饰板内嵌螺钉漏装检测机的制作方法

本实用新型涉及饰板检测机技术领域，特别是指饰板内嵌螺钉漏装检测机。

背景技术：

汽车某些饰板中会内嵌数颗螺钉，以便于其他汽车配件的安装，这些金属螺钉铆进饰板中以后，需要对螺钉是否漏装进行检测，以防止不合格饰板流入客户端或者下道组装工序。目前，主要采用人工目检方式检测螺钉是否漏装，但是人工目检工作量大，视力疲劳后极易漏检，如果不良品发到客户端，易因此发生品质不良反馈等问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够代替人工目检，且可自动检测螺钉是否漏装的机。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

饰板内嵌螺钉漏装检测机，包括：检测机构、两组治具、两只气缸和水平导轨，所述检测机构位于所述水平导轨的上方，所述水平导轨对应所述检测机构处设置有到位传感器，两组所述治具通过滑块滑接在所述水平导轨的顶部，所述治具由所述气缸推至所述检测机构的下方，所述治具的底部设置有可触发到位传感器的触发装置；

所述检测机构包括数个检测模组、升降气缸、PLC控制器和警铃，所述升降气缸带动所有检测模组上升或者下降；所述检测模组由电木和两根镀金测试针组成，两根所述镀金测试针固定于所述电木中；所述PLC控制器的线路板上设置有一个公共端，以及数量与螺钉个数对应的输入端，一个检测模组中的一根镀金测试针通过导线与公共端连接，另一根镀金测试针通过导线与对应的输入端连接。

上述检测机的使用原理是：将饰板放置到治具中定位夹持后，气缸将其中一个治具推至检测机构的下方，当治具底部的触发装置触发到位传感器后，升降气缸驱动检测模组下降，两根镀金测试针压在饰板的螺钉上，如果公共端与对应的输入端之间导通，则判断饰板的这个位置没有漏装螺钉，如果未导通，则判断饰板的这个位置漏装螺钉，同时警铃发出报警声音。

进一步的是，所述治具中安装有直线轴承衬套，所述检测机构中安装有与所述直线轴承衬套配合使用的导向柱。

进一步的是，所述镀金测试针的测试端设置成环形锯齿状。由此，只要其中一根锯齿与螺钉接触即可，提高了检测结果的准确性。

进一步的是，所述检测机还包括触摸屏，所述触摸屏中显示漏装螺钉的位置；或者，所述检测机还包括数个代表螺钉位置的指示灯，所述指示灯与所述PLC控制器信号连接，所述指示灯亮表示该位置漏装螺钉。

进一步的是，所述治具包括底板、治具板、弹簧和数个定位块，所述治具板位于所述底板上方，并通过所述弹簧与所述底板弹性连接，数个所述定位块固定于所述治具板上，并在所述治具板上组成一个用于放置饰板的定位区域。

进一步的是，所述治具板的四个角处固设有直线轴套，所述底板中固设有插入所述直线轴套中的导柱。

进一步的是，所述底板的顶部设置支撑块，所述治具板被下压后落于所述支撑块上。

本实用新型的有益效果是：1.本实用新型通过PLC线路板的公共端与通断判断饰板位置是否漏装螺钉，简单有效，只要两根镀金测试针与螺钉接触，PLC控制器便可立即做出判断，不仅检测速度快，而且能够杜绝误检和漏检；2.本实用新型采用两组治具，一个饰板在检测的同时，可在另一个治具中完成上料和下料的工作，如此在一个饰板检测完成后气缸带动该治具复位，与此同时，另一气缸可带动对应的治具来到检测机构的下方进行检测，提高了饰板的检测效率；3.本实用新型通过设置弹性的治具，去吸收镀金测试针与螺钉接触时产生的振动，可防止镀金测试针变形或者断裂，保证了检测工作的有效进行；4.本实用新型通过设置触摸屏或者指示灯去明示饰板的漏装位置，以便于操作人员快速地找出漏装位置，简单方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是实施例一中公开的饰板内嵌螺钉漏装检测机的结构图；

图2是实施例一中公开的检测模组的主视图；

图3是实施例二中公开的治具的主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一

参见图1所示的饰板内嵌螺钉漏装检测机，包括：检测机构、两组治具、两只气缸和水平导轨30，检测机构位于水平导轨30的上方，水平导轨30对应检测机构处设置有到位传感器40，两组治具通过滑块滑接在水平导轨30的顶部，治具由气缸推至检测机构的下方，治具的底部设置有可触发到位传感器40的触发装置50。治具中安装有直线轴承衬套11，检测机构中安装有与直线轴承衬套11配合使用的导向柱61。

检测机构包括数个检测模组60、升降气缸62、PLC控制器和警铃，升降气缸62带动所有检测模组上升或者下降；检测模组由电木63和两根镀金测试针64组成，两根镀金测试针64固定于电木63中；PLC控制器的线路板上设置有一个公共端，以及数量与螺钉个数对应的输入端，一个检测模组中的一根镀金测试针64通过导线与公共端连接，另一根镀金测试针64通过导线与对应的输入端连接。

将饰板放置到治具10A中定位夹持后，气缸20A将治具10A推至检测机构的下方；当治具10A底部的触发装置50触发到位传感器40后，升降气缸62驱动检测模组下降，导向柱61插入直线轴承衬套11内先将治具10A导正，然后两根镀金测试针64压在饰板的螺钉上进行测试；如果公共端与对应的输入端之间导通，则判断饰板的这个位置没有漏装螺钉，如果未导通，则判断饰板的这个位置漏装螺钉，同时警铃发出报警声音。当治具10A中的饰板检测完毕后，气缸20A带动治具10A复位，与此同时，气缸20B可带动治具10B来到检测机构的下方，当治具10B底部的触发装置50触发到位传感器40后，升降气缸62驱动检测模组下降。

镀金测试针的测试端641设置成环形锯齿状，由此，只要其中一根锯齿与螺钉接触即可，提高了检测结果的准确性。

上述检测机还包括触摸屏，可在触摸屏中设置检测时间和判断NG后的报警时间，同时，触摸屏中还显示漏装螺钉的位置。也可以采用指示灯去代替触摸屏的显示功能，指示灯与PLC控制器信号连接，指示灯亮表示该位置漏装螺钉。

实施例二

本实施例是基于实施例一。

参见图3，治具10包括底板18、治具板12、弹簧13和数个定位块14，数个定位块14固定于治具板12上，并在治具板12上组成一个用于放置饰板的定位区域，治具板12位于底板上方，并通过弹簧13与底板弹性连接，底板的顶部设置支撑块15，治具板12被下压后落于支撑块15上，治具板12的四个角处固设有直线轴套16，底板中固设有插入直线轴套16中的导柱17。

气缸20带动镀金测试针64下降与饰板的螺钉接触，治具板12受到压力下降并由支撑块15支撑，弹簧13的形变吸收了镀金测试针64与螺钉接触时产生的振动，防止了镀金测试针64变形或者断裂，保证了检测工作的有效进行。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所动义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。