一种轴承运行噪声测量仪的制作方法

本实用新型涉及一种轴承检测装置，具体涉及一种轴承运行噪声测量仪。

背景技术：

轴承的运行噪声直接影响到用户的体验感受，尤其是家用电器类轴承。由于噪声测量所需的消声室造价昂贵，对一般轴承生产企业，尤其是中小型规模企业，无法实现生产现场检测，故人们一般采用振动测量来控制轴承的噪声，但轴承的振动并不完全等同于轴承的噪声，尤其是在不同运行工况下，故人们迫切需要一种造价不是很高、能用于生产现场噪声检测的设备，以利于家用电器类轴承噪声的检测。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轴承运行噪声测量仪，模拟轴承的运行工况，并提供独立封闭的空间，在轴承生产现场检测轴承的运行噪声，提高测量的准确性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种轴承运行噪声测量仪，包括试验单元和密闭的试验箱，所述的试验单元包括分体设置的外圈固定座和内圈固定座，所述的外圈固定座设有轴向的安装通孔，所述的内圈固定座伸入安装通孔内，并与外圈固定座之间形成轴承安装空间；所述的试验箱内设有与外圈固定座匹配并用于夹紧外圈固定座的夹持机构；还包括驱动单元，所述的驱动单元设置在试验箱外，所述驱动单元的输出端与内圈固定座连接，并驱动内圈固定座相对于外圈固定座旋转；所述的试验箱内还设有噪声测量单元。

在试验时，首先将待测轴承与试验单元进行装配，然后将试验单元与待测轴承作为整体安装至夹持机构内。试验单元模块化设置，将试验单元的装配操作独立完成，降低了装配难度，提高了测量效率。试验箱提供与外界隔绝的工作环境，在最大程度上减小环境对测量结果的影响，提高测量精度。

作为优选，所述的噪声测量单元设置在试验箱侧壁上，且所述噪声测量单元中测量单元的朝向角度和测量距离可以调整，以适应不同用户的测量需求，以达到最佳的测量效果。

作为优选，所述的噪声测量单元通过金属软管与试验箱连接，结构简单，调节方便。

作为优选，所述试验箱的箱壁内填充有隔音材料，减少外界环境噪声对检测结果的影响，并在所述试验箱的内壁铺设有吸音材料，减少箱内声音反射，降低声音叠加产生的混响。

作为优选，所述的夹持机构为三爪卡盘，试验单元装夹方便，还可通过更换不同规格的试验单元实现不同尺寸或类型轴承的测试，适用轴承范围广，且试验单元与驱动单元之间的对中效果好。

作为优选，所述的噪声测量单元为声级计。

作为优选，所述内圈固定座包括驱动段、定位段和用于安装轴承内圈的安装段，所述安装段的直径小于定位段的直径，并在定位段与安装段的过渡处形成定位台阶；安装段外套设有拆卸环，所述的拆卸环设置在轴承安装空间内，且所述拆卸环的外径大于定位段的直径。

作为优选，所述驱动装置的输出端与内圈固定座之间通过联轴器连接；所述内圈固定座的驱动端设有垂直于内圈固定座轴线设置的传动销，所述的联轴器上设有与传动销对应的开槽。试验单元与夹持机构和驱动单元之间的拆装方便。

作为优选，所述的外圈固定座包括设有安装通孔的基座，和设置在基座外的压紧圈。

附图说明

图1为本实施例轴承运行噪声测量仪的结构示意图；

图2为本实施例轴承运行噪声测量仪中试验单元的安装示意图；

图3为本实施例轴承运行噪声测量仪中试验单元的结构图；

图4为本实施例轴承运行噪声测量仪中试验单元的爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1和图3所示，一种轴承运行噪声测量仪，包括试验单元4和密闭的试验箱1，所述试验箱1的箱壁内填充有隔音材料，所述试验箱1的内壁铺设有吸音材料，减小外界噪声对测量结果的影响，并减少箱内声音的反射，降低声音叠加产生的混响。所述的试验单元4包括分体设置的外圈固定座42和内圈固定座43，所述的外圈固定座42设有轴向的安装通孔，所述的内圈固定座43伸入安装通孔内，并与外圈固定座42之间形成轴承安装空间。

如图4所示，所述内圈固定座43包括驱动段433、定位段432和用于安装轴承内圈的安装段431，所述安装段431的直径小于定位段432的直径，并在定位段432与安装段431的过渡处形成定位台阶；安装段431外套设有拆卸环41，所述的拆卸环41设置在轴承安装空间内，且所述拆卸环41的外径大于定位段432的直径。所述的外圈固定座42包括设有安装通孔的基座421，和设置在基座421外的压紧圈422。

如图1和图2所示，所述的试验箱1内设有与外圈固定座42匹配并用于夹紧外圈固定座42的夹持机构5；所述的夹持机构5为三爪卡盘，试验单元4装夹方便，还可通过更换不同规格的试验单元实现不同尺寸或类型轴承的测试，适用轴承范围广，且试验单元4与驱动单元3之间的对中效果好。

如图1和图2所示，还包括驱动单元3，所述的驱动单元3设置在试验箱1外，所述驱动单元3的输出端与内圈固定座43连接，并驱动内圈固定座43相对于外圈固定座42旋转；所述驱动装置的输出端与内圈固定座43之间通过联轴器6连接；所述内圈固定座43的驱动端设有垂直于内圈固定座43轴线设置的传动销，所述的联轴器6上设有与传动销对应的开槽。试验单元4与夹持机构5和驱动单元3之间的拆装方便。

如图1所示，所述的试验箱1内还设有噪声测量单元21，所述的噪声测量单元21通过金属软管22设置在试验箱1侧壁上，测量单元21的朝向角度和测量距离可以调整，以适应不同用户的测量需求，以适应不同型号的待测轴承，以达到最佳的测量效果。所述的噪声测量单元21优选为声级计。

在试验时，首先将待测轴承7与试验单元4进行装配，然后将试验单元4与待测轴承7作为整体安装至夹持机构5内。试验单元4模块化设置，将试验单元4的装配操作独立完成，降低了装配难度，提高了测量效率。试验箱1提供与外界隔绝的工作环境，在最大程度上减小环境对测量结果的影响，提高测量精度。

以上所述的轴承运行噪声测量仪，模拟轴承的运行工况，并提供独立封闭的空间，提高测量的准确性。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。