一种智能防作弊地磅的制作方法

本实用新型涉及称重技术领域，具体来说，涉及一种智能防作弊地磅。

背景技术：

这些年来，随着电子地磅的普遍使用，以及汽车运输业的发达，许多货车司机或者企业地磅操作人员围绕着企业的原料或产品过磅计量方面下功夫，在过磅过程中，汽车轮胎一部分压边或不完全上磅作弊；人留车上称量；多次重复打印过磅单，虚构物料入库；不同的车皮重量互换车牌号码作弊，就是小车的给大车或是大车的给小车等等一系列作弊行为来诈骗企业的财物，企业对此费劲了不少人力财力，但是效果不尽人意，防不胜防。为改善这些情况，市面上有一些措施，如采用红外对射器限位，刷卡认证身份，历史影像对比等等。这些措施改善了一些作弊行为，但是也存在不足，红外线对射器精准度不高，特别是某些货物，如木材运输车上，部分树枝伸出车体外，容易引起误判；刷卡也存在代刷的现象，历史影像采集设计到多套摄像头，加大成本。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能防作弊地磅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能防作弊地磅，包括称量台、PC一体机、道闸、称重区、测试区、侧板、电动伸缩门、横梁架、前摄像头、后摄像头和显示大屏幕，所述道闸、测试区、称重区、电动伸缩门和横梁架从左到右依次设在所述称量台上，所述道闸包括转杆、墩柱和设于所述墩柱内的驱动电机，所述前摄像头安设在所述转杆的前侧中心处，所述电动伸缩门设于所述称重区的末端，所述横梁架的顶部设有所述后摄像头和显示大屏幕，所述侧板设于所述称重区的一侧并固定在所述称量台上，所述侧板面向所述称重区的一面设有与所述转杆相适配的U型槽，所述U型槽的内部设有控制所述后摄像头和显示大屏幕的开关按钮，所述PC一体机包括人脸识别区域和身份证信息录取插孔，所述称重区包括第一承重板和第二承重板，所述第一承重板和第二承重板之间设有若干均匀分布的缓冲弹簧，所述第二承重板的底部设有四个均匀分布的称重传感器。

进一步的，所述称量台的一端设有斜坡台，所述斜坡台的一端与地面相接，另一端与所述测试区相接。

进一步的，所述称重区的两侧均设有护栏板，所述护栏板与称重区紧密相邻，所述护栏板固定在所述称量台上。

进一步的，所述PC一体机内包括防作弊系统，所述PC一体机与远程数据接收终端对接。

进一步的，所述测试区包含与所述称重区相同的结构，所述第一承重板和第二承重板的四个拐角处均设有可拆压板。

进一步的，所述测试区与称重区紧密相邻，所述电动伸缩门与所述称重区的末端紧密相邻。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型提供的一种智能防作弊地磅通过前摄像头和道闸的配合能够扫描车体驾驶室、车体侧面以及车体尾部牌照信息，一机多用，节约成本。

(2)本实用新型通过设置测试区，避免车体尾部未进称重区的作弊行为，本实用新型通过设置电动伸缩门和护栏板避免车头跨过称重区和车身跨过称重区的两侧边界而导致的作弊行为。

(3)本实用新型通过在PC一体机设置人脸识别区域和身份证信息录取插孔能够对驾驶人员进行初步信息登记和核查。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种智能防作弊地磅的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种智能防作弊地磅的称重区结构示意图。

附图标记：

1、称量台；2、PC一体机；3、人脸识别区域；4、道闸；5、斜坡板；6、转杆；7、墩柱；8、测试区；9、侧板；10、U型槽；11、开关按钮；12、前摄像头；13、驱动电机；14、护栏板；15、称重区；16、电动伸缩门；17、后摄像头；18、横梁架；19、显示大屏幕；20、可拆压板；21、第一承重板；22、第二承重板；23、称重传感器；24、缓冲弹簧；25、身份证信息录取插孔。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种智能防作弊地磅，包括称量台1、PC一体机2、道闸4、称重区15、测试区8、侧板9、电动伸缩门16、横梁架18、前摄像头12、后摄像头17和显示大屏幕19，所述道闸4、测试区8、称重区15、电动伸缩门16和横梁架18从左到右依次设在所述称量台1上，所述道闸4包括转杆6、墩柱7和设于所述墩柱7内的驱动电机13，所述前摄像头12安设在所述转杆6的前侧中心处，所述电动伸缩门16设于所述称重区15的末端，所述横梁架18的顶部设有所述后摄像头17和显示大屏幕19，所述侧板9设于所述称重区15的一侧并固定在所述称量台1上，所述侧板9面向所述称重区15的一面设有与所述转杆6相适配的U型槽10，所述U型槽10的内部设有控制所述后摄像头17和显示大屏幕19的开关按钮11，所述PC一体机2包括人脸识别区域3和身份证信息录取插孔25，所述称重区15包括第一承重板21和第二承重板22，所述第一承重板21和第二承重板22之间设有若干均匀分布的缓冲弹簧24，所述第二承重板22的底部设有四个均匀分布的称重传感器23。

通过本实用新型的上述方案，所述称量台1的一端设有斜坡台5，所述斜坡台5的一端与地面相接，另一端与所述测试区8相接有利于车头仰起时前摄像头12录取驾驶室信息，所述称重区15的两侧均设有护栏板14，所述护栏板14与称重区15紧密相邻避免车身跨越到称重区15两侧边界造成的作弊行为，所述护栏板14固定在所述称量台1上，所述PC一体机2内包括防作弊系统，当且仅当后摄像头17抓取驾驶室无人信息，测试区8的压力为零时称重区15的称重传感器23开始称重，所述PC一体机2与远程数据接收终端对接便于将称量信息传递给远程监控人员，所述测试区8包含与所述称重区15相同的结构，所述第一承重板21和第二承重板22的四个拐角处均设有可拆压板20便于后期对称重传感器23的维修，所述测试区8与称重区15紧密相邻避免车体后轮未进入到称重区15内，所述电动伸缩门16与所述称重区15的末端紧密相邻避免车头跨出称重区15。

在具体应用时，司机在人脸识别区域3进行人脸识别，在身份证信息录取插孔25插入身份证，人员身份登记核实后PC一体机2将登记人员数据记录并传送给远程接收人员，验证成功后，前摄像头12开启，司机驾驶车辆驶向斜坡台5，前摄像头12抓拍到车头驾驶员信息后，道闸4开启，车辆进入测试区8，同时道闸4的转杆6转动到侧板9的U型槽10内挤压开关按钮11，开关按钮11控制显示大屏幕19和后摄像头17开启，前摄像头12抓拍车辆尾部和车身信息，显示大屏幕19实时显示测试区8传送的重量信息，当车尾全部进入称重区15且后摄像头17抓拍驾驶室无驾驶人员时，称重区15开始称量，当且仅当后摄像头17抓取驾驶室无人信息，测试区8的压力为零时称重区15的称重传感器23开始称重，否则称重区15不称重，PC一体机2通过防作弊语音提示驾驶员，测试区8与称重区15紧密相邻避免车体后轮未进入到称重区15内，所述电动伸缩门16与所述称重区15的末端紧密相邻避免车头跨出称重区15，护栏板14与称重区15紧密相邻避免车身跨越到称重区15两侧边界造成的作弊行为，称量结束后，电动伸缩门11开启，驾驶人员驾驶车辆驶出，称量数据显示在显示大屏幕19上并通过PC一体机2传送给远程接收人员。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。