桥墩裂缝检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种桥墩检测装置，更具体地说，它涉及一种桥墩裂缝检测装置。

背景技术：

桥墩是支承桥跨结构并将恒截和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖；桥墩位于两桥台之间，桥墩一般采用混凝土实体结构。由于桥墩裸露在空气中，或者由于桥墩本身的设计等原因，容易产生桥墩上的混凝土容易剥落、露筋、裂缝等问题，有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断扩展，从而引起混凝土碳化、保护层剥落，并在桥梁内部形成力学间断面，使桥梁承载能力大大降低，严重时甚至发生垮塌事故。

对于桥墩裂缝的检测，目前主要检测方法是人工检测。人工检测需要耗费大量的人力、物力以及时间，亟待开发一种可以检测桥墩裂缝的装置。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种桥墩裂缝检测装置。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥墩裂缝检测装置，包括用于检测桥墩裂缝的检测组件、环设在桥墩外侧壁上且带动检测组件绕着桥墩周向运动的环行组件以及设置在桥墩顶部用于将环行组件下放的放线组件，所述检测组件设置在环行组件上。

通过采用上述技术方案，在进行检测时，首先检测组件绕着环行组件进行转动，对桥墩进行周向检测，一圈检测完毕后，利用放线组件方环行组件进行下放，环行组件带着检测组件下移，检测组件再绕着桥墩检测，循环往复，以此可以顺利对桥墩裂缝进检测，代替工人手动对桥墩裂缝检测的方式，有利于减轻工人工作负担，提高工作效率。

进一步地，所述放线组件包括若干个均布在桥墩顶部的支架，所述支架上设有放线电机，所述放线电机的驱动轴连接有绕线辊，所述绕线辊沿桥墩的径向设置，所述绕线辊的侧壁上绕设有绳索。

通过采用上述技术方案，利用支架固定在桥墩顶部，通过放线电机驱动绕线辊转动，从而可以将绳索松卷，以此可以顺利将环行组件下放。

进一步地，所述环行组件包括驱动电机、与驱动电机的驱动轴连接的连接轴、与连接轴同轴连接的滚动轮以及若干个供滚动轮滚动的弧形轨道板，所述弧形轨道板的顶壁与绳索连接，所述弧形轨道板通过卡接件相互卡接并构成圆环形状，相邻所述弧形轨道板首尾相连；

所述驱动电机的侧壁上设有限位板，所述弧形轨道板周壁的顶部设有供限位板插入的移动槽。

通过采用上述技术方案，利用卡接件将弧形轨道首尾相连并环绕在桥墩的侧壁上，在检测时，通过驱动电机驱动连接轴和滚动轮在弧形轨道板上滚动，从而可以顺利带动检测组件绕着桥墩进行检测，当绳索放卷后，可以沿着桥墩侧壁下移，检测组件从而继续进行检测，以此代替了工人手动检测的方式，减轻了工人工作负担，提高工作效率。

进一步地，所述弧形轨道板包括两相对设置的上轨道板和下轨道板以及分别与上轨道板、下轨道板侧壁连接的支撑板，所述支撑板远离上轨道板的一侧与桥墩侧壁接触，所述下轨道板靠近上轨道板的一侧设有两相对设置的轨道，两所述轨道之间留有供滚动轮滚动的滚动槽，所述滚动槽沿桥墩的圆周方向设置；

所述移动槽位于上轨道板的周壁上。

通过采用上述技术方案，利用上轨道板与下轨道板与支撑板连接，支撑板与桥墩接触，当驱动电机驱动连接轴和滚动轮转动时，通过轨道在滚动槽内滚动，滚动轮从而可以顺利且稳定的在下轨道板上滚动，从而可以顺利带动检测组件对桥墩进行检测。

进一步地，所述上轨道板和下轨道板的一端端壁上均设有容纳槽、另一端设有插入容纳槽的定位块，所述上轨道板和下轨道板的侧壁上均设有定位孔，所述定位孔与容纳槽连通；

所述卡接件包括在一端插入容纳槽内、另一端在定位孔内滑移的插块、移动杆、上弹簧以及下弹簧，所述插块远离容纳槽的一端与移动杆连接，所述上弹簧和下弹簧的一端分别与上轨道板和下轨道板的侧壁连接、另一端均与移动杆连接，所述定位块的侧壁上设有供插块插入的连接槽。

通过采用上述技术方案，在安装时，拉动移动杆，将插块拉出容纳槽，上弹簧和下弹簧分别被拉开，利用上轨道板和下轨道板上的定位块插入容纳槽内，再松开移动杆，上弹簧和下弹簧复位，将插块插入连接槽内，以此可以方便快捷的将弧形轨道板拼接成环形状。

进一步地，所述滚动轮的周壁上均布有若干个凸纹。

通过采用上述技术方案，利用凸纹，增加滚动轮与上轨道板和下轨道板之间的摩擦力，增加滚动轮滚动的稳定性。

进一步地，所述驱动电机远离限位板的一侧设有连接板；

所述检测组件包括裂缝测量仪以及设置在连接板侧壁上的抵紧弹簧，所述抵紧弹簧远离连接板的一端与裂缝测量仪的测量头连接，所述裂缝测量仪测量头的端壁与桥墩的侧壁抵触，所述裂缝测量仪与裂缝测量仪的测量头连接。

通过采用上述技术方案，在检测时，利用抵紧弹簧将裂缝测量仪的测量头抵紧在桥墩侧壁上，在驱动电机的驱动下，对着桥墩绕圈同时进行检测，并将数据传递给裂缝仪上，以此可代替了工人手动检测的方式，减轻了工人工作负担，提高了工作效率。

进一步地，所述裂缝测量仪通过数据线与裂缝测量仪的测量头连接。

通过采用上述技术方案，当桥墩较低时，利用数据线连接裂缝测量仪和裂缝测量仪的测量头，以此可以顺利将测得数据传输给裂缝测量仪上。

进一步地，所述裂缝测量仪的测量头上设有无线蓝牙发送模块，所述裂缝测量仪上设有无线蓝牙接收模块。

通过采用上述技术方案，当桥墩较高时，裂缝测量仪上的测量头利用无线蓝牙发送模块将数据传递给裂缝测量仪上的无线蓝牙接收模块，以此可以适应不同高度的桥墩，增加检测装置的适用范围。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、利用环行组件环绕在桥墩外侧壁上，检测组件绕着环行组件转动，从而可以对桥墩进行周向检测，放线组件将环行组件下放，检测组件再次对桥墩进行检测，循环往复，从而可以实现对桥墩检测，代替工人手动检测的方式，减轻工人工作负担，提高了工作效率；

2、拉动移动杆，将定位块移出容纳槽，上轨道板和下轨道板的定位块插入容纳槽内，松开移动杆，插块插入连接槽内，以此可以方便快捷的将弧形轨道板拼接成弧形状；

3、利用数据线或者无线蓝牙的传输方式，将裂缝测量仪的测量头测得的数据传递给裂缝测量仪上，以此可以适应不同高度的桥墩，增加检测装置的适用范围。

附图说明

图1为体现实施例1的结构示意图。

图2为体现实施例1中放线组件的结构示意图。

图3为体现实施例1中环行组件的结构示意图。

图4为体现实施例1中卡接件的结构示意图。

图5为体现实施例1中检测组件的结构示意图。

图6为体现实施例1中抵紧弹簧和固定槽的剖视图。

图7为体现实施例2的结构示意图。

图8为体现实施例2中无线蓝牙发送模块和无线蓝牙接收模块的结构示意图。

图中：01、桥墩；1、检测组件；10、裂缝测量仪；11、抵紧弹簧；12、数据线；13、容纳盒；14、无线蓝牙发送模块；15、无线蓝牙接收模块；2、环行组件；20、驱动电机；21、连接轴；22、滚动轮；23、弧形轨道板；24、限位板；25、移动槽；26、上轨道板；27、下轨道板；28、支撑板；29、轨道；200、滚动槽；201、容纳槽；202、定位块；203、插块；204、移动杆；205、上弹簧；206、连接槽；207、凸纹；208、连接板；209、定位孔；210、卡接件；211、下弹簧；212、固定槽；3、放线组件；30、支架；31、放线电机；32、绕线辊；33、绳索；34、钩环；35、环钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

参照图1，一种桥墩裂缝检测装置，包括用于检测桥墩01裂缝的检测组件1、环设在桥墩01外侧壁上且带动检测组件1绕着桥墩01周向运动的环行组件2以及设置在桥墩01顶部用于将环行组件2下放的放线组件3，检测组件1设置在环行组件2上；将放线组件3安装在桥墩01的顶部，环行组件2安装在桥墩01的侧壁上，在检测时，利用检测组件1先绕着桥墩01检测一周，放线组件3将环行组件2和检测组件1下放，检测组件1再对桥墩01进行检测一周，循环往复，可以实现对桥墩01进行检测，代替工人手动检测的方式，减轻了工人工作负担，提高了工作效率。

参照图2，放线组件3包括若干个均布在桥墩01顶部的支架30，优选四个，支架30上设有放线电机31，放线电机31的驱动轴连接有绕线辊32，绕线辊32沿桥墩01的径向设置，绕线辊32的侧壁上绕设有绳索33；利用放线电机31驱动绕线辊32转动，绕线辊32转动，绳索33从而可以放下，便于环行组件2沿着桥墩01的轴向运动，检测组件1检测组件1从而可以给桥墩01进行检测，以此代替工人手动检测的方式，有利于减轻工人工作负担，提高了工作效率。

参照图3，环行组件2包括驱动电机20、与驱动电机20的驱动轴连接的连接轴21、与连接轴21同轴连接的滚动轮22以及若干个供滚动轮22滚动的弧形轨道板23，弧形轨道板23通过卡接件210相互卡接并构成圆环形状，相邻弧形轨道板23首尾相连，弧形轨道板23周壁的顶部设有供限位板24（参考图4）插入的移动槽25；滚动轮22的周壁上均布有若干个凸纹207，增加滚动轮22滚动的稳定性。

参照图3，弧形轨道板23包括两相对设置的上轨道板26和下轨道板27以及分别与上轨道板26、下轨道板27侧壁连接的支撑板28，支撑板28远离上轨道板26的一侧与桥墩01侧壁接触，上轨道板26的顶壁上设有环钩35，绳索33远离绕线辊32的一端设有与环钩35勾连的钩环34，上轨道板26远离支撑板28的一侧设有移动槽25，下轨道板27靠近上轨道板26的一侧设有两相对设置的轨道29，上轨道板26的侧壁上也设有两轨道29，加强滚动轮22滚动的稳定性，两轨道29之间留有供滚动轮22滚动的滚动槽200，轨道29沿桥墩01的圆周方向设置。

参照图3，上轨道板26和下轨道板27的一端端壁上均设有容纳槽201、另一端设有插入容纳槽201的定位块202，上轨道板26和下轨道板27的侧壁上均设有定位孔209，定位孔209与容纳槽201连通。

参照图3和图4，卡接件210包括在一端插入容纳槽201内、另一端在定位孔209内滑移的插块203、移动杆204、上弹簧205以及下弹簧211，插块203远离容纳槽201的一端与移动杆204连接，移动杆204沿桥墩01的轴向设置且其纵向截面呈t型状，上弹簧205和下弹簧211的一端分别与上轨道连板26和下轨道板27的侧壁接、另一端均与移动杆204连接，定位块202的侧壁上设有供插块203插入的连接槽206。

参照图3和图4，驱动电机20的一侧侧壁上设有在移动槽25内移动的限位板24、另一侧设有连接板208，连接板208沿着桥墩01的轴线设置；在进行检测前，拉动移动杆204，拉伸上弹簧205和下弹簧211，将插块203移出容纳槽201，将上轨道板26和下轨道板27的定位块202插入容纳槽201内，再松开移动杆204，上弹簧205和下弹簧211复位，将插块203插入连接槽206内，以此方便快捷的将相邻弧形轨道板23相互连接，在检测时，利用驱动电机20驱动连接轴21和滚动轮22转动，滚动轮22在滚动槽200内滚动，同时限位板24在移动槽25内移动，以此可以带动检测组件1（参考图1）绕着桥墩01检测，在一圈检测完毕后，放线电机31（参考图2）驱动绕线辊32（参考图2）将绳索33放下，从而可以将上轨道板26和下轨道板27沿着桥墩01下移，便于检测组件1对桥墩01继续检测，以此可以代替工人手动检测的方式，减轻工人工作负担，提高工作效率。

参照图5和图6，检测组件1包括裂缝测量仪10，连接板208远离驱动电机20的一端设有容纳盒13，容纳盒13远离连接板208的一端设有固定槽212，固定槽212的侧壁上设有抵紧弹簧11，抵紧弹簧11远离连接板208的一端与裂缝测量仪10的测量头连接，裂缝测量仪10测量头远离抵紧弹簧11的一侧伸出固定槽212且与桥墩01的侧壁抵触，容纳盒13减少抵紧弹簧11与裂缝测量仪10的测量头淋雨受潮；裂缝测量仪10通过数据线12与裂缝测量仪10的测量头连接；在检测时，驱动电机20驱动连接移动，抵紧弹簧11将裂缝测量仪10的测量头抵紧在桥墩01侧壁上，对桥墩01的周向进行检测，放线电机31（参考图2）将绳索33松卷后，驱动电机20向下移动，裂缝测量仪10的测量头也向下移动，再对桥墩01的周壁进行检测，测得后的数据通过数据线12传递给裂缝测量仪10，代替了工人手动检测的方式，减轻了工人工作负担，提高了工作效率。

上述实施例的实施原理为：在检测时，将放线组件3安装在桥墩01顶部，将环行组件2安装在桥墩01侧壁上，检测组件1绕着桥墩01周向运动并进行检测，放线组件3将环行组件2下放，检测组件1继续绕着桥墩01进行周向检测，以此可以检测桥墩01的裂缝，代替了工人手动检测的方式，减轻了工人工作负担，提高了工作效率。

实施例2：

一种桥墩01裂缝检测装置，参照图7和图8，以实施例1为基础，本实施例与实施例1的区别在于：裂缝测量仪10的测量头上设有无线蓝牙发送模块14，裂缝测量仪10上设有无线蓝牙接收模块15；

上述实施例的实施原理为：与实施例1的区别在于:当桥墩01很高时，裂缝测量仪10的测量头测得的数据通过无线蓝牙发送模块14发送到无线蓝牙接收模块15，以此可以适应不同高度的桥墩01，增加检测装置的适用范围。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。