一种隧道路面亮度检测装置的制作方法

文档序号:18765893发布日期:2019-09-25 00:16阅读:177来源:国知局
一种隧道路面亮度检测装置的制作方法

本实用新型涉及亮度检测技术领域,更具体的说,尤其涉及一种隧道路面亮度检测装置。



背景技术:

隧道照明可以改善隧道内路面状况,改善隧道内视觉享受,减轻驾驶员疲劳,有利于提高隧道通行能力保证交通安全。为了保证隧道内的路面亮度符合标准,通常使用照度计检测。

公告号为CN207395897U的中国专利公开了一种用于测量光照强度的照度计,包括照度计本体,接触头的外侧边沿安装有密封圈,密封圈的外侧安装有透光罩,光照传感器上表面还安装有温度传感器,照度计本体的两侧均设置有凸起,照度计本体的内部安装有单片机,照度计本体的后部安装有挂钩。本实用新型通过在照度计本体的两侧均设置有凸起,由橡胶材料制作为波浪状的凸起能够方便握住照度计,加强照度计本体的摩擦力,方便人们携带,接触头的外侧边沿安装有密封圈,密封圈的外侧安装有透光罩,便于防止水滴渗入光照传感器,对测量光照强度产生影响,照度计本体的后部安装有挂钩,方便在挂在人的衣服上,便于照度计的携带,方便测量人员的工作。

但是上述专利存在以下缺陷:1、光照传感器与照度计本体通过电源连接线连接,这种柔性连接方式不方便检测使用,需要一只手持握光照传感器,另外一只手持握照度计,检测起来费时费力;2、对光照传感器的防护效果较差,容易造成光照传感器磨损,同时不方便光照传感器的清洁;3、不方便立式放置,造成记录及观察数据不便。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种隧道路面亮度检测装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种隧道路面亮度检测装置,以解决上述背景技术中提出的光照传感器与照度计本体通过电源连接线连接,这种柔性连接方式不方便检测使用,需要一只手持握光照传感器,另外一只手持握照度计,检测起来费时费力;对光照传感器的防护效果较差,容易造成光照传感器磨损,同时不方便光照传感器的清洁;不方便立式放置,造成记录及观察数据不便的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种隧道路面亮度检测装置,由以下具体技术手段所达成:

一种隧道路面亮度检测装置,包括:装置本体、照度仪、按键、显示屏、数据线、光亮传感器、伸缩杆、环套、扣盖、擦垫、架槽、支撑架;所述照度仪的前侧设置有按键及显示屏;所述装置本体的一端设置有光亮传感器,且光亮传感器通过数据线与照度仪相连接;所述数据线设置在伸缩杆的内部,且伸缩杆的一端与照度仪通过固定方式相连接;所述光亮传感器设置在伸缩杆的另一端,且光亮传感器与伸缩杆通过固定方式相连接;所述光亮传感器的外侧设置有环套,且环套与光亮传感器通过套合方式相连接;所述环套的一侧设置有扣盖,且环套与扣盖为一体式结构设置;所述扣盖的一侧设置有擦垫,且擦垫与扣盖通过粘结方式相连接;所述照度仪的后侧设置有用于容纳支撑架的架槽,且支撑架的上端与照度仪通过铰接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述伸缩杆为多节套筒伸缩杆,且伸缩杆至少设置有五节套筒,每节套筒的长度为40MM。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述光亮传感器插设在伸缩杆的一端,且光亮传感器与伸缩杆的套筒为过盈配合。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述光亮传感器上设置有用于配合环套转动的环槽,且环套设置在所述环槽内。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述擦垫为圆饼状结构设置,且擦垫位于扣盖的中间,擦垫的材质为海绵。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述支撑架的外形呈U形状,且支撑架的外形与架槽的外形相配合。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述照度仪的棱边经圆弧倒角处理。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种隧道路面亮度检测装置所述数据线为螺旋弹簧数据线,且数据线的外径小于伸缩杆套筒的内径。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

1、本实用新型通过伸缩杆为多节套筒伸缩杆,且伸缩杆至少设置有五节套筒,每节套筒的长度为40MM的设置,使光亮传感器与照度仪之间为硬性连接,便于调节光亮传感器的伸出距离,方便人们的使用。

2、本实用新型通过擦垫为圆饼状结构设置,且擦垫位于扣盖的中间,擦垫的材质为海绵的设置,扣合扣盖后并转动扣盖,可通过擦垫对光亮传感器的镜头进行清洁。

3、本实用新型通过支撑架的外形呈U形状,且支撑架的外形与架槽的外形相配合的设置,可在台面上支撑安放装置。

4、本实用新型通过对一种隧道路面亮度检测装置的改进,具有结构新颖,操作简单,检测灵活便捷,使用方便,易于防护清洁,实用性强的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的立体结构示意图;

图3为本实用新型的环套与扣盖的安装结构示意图;

图4为本实用新型的轴测结构示意图;

图5为本实用新型的伸缩杆连接结构示意图。

图中:装置本体1、照度仪2、按键3、显示屏4、数据线5、光亮传感器6、伸缩杆7、环套8、扣盖9、擦垫10、架槽11、支撑架12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图5,本实用新型提供一种隧道路面亮度检测装置的具体技术实施方案:

一种隧道路面亮度检测装置,包括:装置本体1、照度仪2、按键3、显示屏4、数据线5、光亮传感器6、伸缩杆7、环套8、扣盖9、擦垫10、架槽11、支撑架12;照度仪2的前侧设置有按键3及显示屏4;装置本体1的一端设置有光亮传感器6,且光亮传感器6通过数据线5与照度仪2相连接;数据线5设置在伸缩杆7的内部,且伸缩杆7的一端与照度仪2通过固定方式相连接;光亮传感器6设置在伸缩杆7的另一端,且光亮传感器6与伸缩杆7通过固定方式相连接;光亮传感器6的外侧设置有环套8,且环套8与光亮传感器6通过套合方式相连接;环套8的一侧设置有扣盖9,且环套8与扣盖9为一体式结构设置;扣盖9的一侧设置有擦垫10,且擦垫10与扣盖9通过粘结方式相连接;照度仪2的后侧设置有用于容纳支撑架12的架槽11,且支撑架12的上端与照度仪2通过铰接方式相连接。

具体的,伸缩杆7为多节套筒伸缩杆,且伸缩杆7至少设置有五节套筒,每节套筒的长度为40MM,使光亮传感器6与照度仪2之间为硬性连接,光亮传感器6可通过伸缩杆7支撑在照度仪2上,同时抽拉伸缩杆7可调节光亮传感器6的伸出距离,方便人们的使用。

具体的,光亮传感器6插设在伸缩杆7的一端,且光亮传感器6与伸缩杆7的套筒为过盈配合,便于光亮传感器6的安装。

具体的,光亮传感器6上设置有用于配合环套8转动的环槽,且环套8设置在环槽内,扣盖9可通过环套8沿光亮传感器6转动。

具体的,擦垫10为圆饼状结构设置,且擦垫10位于扣盖9的中间,擦垫10的材质为海绵,扣合扣盖9后擦垫10与光亮传感器6相接触,转动扣盖9可通过擦垫10对光亮传感器6的镜头进行清洁,方便实用。

具体的,支撑架12的外形呈U形状,且支撑架12的外形与架槽11的外形相配合,翻转打开支撑架12,可将装置立放在台面上。

具体的,照度仪2的棱边经圆弧倒角处理,提高使用舒适感。

具体的,数据线5为螺旋弹簧数据线,且数据线5的外径小于伸缩杆7套筒的内径,抽拉伸缩杆7的过程中不会与数据线5发生干涉,便于数据线5的形变。

具体实施步骤:

使用装置本体1检测隧道路面亮度时,打开光亮传感器6上部的扣盖9,使光亮传感器6的镜头接收光照,光亮传感器6产生的电信号通过数据线5传输至照度仪2,可在显示屏4上显示亮度数值,另外在使用装置本体1的过程中,为了方便人们的使用,可通过抽拉伸缩杆7调节光亮传感器6的伸出距离,由于数据线5为螺旋弹簧数据线,数据线5会与伸缩杆7同步形变,另外数据线5的外径小于伸缩杆7套筒的内径,在抽拉伸缩杆7的过程中不会与数据线5发生干涉,保证数据的可靠传递,使用结束后,将伸缩杆7收缩至原状,为了保护光亮传感器6的镜头,将扣盖9扣合到光亮传感器6的上部,这时可通过环套8转动扣盖9,扣盖9内侧的擦垫10可对光亮传感器6的镜头进行清洁,保证下次的正常使用,此外将架槽11内的支撑架12翻转打开,可将装置本体1立放在台面上,便于观察记录数据。

综上所述:该一种隧道路面亮度检测装置,通过伸缩杆为多节套筒伸缩杆,且伸缩杆至少设置有五节套筒,每节套筒的长度为40MM的设置,使光亮传感器与照度仪之间为硬性连接,便于调节光亮传感器的伸出距离,方便人们的使用;通过擦垫为圆饼状结构设置,且擦垫位于扣盖的中间,擦垫的材质为海绵的设置,扣合扣盖后并转动扣盖,可通过擦垫对光亮传感器的镜头进行清洁;通过支撑架的外形呈U形状,且支撑架的外形与架槽的外形相配合的设置,可在台面上支撑安放装置;通过对一种隧道路面亮度检测装置的改进,具有结构新颖,操作简单,检测灵活便捷,使用方便,易于防护清洁,实用性强的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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