新型电控系统检测箱的制作方法

本实用新型涉及汽车检测系统技术领域，具体为新型电控系统检测箱。

背景技术：

随着社会的发展，科学技术的飞速发展，各种科技产品不断推陈出新，汽车的发展是最能体现时代的代表之一，对其安全性必然有很高要求，因此，汽车检测的仪器仪表也需有相应的进步，当今对汽车电路检测的仪器，一般都需要进行拔线、剪线等操作，在这些不规范的操作过程中必然会对检测的结果造成一定的影响，使其电路检测结果不准确，甚至会造成检测设备的不正常运转或短路着火等危险现象，并且这些仪器大多只能在对应车型上使用，使用起来具有明显的局限性，不便于检测的工作，另外，这些检测仪器的结构相对复杂，成本高，功能单一，实用性不强，不便于人们在工作上使用。

为了解决以上所提出的汽车检测系统所存在的缺陷和不足，急需改善汽车检测系统的技术，该型电控系统检测箱，整体结构设置合理，检测箱主要包括有箱盖和箱体，分别在箱盖和箱体上进行安装各项检测设备，在箱盖上左右两部分别设置检测端子区域，进行连接检测，通过模拟信号可与汽车上温度、油压、气压和转速传感器之间进行接收信号，并通过信号处理器转换成数字信号，传输给mcu控制器，通过键盘输出，控制信息输出到液晶显示屏上，之后在控制信号传递给语音芯片,语音芯片传递给扬声器,扬声器播放出来，更便于获得检测信息，以及通过键盘可以在触控显示屏上及时记录并保存故障信息，方便测试分析和保存，从而提供新型电控系统检测箱。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的对汽车电路检测的仪器，一般都需要进行拔线、剪线等操作，在这些不规范的操作过程中必然会对检测的结果造成一定的影响，使其电路检测结果不准确，甚至会造成检测设备的不正常运转或短路着火等危险现象，并且这些仪器大多只能在对应车型上使用，使用起来具有明显的局限性，不便于检测的工作，另外，这些检测仪器的结构相对复杂，成本高，功能单一，实用性不强，不便于人们在工作上使用的缺陷，提供新型电控系统检测箱。所述新型电控系统检测箱具有整体结构设置合理，检测箱主要包括有箱盖和箱体，分别在箱盖和箱体上进行安装各项检测设备，在箱盖上左右两部分别设置检测端子区域，进行连接检测，通过模拟信号可与汽车上温度、油压、气压和转速传感器之间进行接收信号，并通过信号处理器转换成数字信号，传输给mcu控制器，通过键盘输出，控制信息输出到液晶显示屏上，之后在控制信号传递给语音芯片,语音芯片传递给扬声器,扬声器播放出来，更便于获得检测信息，以及通过键盘可以在触控显示屏上及时记录并保存故障信息，方便测试分析和保存的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型电控系统检测箱，包括检测箱、第二安装板和第一安装板,所述检测箱包括箱盖和箱体，且箱盖铰接在箱体上，并且箱盖内箱盖面的左右两部分别安装有检测端子a区和检测端子b区，并且箱盖内箱盖面的中部安装有防护垫，同时防护垫的上方安装有电流表和电位计；

所述箱体内由上至下分别安装有第一安装板和第二安装板，且第一安装板上表面左右两部分别安装有故障设置按键b区和故障设置按键a区,故障设置按键a区的下方设置有万能插座，并且第一安装板上表面中部安装有触控显示屏,触控显示屏的下方安装有键盘,触控显示屏的左侧方安装有透气框,触控显示屏的右侧方安装有连接线插口区。

优选的，所述检测箱的箱盖外箱盖面中部安装有提手，且检测箱的前侧面中部安装有密码锁。

优选的，所述箱体内的第一安装板位于第二安装板的正上方，且第一安装板底面四个拐角处均设置有一组卡块，且第二安装板上表面四个拐角处均开设有一组卡口，并且卡块可卡扣于卡口内。

优选的，所述第二安装板的右上角与箱盖之间连接有连接线，且连接线的线身穿过第一安装板左上角开设的圆孔。

优选的，所述第二安装板上表面左部由上至下分别安装有温度传感器接收器、油压传感器接收器、气压传感器接收器和转速传感器接收器，且第二安装板上表面右部安装有蓄电池，并且第二安装板上表面中部安装有电路板，电路板的右侧方安装有两组扬声器。

优选的，所述电路板的上面安装有mcu控制器、语音芯片、蓄电池、继电器和信号处理器，故障设置按键b区与故障设置按键a区上的故障设置按键均与继电器电性连接，且语音芯片和蓄电池均与电路板电性连接在一起，并且第一安装板上的电路板块电性连接在第二安装板上的电路板上。

优选的，所述箱盖内箱盖上防护垫与箱体内第一安装板上的触控显示屏相配合设置，且防护垫采用pvc软质防护套材质，并且防护垫的下方设置有开关按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该型电控系统检测箱，整体结构设置合理，检测箱主要包括有箱盖和箱体，分别在箱盖和箱体上进行安装各项检测设备，在箱盖上左右两部分别设置检测端子区域，进行连接检测，并在箱盖上安装上电流表和电位计，随时查看检测时电流和电位的情况，以及防护垫的设置，用于防护箱体的第一安装板上的触控显示屏，避免损坏显示屏幕，第一安装板左右两边分别设置有故障设置按键b区和故障设置按键a区，用于各项故障测试，以及通过键盘可以在触控显示屏上及时记录并保存故障信息，方便测试分析和保存；

2.本设备中箱体内的结构设置，箱体由上至下共设置有双层结构，下部设置有第二安装板，第二安装板上主要设置有各项传感器接收器，以及在电路板上设置的mcu控制器、语音芯片和信号处理器，通过模拟信号可与汽车上温度、油压、气压和转速传感器之间进行接收信号，并通过信号处理器转换成数字信号，传输给mcu控制器，通过键盘输出，控制信息输出到液晶显示屏上，之后在控制信号传递给语音芯片,语音芯片传递给扬声器,扬声器播放出来，更便于获得检测信息。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视示意图；

图2为本实用新型结构的俯视示意图；

图3为本实用新型结构的展开后箱体内第一安装板上安装结构示意图；

图4为本实用新型结构的箱体内第二安装板上安装结构示意图；

图5为本实用新型结构的第一安装板底面示意图；

图6为本实用新型结构的第二安装板上安装结构系统布局示意图。

图中标号：1、检测箱；2、箱盖；3、箱体；4、提手；5、密码锁；6、检测端子a区；7、检测端子；8、电流表；9、防护垫；10、电压表；11、检测端子b区；12、故障设置按键a区；13、万能插座；14、连接线插口区；15、键盘；16、触控显示屏；17、透气框；18、故障设置按键b区；19、连接线；20、开关按钮；21、温度传感器接收器；22、油压传感器接收器；23、气压传感器接收器；24、转速传感器接收器；25、卡口；26、第二安装板；27、扬声器；28、电路板；29、mcu控制器；30、语音芯片；31、蓄电池；32、卡块；33、第一安装板；34、信号处理器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：新型电控系统检测箱，包括检测箱1、箱盖2、箱体3、提手4、密码锁5、检测端子a区6、检测端子7、电流表8、防护垫9、电位计10、检测端子b区11、故障设置按键a区12、万能插座13、连接线插口区14、键盘15、触控显示屏16、透气框17、故障设置按键b区18、连接线19、开关按钮20、温度传感器接收器21、油压传感器接收器22、气压传感器接收器23、转速传感器接收器24、卡口25、第二安装板26、扬声器27、电路板28、mcu控制器29、语音芯片30、蓄电池31、卡块32、第一安装板33和信号处理器34,检测箱1包括箱盖2和箱体3，且箱盖2铰接在箱体3上，检测箱1的箱盖2外箱盖面中部安装有提手4，且检测箱1的前侧面中部安装有密码锁5，并且箱盖2内箱盖面的左右两部分别安装有检测端子a区6和检测端子b区11，并且箱盖2内箱盖面的中部安装有防护垫9，同时防护垫9的上方安装有电流表8和电位计10，箱体3内由上至下分别安装有第一安装板33和第二安装板26，且第一安装板33上表面左右两部分别安装有故障设置按键b区18和故障设置按键a区12,故障设置按键a区12的下方设置有万能插座13，并且第一安装板33上表面中部安装有触控显示屏16,触控显示屏16的下方安装有键盘15,触控显示屏16的左侧方安装有透气框17,触控显示屏16的右侧方安装有连接线插口区14，箱体3内的第一安装板33位于第二安装板26的正上方，且第一安装板33底面四个拐角处均设置有一组卡块32，且第二安装板26上表面四个拐角处均开设有一组卡口25，并且卡块32可卡扣于卡口25内，第二安装板26的右上角与箱盖2之间连接有连接线19，且连接线19的线身穿过第一安装板33左上角开设的圆孔，第二安装板26上表面左部由上至下分别安装有温度传感器接收器21、油压传感器接收器22、气压传感器接收器23和转速传感器接收器24，且第二安装板26上表面右部安装有蓄电池31，并且第二安装板26上表面中部安装有电路板28，电路板28的右侧方安装有两组扬声器27，电路板28的上面安装有mcu控制器29、语音芯片30、蓄电池31、继电器和信号处理器34，故障设置按键b区18与故障设置按键a区12上的故障设置按键均与继电器电性连接，且语音芯片30和蓄电池31均与电路板28电性连接在一起，并且第一安装板33上的电路板块电性连接在第二安装板26上的电路板28上，箱盖2内箱盖上防护垫9与箱体3内第一安装板33上的触控显示屏16相配合设置，且防护垫9采用pvc软质防护套材质，并且防护垫9的下方设置有开关按钮20。

如图1-3所示，图中展示本设备的整体结构设置，检测箱1主要包括有箱盖2和箱体3，分别在箱盖2和箱体3上进行安装各项检测设备，在箱盖2上左右两部分别设置检测端子区域，进行连接检测，并在箱盖2上安装上电流表8和电位计10，随时查看检测时电流和电位的情况，以及防护垫9的设置，用于防护箱体3的第一安装板33上的触控显示屏16，避免损坏显示屏幕，第一安装板33左右两边分别设置有故障设置按键b区18和故障设置按键a区12，用于各项故障测试，以及通过键盘15可以在触控显示屏16上及时记录并保存故障信息，方便测试分析和保存。

如图4-6所示，图中展示本设备中箱体3内的结构设置。箱体3由上至下共设置有双层结构，下部设置有第二安装板26，第二安装板26上主要设置有各项传感器接收器，以及在电路板28上设置的mcu控制器29、语音芯片30和信号处理器34，通过模拟信号可与汽车上温度、油压、气压和转速传感器之间进行接收信号，并通过信号处理器转换成数字信号，传输给mcu控制器，通过键盘输出，控制信息输出到液晶显示屏上，之后在控制信号传递给语音芯片30，语音芯片30传递给扬声器27，扬声器27播放出来，更便于获得检测信息。

在使用该型电控系统检测箱时，通过检测箱1前侧面的密码锁5打开箱体3上的箱盖2，并将箱盖2翻转开，可开始根据箱盖2和箱体3上的各项设置进行电控系统测试，打开开关按钮20，在连接线插口区14上连接上通信连接线和网线，通过键盘15和触控显示屏16先进行查看温度传感器接收器21、油压传感器接收器22、气压传感器接收器23和转速传感器接收器24接收到的温度、油压、气压和转速的数据情况，电路板28上的mcu控制器29控制信息通过触控显示屏16显示出来，同时也控制信号输向语音芯片30，通过扬声器27播放出来，检测人员接收信息更方便直观，以及可以根据技术资料里相应电路图上找出传感器连接线所在电脑板针脚号，在检测端子a区6和检测端子b区11内找到相应的端子进行检测，其充足的检测端子可以帮助教学时检测电脑版端子的各种数据，当电控系统故障时，可以模拟所怀疑的信号，利用故障设置按键a区12和故障设置按键b区18内的故障按键进行测试，并通过检测端子传给电脑，观察电控系统运作情况，来检测故障判断是否正确，以及本设备可以通过万能插座13进行自行充电，蓄电充足后方便出行使用，本设备整体结构设置合理，方便进行故障检测和读取信息，更直观方便省事。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。