一种电子经纬测绘装置的制作方法

本实用新型涉及经纬仪领域，特别涉及一种电子经纬测绘装置。

背景技术：

经纬仪是一种常规的测量仪器，电子经纬仪是集光、机、电、计算为一体的自动化、高精度的光学仪器，可广泛用以国家和城市的三、四等三角控制测量，应用于地籍测量、地形测量和多种工程测量。

现有公告号为CN208443380U的中国专利公开了一种经纬仪，它包括经纬仪本体、设置于经纬仪本体上的底座，还包括用于安装经纬仪本体的支架；支架包括用于安装底座的放置板、设置于放置板周边的多个支腿；支腿上转动连接有轮组件，支腿上设置有用于锁定轮组件的锁定组件；支腿上开设有用于收纳轮组件的收纳槽；支架还包括多个立脚，立脚包括相互固定的连接杆和站立杆；连接杆空心且远离站立杆的一端贯通，连接杆内壁上开设有内螺纹，支腿外壁上开设有与内螺纹配合的外螺纹。

上述现有技术中存在以下缺陷：经纬仪在使用时需要配合三脚架进行使用，由于经纬仪放置于三脚架上时无限位连接结构，当工作人员不慎对经纬仪施加外力时，经纬仪受到外力存在由三脚架上掉落的可能，由于经纬仪价值较高，物镜和目镜由于掉落易发生损坏，带来经济损失，此问题亟待解决。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电子经纬测绘装置，具有能够将经纬仪稳定安装在三脚架上，使其不易由于外力发生由三脚架上掉落的情况，降低可能带来的经济损失的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电子经纬测绘装置，包括经纬仪本体和三脚架，所述三脚架顶端沿水平方向设置有连接台，所述经纬仪本体通过底座连接在连接台上，所述连接台上顶壁朝上的一侧连接有连接柱，所述连接柱的侧壁上连接有限位件，所述底座内开设有与连接柱适配的连接槽，所述连接槽的槽壁上开设有供限位件嵌入的限位槽，所述限位件与限位槽配合对经纬仪本体的位置进行限制。

通过采用上述技术方案，将经纬仪本体放置于三脚架于连接台上时，连接柱和连接槽配合起到定位作用，首先对经纬仪本体的左右位置进行限制，当连接柱嵌入连接槽后，再令限位件嵌入限位槽，所经纬仪本体竖直方向的位置进行限制，有效减小经纬仪本体由于外力从三脚架上掉落的可能，降低可能带来经济损失的风险。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱通过驱动组件与连接台转动连接，所述连接槽的槽壁上靠近限位槽处开设有供连接件上下滑移的让位槽，所述让位槽的槽口延伸至底座的底壁上，所述让位槽的侧壁与限位槽连通。

通过采用上述技术方案，在将经纬仪本体放置于三脚架上时，令首先令限位件对准让位槽槽口，在再将连接柱完全嵌入连接槽，转动连接柱，由于限位槽与让位槽连通，限位件转入限位槽内，对经纬仪本体的位置进行限制。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱通过驱动组件与连接台转动连接，所述驱动组件包括与连接台转动连接的驱动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与连接柱同轴固定，所述驱动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述驱动齿轮同轴固定有驱使驱动齿轮转动的控制组件。

通过采用上述技术方案，需要调节连接柱转动时，通过调节控制组件令驱动齿轮转动，与驱动齿轮啮合的从动齿轮即可带动与其同轴固定的连接柱转动并使限位件嵌入限位槽内。

本实用新型进一步设置为：所述控制组件包括连杆、蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与驱动齿轮同轴固定，所述蜗杆与蜗轮相互啮合，所述连杆与蜗杆相连，所述连杆远离蜗杆的一端由连接台内穿出。

通过采用上述技术方案，需要调节连接柱时，转动连杆由连接台内伸出的一端，连杆带动蜗杆转动，与蜗杆啮合的蜗轮带动驱动齿轮转动，即可实现对连接柱的调节。

本实用新型进一步设置为：所述控制组件包括传动杆、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与驱动齿轮同轴固定，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述传动杆的一端与主动锥齿轮相连，另一端由连接台内穿出。

通过采用上述技术方案，转动传动杆由连接台内穿出的一端，主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，再通过驱动齿轮和从动齿轮的传动实现对连接柱的调节。

本实用新型进一步设置为：所述蜗杆由连接台穿出的一端连接有调节部。

通过采用上述技术方案，调节部的设置便于操作人员的握持，能够更好地对蜗杆进行调节。

本实用新型进一步设置为：所述连接台上位于连接柱周围竖直向上设置有定位柱，所述底座上开设有与定位柱适配的定位槽。

通过采用上述技术方案，定位柱和定位槽配合以便让位槽的槽口与限位件对应，减少对位时间。

本实用新型进一步设置为：所述三脚架的底端连接有定位尖角。

通过采用上述技术方案，定位尖角使三脚架的结构更为稳定，放置于地面上时与地面接触更为稳定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过设置在连接柱侧壁上的限位件以及开设在连接槽槽壁上的限位槽，减小经纬仪由于外力发生掉落而损坏的可能；

2.通过驱使连接柱转动的驱动组件以及与限位槽连通的让位槽，能够在不影响连接槽与连接柱的对接的同时对经纬仪本体的位置进行限制；

3.通过定位件和定位槽的设置，减少限位件与让位槽槽口的对接时间。

附图说明

图1是实施例1中用于体现整体的结构示意图；

图2是实施例1中用于体现连接台内部结构的剖面示意图；

图3图2中A部放大图；

图4是实施例1中用于体现限位柱与限位槽配合关系的爆炸示意图；

图5是实施例2中用于体现连接台内部结构的剖面示意图；

图6是图5中B部放大图。

图中，1、经纬仪本体；11、底座；111、连接槽；112、让位槽；113、限位槽；114、定位槽；2、三脚架；21、连接台；211、定位柱；212、容纳槽；22、连接柱；221、限位件；23、定位尖角；24、支腿；3、驱动组件；31、从动齿轮；32、驱动齿轮；4、控制组件；41、蜗轮；42、蜗杆；43、连杆；431、调节部；44、主动锥齿轮；45、从动锥齿轮；46、传动杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

如图1所示，一种电子经纬测绘装置，包括经纬仪本体1和三脚架2，三脚架2顶端沿水平方向连接有连接台21，经纬仪本体1通过底座11放置于连接台21上。三脚架2的三条支腿24的底端均固定连接有能够令三脚架2稳定放置于地面上的定位尖角23，在使用时将三脚架2打开，定位尖角23与地面抵接，经纬仪本体1放置在连接台21上。

如图2和图3所示，连接台21的顶壁居中设置有连接柱22，连接柱22与连接台21之间通过驱动组件3转动连接，连接柱22的侧壁上沿水平方向均匀固定有四个限位件221，四个限位件221均位于连接柱22侧壁上的同一高度。经纬仪本体1的底座11上居中开设有连接槽111，连接槽111内开设有与连接件形状相匹配的限位槽113，并且连接槽111内位于四个限位槽113同侧开设有让位槽112，让位槽112的槽宽与限位槽113相等，让位槽112的槽深与限位件221的高度相等，让位槽112的右侧壁与限位槽113连通，并且让位槽112的槽口延伸至底座11的底壁上。连接件与连接槽111配合以对经纬仪本体1的水平方向的位置进行限制，再通限位件221与限位槽113对经纬仪本体1的竖直方向的位置进行限制，当经纬仪本体1受到外力时不易由三脚架2上掉落，减小由于经纬仪本体1掉落发生损坏从而造成经济损失的可能。

如图3所示，驱动组件3包括驱动齿轮32和从动齿轮31，启动从动齿轮31连接在连接柱22的正下方，并且与连接柱22转动连接，驱动齿轮32在连接台21内位于从动齿轮31一侧，并且驱动齿轮32与从动齿轮31相互啮合，驱动齿轮32朝下的一侧同轴固定有控制驱动齿轮32转动的控制组件4。在将经纬仪本体1安装在三脚架2上时，令让位槽112的槽口与限位件221相对，向下移动经纬仪本体1至连接柱22与连接槽111槽底抵接、限位件221与让位槽112槽底抵接，通过调节控制组件4使驱动齿轮32转动一定角度，与驱动齿轮32相啮合的从动齿轮31在驱动齿轮32的带动下驱使转动柱转过一定角度，限位件221朝向限位槽113转动直至限位件221完全嵌入限位槽113内。

如图3示，控制组件4包括相互啮合的蜗轮41和蜗杆42，以及一端与蜗杆42相连，另一端由工作台侧壁穿出的连杆43，连杆43由连接台21穿出的一端固定连接有调节部431，调节部431为六角螺帽状。其中蜗轮41设置在驱动齿轮32的正下方，并与驱动齿轮32同轴固定，蜗杆42位于蜗轮41一侧，并与蜗轮41相互啮合。需要令连接柱22转动时，转动蜗杆42，蜗杆42带动与其啮合的蜗轮41转动，连接柱22通过驱动齿轮32和从动齿轮31的带动开始转过一定角度至限位件221与限位槽113远离让位槽112一侧的槽壁抵接时，实现对经纬仪的固定；当限位件221转动至其与让位槽112远离限位槽113一侧的槽壁抵接后，以便将经纬仪本体1取下。

如图4所示，连接台21上位于连接柱22周围均匀固定有四个定位柱211，经纬仪本体1的底座11上对应四个定位柱211开设有四个定位槽114。由于让位槽112和限位槽113的槽宽均与限位件221的宽度相等，即限位件221位于限位槽113内，底座11被锁定，限位件221位于让位槽112内时，底座11可拆卸。当定位件嵌入定位槽114内时，让位槽112槽口刚好与限位件221对应，使经纬仪的安装过程更为简便。

上述实施例的实施原理为：令定位柱211嵌入定位槽114，连接柱22嵌入连接槽111内，此时限位件221位于让位槽112内，转动调节件，通过控制组件4和驱动组件3的传动使连接柱22转动，设置在连接柱22上的限位件221转动至限位槽113内，完成经纬仪本体1与三脚架2之间的安装。

实施例2：

如图5和图6所示，与实施例1的区别在于：控制组件4包括相互啮合的主从锥齿轮和从动锥齿轮45，以及一端与主动锥齿轮44固定，另一端穿出工作台设置的传动杆。其中从动锥齿轮45设置在驱动齿轮32下方，并与驱动齿轮32同轴固定。需要控制连接座转动时，调节传动杆由工作台内穿出的一端，主动锥齿轮44带动从动锥齿轮45转动，连接柱22在驱动齿轮32和从动齿轮31的传动下转动。驱动齿轮32、主动锥齿轮44以及从动锥齿轮45均设置在容纳槽212内，主动锥齿轮44远离从动锥齿轮45的一侧与容纳槽212的槽壁抵接，有效对主动锥齿轮44进行限位，以避免主动锥齿轮44与从动锥齿轮45错位导致失效的可能。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。