一种踏板力传感器安装组件结构的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及汽车踏板力检测领域，主要涉及一种踏板力传感器安装组件结构。

背景技术：
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踏板力传感器是用来采集测试车制动性能各项数据的其中一种传感器。具体地，为了能够准确的采集到制动踏板的受力状况，一般都是直接用胶带将制动踏板力传感器固定在制动踏板上，当驾驶员脚踩踏制动踏板时，该制动踏板力传感器就可以直观地采集到制动踏板受力数值，以便进行后续分析。

然而，通过胶带将踏板力传感器固定在制动踏板上虽然简单方便，但是在测试过程中，由于驾驶员需要频繁、大力的踩踏板力传感器，因此，容易造成胶带破损，从而导致踏板力传感器松动甚至脱落，导致无法准确采集到制动踏板的受力状况。

为客服上述缺陷专利201820003470.7公开了一种踏板力传感器安装支座，其虽然踏板力传感器安装目的，但是稳定性差，而且安装位置不可调，通用性能差，不能满足多种规格的踏板的检测需要。

技术实现要素：
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本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种踏板力传感器安装组件结构，解决了踏板力传感器的安装问题，在此基础上优化安装板结构，提高了此组件的通用性，使其适用于大部分规格的踏板力测试。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种踏板力传感器安装组件结构，其特征在于：包括有传感器安装板、固定件和紧固块，所述传感器安装板的后端面安装有踏板力传感器，所述传感器安装板的上端中部设有用于避开踏板连杆的u形缺口，所述传感器安装板的下端安装有朝向前端面翻折的u形折弯边，所述传感器安装板的两侧分别设有长条形固定孔，所述紧固块通过固定件与传感器安装板上长条形固定孔固定安装，所述紧固块位于传感器安装板的前方，所述紧固块上分布有用于固定踏板的固定螺纹孔。

所述的两条长条形固定孔分别为长腰形孔，所述固定件为内六角螺栓，其螺帽端通过垫圈固定在长条形固定孔中，其另一端用于连接固定固定块。

所述的固定块为一个，其横跨两条长条形固定孔之间，其两端分别通过固定件与传感器安装板上的长条形固定孔固定安装。

所述的固定块为两个，其两固定块并列设置，分别与对应的长条形固定孔同侧，且每个固定块两端分别通过固定件与传感器安装板上的长条形固定孔固定安装。

其工作原理是：通过安装板上设有的螺纹孔与传感器上的四个孔通过螺栓连接，从而将传感器固定在安装板上，安装板另一面与踏板面贴合，安装板下沿带有u形折弯边，此折弯边可与踏板下缘贴合，起到限位作用，安装板上沿开有u形缺口，可避开踏板连杆，安装板左右两侧开有两条长圆孔，可根据踏板规格适当调节锁紧位置，螺栓选用内六角螺栓，从安装板上方锁紧，方便安装和拆卸。紧固块上有固定螺纹孔，紧固块放在踏板下方或踏板连杆下方，利用螺栓与安装板上的长圆孔配合，使安装板紧固在踏板上。此组件主要用于在测试汽车踏板力时，将踏板力传感器与踏板间连接，使传感器在测试过程中能够稳固地装置在所测试的踏板上，保证在踩下踏板时传感器不会发生明显的位移，从而保证测试过程的安全性和测试数据的准确性。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，解决了踏板力传感器的安装问题，在此基础上优化安装板结构，提高了此组件的通用性，使其适用于大部分规格的踏板力测试，而且此装置安装紧固，从而保证测试过程中数据采集的准确性。此装置结构简单，成本低，便于安装和拆卸，只要使用一个内六角扳手即可，大大提高了测试效率。

附图说明：

图1为本实用新型其中一种方式的结构示意图。

图2为图1的仰视图。

图3为本实用新型另一种安装方式的结构示意图。

图4为图2的仰视图。

具体实施方式：

一种踏板力传感器安装组件结构，包括有传感器安装板1、固定件2和紧固块3，所述传感器安装板1的后端面安装有踏板力传感器4，所述传感器安装板1的上端中部设有用于避开踏板连杆的u形缺口5，所述传感器安装板1的下端安装有朝向前端面翻折的u形折弯边6，所述传感器安装板1的两侧分别设有长条形固定孔7、8，所述紧固块3通过固定件2与传感器安装板1上长条形固定孔固定安装，所述紧固块3位于传感器安装板1的前方，所述紧固块3上分布有用于固定踏板的固定螺纹孔。

所述的两条长条形固定孔7、8分别为长腰形孔，所述固定件2为内六角螺栓，其螺帽端通过垫圈固定在长条形固定孔中，其另一端用于连接固定固定块。

所述的固定块3为一个，其横跨两条长条形固定孔之间，其两端分别通过固定件与传感器安装板上的长条形固定孔固定安装。

所述的固定块3为两个，其两固定块并列设置，分别与对应的长条形固定孔同侧，且每个固定块两端分别通过固定件与传感器安装板上的长条形固定孔固定安装。

检测过程中的注意事项：

1、传感器是精密仪器，安装和拆卸过程中要轻拿轻放，切勿暴力安装和拆卸，否则会影响传感器测量。

2、为保证传感器安装在踏板上稳固，在安装完成后要检查传感器与安装间安装是否紧固、安装板与紧固块之间螺栓是否锁死。

3、安装传感器安装板时，其下沿的折弯边有紧贴踏板下沿，避免安装板下沿超出踏板下沿较长的距离，否则会影响踏板的行程，存在严重的安全隐患。