一种汽车钢管生产原料的红外检测设备的制作方法

文档序号:19038257发布日期:2019-11-05 22:42阅读:117来源:国知局
一种汽车钢管生产原料的红外检测设备的制作方法

本实用新型涉及检测设备技术领域,具体涉及一种汽车钢管生产原料的红外检测设备。



背景技术:

钢管具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用、汽车生产用钢管等。

目前市场上汽车钢管原料的检测通常是采用人工检测,人工的检测仅仅依靠肉眼根本无法连续稳定的进行,而其他物理量相关的传感器也难以胜任,而且人工检测容易产生误差,检测效率较低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种汽车钢管生产原料的红外检测设备,它结构简单,采用红外线检测汽车钢管,能连续稳定的进行检测,并且不容易产生误差,检测效率高。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含壳体、感应装置、检测头、连轴、连接板、屏幕盖、显示屏、操作按钮、启动开关、红外线检测装置、热成像装置、把手、底座、电源装置、检测开关,壳体的左端上表面设有感应装置,壳体的左端中心处设有检测头,壳体的前端通过连轴与连接板相连接,连接板的前端与屏幕盖相连接,屏幕盖的右端表面设有显示屏,壳体的前端设有表面设有操作按钮,操作按钮的左上方设有启动开关,并且启动开关设置在壳体的前端表面,启动开关与设置在壳体内侧的红外线检测装置相连接,红外线检测装置分别与检测头、热成像装置相连接,热成像装置沿着连接板与显示屏相连接,壳体的底部设有把手,把手的底部设有底座,把手的内侧设有电源装置,电源装置与红外线检测装置相连接,把手的左端设有检测开关。

进一步的,所述连接板通过转轴与屏幕盖相连接,并且转轴设置在连接板的前端中间位置处。

进一步的,所述的显示屏为液晶显示屏。

进一步的,所述显示屏内嵌在屏幕盖的右端内侧,显示屏与屏幕盖的右端表面间隔为五毫米。

进一步的,所述壳体前端右侧设有磁条。壳体前端右侧设有磁条,在屏幕盖的前端有表面也设有一条相同的磁条,两条磁条相互对应,磁条是带有磁性的连接条,磁性不强,不会影响显示屏的运行,当合上屏幕盖时,两条磁条相接触,相互贴合,让屏幕盖与壳体接触。

本实用新型的工作原理:将装置按位置连接,电源装置为装置的运行提供电力,启动开关控制电源装置的通电和断电,方便控制装置的启动和关闭;红外线检测装置是对汽车钢管进行检测,红外线检测装置与检测头相连接,红外线检测装置从检测头发出红外线,感应装置与热成像装置相连接,热成像装置沿着连接板的内侧与显示屏相连接,因此,热成像装置将感应到的内容传递到显示屏上显示出来,并且显示屏是液晶显示屏,可以翻转,若是查看显示屏时觉得较为晃眼,可以旋转屏幕盖,需要先将屏幕盖打开,然后缓慢的转动屏幕盖,由于屏幕盖通过转轴与连接板相连接,因此,屏幕盖可以翻转;设置在把手左端的检测开关,按下检测开关,红外线检测装置发出红外线进行检测,松开检测开关,红外线检测装置则停止检测。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,采用红外线检测汽车钢管,能连续稳定的进行检测,并且不容易产生误差,检测效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是对应图1的左视图;

图3是对应图1的右视图。

附图标记说明:壳体1、感应装置2、检测头3、连轴4、连接板5、屏幕盖6、显示屏7、操作按钮8、启动开关9、红外线检测装置10、热成像装置11、把手12、底座13、电源装置14、检测开关15、转轴16、磁条17。

具体实施方式

参看图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含壳体1、感应装置2、检测头3、连轴4、连接板5、屏幕盖6、显示屏7、操作按钮8、启动开关9、红外线检测装置10、热成像装置11、把手12、底座13、电源装置14、检测开关15,壳体1的左端上表面设有感应装置2,壳体1的左端中心处设有检测头3,壳体的前端通过连轴4与连接板5相连接,连接板5的前端与屏幕盖6相连接,屏幕盖6的右端表面设有显示屏7,壳体1的前端设有表面设有操作按钮8,操作按钮8的左上方设有启动开关9,并且启动开关9设置在壳体1的前端表面,启动开关9与设置在壳体1内侧的红外线检测装置10相连接,红外线检测装置10分别与检测头3、热成像装置11相连接,热成像装置11的前端沿着连接板5与显示屏7相连接,热成像装置11的左端与感应装置2相连接,壳体1的底部设有把手12,把手12的底部设有底座13,把手12的内侧设有电源装置14,电源装置14与红外线检测装置10相连接,把手12的左端设有检测开关15,检测开关15镶嵌在把手12的左端,并且检测开关15与把手12的左端表面齐平。

所述连接板5通过转轴16与屏幕盖6相连接,并且转轴16设置在连接板5的前端中间位置处。

所述的显示屏7为液晶显示屏。

所述显示屏7内嵌在屏幕盖6的右端内侧,显示屏7与屏幕盖6的右端表面间隔为五毫米。

所述检测头3与壳体1为分开的独立部件。

所述壳体1前端右侧设有磁条17。壳体1前端右侧设有磁条17,在屏幕盖6的前端有表面也设有一条相同的磁条1,两条磁条17相互对应,磁条17是带有磁性的连接条,磁性不强,不会影响显示屏7的运行,当合上屏幕盖6时,两条磁条17相接触,相互贴合,让屏幕盖6与壳体1接触。

本实用新型的工作原理:将装置按位置连接,电源装置14为装置的运行提供电力,启动开关9控制电源装置14的通电和断电,方便控制装置的启动和关闭;红外线检测装置10是对汽车钢管进行检测,红外线检测装置10与检测头3相连接,红外线检测装置10从检测头3发出红外线,感应装置2与热成像装置11相连接,热成像装置11沿着连接板5的内侧与显示屏7相连接,因此,热成像装置11将感应到的内容传递到显示屏7上显示出来,并且显示屏7是液晶显示屏,可以翻转,若是查看显示屏7时觉得较为晃眼,可以旋转屏幕盖6,需要先将屏幕盖6打开,然后缓慢的转动屏幕盖6,由于屏幕盖6通过转轴16与连接板5相连接,因此,屏幕盖6可以翻转;设置在把手12左端的检测开关15,按下检测开关15,红外线检测装置10发出红外线进行检测,松开检测开关15,红外线检测装置10则停止检测。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,采用红外线检测汽车钢管,能连续稳定的进行检测,并且不容易产生误差,检测效率高。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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