一种防漏焊螺母检测设备的制作方法

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域，尤其是一种防漏焊螺母检测设备。

背景技术：

一些汽车配件产品焊接的螺母数量非常多，在点焊机焊接时，因人为因素或者机器产生故障等造成漏焊螺母的现象时常发生，而人工检查漏焊螺母现象比较困难，且长时间检查漏焊现象容易产生视觉疲劳，很容易出现不良品，导致汽车配件产品质量下降明显，对汽车配件企业的产品声誉造成诸多不良影响。

因此，现有技术有待于改进和提高。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种防止漏焊现象产生，提高产品良率，保证产品质量稳定的防漏焊螺母检测设备。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种防漏焊螺母检测设备，包括机架、固定板、垂直螺母漏焊检测机构、活动板、治具、限位机构、水平螺母漏焊检测机构以及蜂鸣器，所述机架的工作台上设有六个导柱，该些导柱的顶端固定安装有所述固定板，所述固定板上安装有所述治具，所述治具的旁侧安装有若干个对应于产品侧面的螺母焊接处的所述水平螺母漏焊检测机构，所述治具的四个角的旁侧均设有用于对装于所述治具上的产品进行限位的所述限位机构；所述机架的工作台上安装有三个升降气缸，所述升降气缸驱动通过直线轴承套于所述导柱上的所述活动板作直线往复运动，所述活动板上安装有若干个对应于产品底面的螺母焊接处的所述垂直螺母漏焊检测机构；所述机架的工作台的一角上设有所述蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述水平螺母漏焊检测机构、所述垂直螺母漏焊检测机构功能连接。

优选的，所述限位机构包括安装于所述固定板上的产品压紧气缸以及与所述产品压紧气缸的活塞杆连接的压块。

优选的，所述水平螺母漏焊检测机构包括滑台气缸、滑台、立板以及至少一个检测单元，所述滑台滑动安装于所述滑台气缸上，所述滑台气缸驱动所述滑台作直线往复运动，所述滑台上安装有所述立板，所述检测单元包括第一检测销、第一直线轴承、第一联轴器、第一弹簧以及第一槽型感应器，所述第一检测销通过所述第一直线轴承滑动穿置于所述立板上，所述第一检测销的一端安装有所述第一联轴器，所述第一联轴器与所述立板之间的所述第一检测销上套有所述第一弹簧，所述第一检测销的另一端与安装于所述滑台上的所述第一槽型感应器相配合。

优选的，所述垂直螺母漏焊检测机构包括第二检测销、第二联轴器、第二直线轴承、第二弹簧、第二槽型感应器以及支架，所述第二检测销通过所述第二直线轴承滑动穿置于所述活动板上，所述第二检测销靠近所述固定板的一端安装有所述第二联轴器，所述第二联轴器与所述活动板之间的所述第二直线轴承上套有所述第二弹簧，所述第二检测销的另一端与所述第二槽型感应器相配合，所述第二槽型感应器安装于所述支架上，所述支架安装于所述活动板的下表面上。

优选的，所述机架底部的四个角安装有脚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

由于采用上述的结构设计，不仅操作简单方便，安全，而且能够有效防止漏焊螺母的现象，提高产品良率和工作效率，保证产品质量稳定。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图

附图2为本实用新型的侧视图；

附图3为本实用新型水平螺母漏焊检测机构的示意图；

附图4为本实用新型垂直螺母漏焊检测机构的示意图。

图中各标号分别是：（1）机架，（2）固定板，（3）活动板，（4）治具，（5）蜂鸣器，（6）导柱，（7）升降气缸，（8）直线轴承，（9）产品压紧气缸，（10）压块，（11）滑台气缸，（12）滑台，（13）立板，（14）第一检测销，（15）第一直线轴承，（16）第一联轴器，（17）第一弹簧，（18）第一槽型感应器，（19）第二检测销，（20）第二联轴器，（21）第二直线轴承，（22）第二弹簧，（23）第二槽型感应器，（24）支架，（25）脚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

请参见图1-4，本实用新型一种防漏焊螺母检测设备，包括机架1、固定板2、垂直螺母漏焊检测机构、活动板3、治具4、限位机构、水平螺母漏焊检测机构以及蜂鸣器5，所述机架的工作台上设有六个导柱6，该些导柱6的顶端固定安装有所述固定板2，所述固定板2上安装有所述治具4，所述治具4的一侧安装有四个对应于产品侧面的螺母焊接处的所述水平螺母漏焊检测机构，所述治具4的一端安装有一个对应于产品端面的螺母焊接处的所述水平螺母漏焊检测机构，所述治具4的四个角的旁侧均设有用于对装于所述治具上的产品进行限位的所述限位机构；所述机架的工作台上安装有三个升降气缸7，所述升降气缸7驱动通过直线轴承8套于所述导柱6上的所述活动板3作直线往复运动，所述活动板3上安装有五十二个对应于产品底面的螺母焊接处的所述垂直螺母漏焊检测机构；所述机架的工作台的一角上设有所述蜂鸣器5，所述蜂鸣器与所述水平螺母漏焊检测机构、所述垂直螺母漏焊检测机构功能连接。

所述限位机构包括安装于所述固定板上的产品压紧气缸9以及与所述产品压紧气缸的活塞杆连接的压块10。

位于所述治具4一侧的四个所述水平螺母漏焊检测机构包括滑台气缸11、滑台12、立板13以及一个检测单元，所述滑台12滑动安装于所述滑台气缸11上，所述滑台气缸11驱动所述滑台12作直线往复运动，所述滑台12上安装有所述立板13，所述检测单元包括第一检测销14、第一直线轴承15、第一联轴器16、第一弹簧17以及第一槽型感应器18，所述第一检测销14通过所述第一直线轴承15滑动穿置于所述立板13上，所述第一检测销14的一端安装有所述第一联轴器16，所述第一联轴器16与所述立板13之间的所述第一检测销14上套有所述第一弹簧17，所述第一检测销14的另一端与安装于所述滑台12上的所述第一槽型感应器18相配合；位于所述治具4一端的一个所述水平螺母漏焊检测机构与上述的位于所述治具4一侧的四个所述水平螺母漏焊检测机构不同的是其包括四个检测单元。

所述垂直螺母漏焊检测机构包括第二检测销19、第二联轴器20、第二直线轴承21、第二弹簧22、第二槽型感应器23以及支架24，所述第二检测销19通过所述第二直线轴承21滑动穿置于所述活动板3上，所述第二检测销19靠近所述固定板2的一端安装有所述第二联轴器20，所述第二联轴器20与所述活动板3之间的所述第二直线轴承21上套有所述第二弹簧22，所述第二检测销19的另一端与所述第二槽型感应器23相配合，所述第二槽型感应器23安装于所述支架24上，所述支架24安装于所述活动板3的下表面上。

所述机架底部的四个角安装有脚轮25。

所述第一槽型感应器18和所述第二槽型感应器23，也叫槽型光电感应器，又叫槽型光电开关，是把一个光发射器和一个光接收器面对面地装在一个槽的两侧组成槽形光电。光反射器能发出红外光或可见光，在无阻情况下光接收器能收到光。

本实用新型工作时，请参见图1-4，将待检测产品置于所述治具4上，所述产品压紧气缸9驱动所述压块10下行对所述治具4上的待检测产品进行限位；所述滑台气缸11驱动所述滑台12，所述滑台12带动检测单元对待检测产品的侧面的螺母焊接处进行检测，如果螺母漏焊，所述第一检测销14一端则会插入未焊接螺母的螺母孔中，所述第一检测销14另一端不会从所述第一槽型感应器18的槽中通过，即所述第一检测销不会阻挡光反射器发射的光线，所述第一槽型感应器18动作输出一个信号给所述蜂鸣器5，所述蜂鸣器发出报警信号，便于工作人员及时发现；如果螺母未漏焊，所述第一检测销14一端则不能插入焊接螺母的螺母孔中，所述第一检测销14的另一端从所述第一槽型18的槽中通过，即所述第一检测销14会阻挡光反射器发射的光线，所述第一槽型感应器18不会动作输出信号；所述升降气缸7驱动所述活动板3上行，所述活动板3带动所述垂直螺母漏焊检测机构的检测单元对用待检测产品的底面的螺母焊接处进行检测，检测原理同上述所述水平螺母漏焊检测机构的检测原理相同。

综上，本实用新型通过上述的结构设计，解决现有技术中的不足之处，具有设计合理，可靠性高，效率高等特点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。