以便引导飞机安全着陆。

具体的，电源盒7的顶侧延伸至第一螺纹槽6内，电源盒7的周围设有外螺纹，外螺纹与内螺纹啮合。

具体的，电源盒7的顶侧开设有放置槽15，放置槽15内安装有天线盖8，天线盖8的半径与放置槽15的半径相适配，天线盖8的半径大于凹槽3的半径。

具体的，第一螺纹槽6内安装有密封圈9，密封圈9与天线盖8相套接，外壳1、电源盒7和天线盖8均与密封圈9相接触。

具体的，安装座11的顶侧开设有第二螺纹槽12，第二螺纹槽12内设有内螺纹，内螺纹与外螺纹啮合，电源13与安装座11相接触。

具体的，凹槽3内安装有发射天线4，发射天线4的顶端贯穿外壳1并与信号发射头2相连接，发射天线4与芯片5相连接。

具体的，芯片5包括接收模块、数模转换模块和低噪声放大器，接收模块与数模转换模块相连接，数模转换模块与低噪声放大器相连接，低噪声放大器与发射天线4相连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，天线盖8通过密封圈9将外壳1封闭，密封性好，通过螺纹连接将外壳1、电源盒7和安装座11相连接，方便拆卸维修，结构简单，制造成本低，着陆雷达的信号传送至芯片5内，芯片5内的接受模块对信号进行接收，然后通过数模转换模块对信号的格式进行转换，转换后的信号传送给低噪声放大器将放大信号，再由发射天线发射出去，在恶劣的天气条件下将信号发射增强，以便引导飞机安全着陆。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。