本实用新型实施例涉及架空线路技术领域，具体涉及一种架空线路伸缩试验棒。
背景技术：
架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。架设及维修比较方便，成本较低，但容易受到气象和环境(如大风、雷击、污秽、冰雪等)的影响而引起故障，同时整个输电走廊占用土地面积较多，易对周边环境造成电磁干扰，架空线路的主要部件有：导线和避雷线(架空地线)、杆塔、绝缘子、金具、杆塔基础、拉线和接地装置等。
变电检修对故障电缆修复处理后，在进行高压试验时，需要使用到架空线路试验棒，现有的架空线路在试验棒使用时必须配合试验线使用，工作人员需要同时携带试验线和试验棒工作，工作结束后，还需要将试验线取下，再卷好，操作复杂麻烦，效率低下。
技术实现要素：
为此，本实用新型实施例提供一种架空线路伸缩试验棒，以解决现有技术中由于需要同时携带试验线和试验棒工作，工作结束后，还需要将试验线取下，再卷好，操作复杂麻烦，效率低下的问题。
为了实现上述目的，本实用新型的实施方式提供如下技术方案：
一种架空线路伸缩试验棒，包括试验棒和试验线，所述试验棒上设置卷盘，所述卷盘内设置有尺簧，所述试验线与所述尺簧相连，所述卷盘上设置有用于暂停所述试验线输出的卡板，所述试验棒上设置有用于防止所述试验线末端飞甩的末端限位机构；
所述末端限位机构包括限位滑槽，所述限位滑槽内可滑动地设置有限位滑座，所述限位滑座上设置有卡止环，所述卡止环设置有卡入口，所述限位滑座上设置有锁止驱动组件，所述锁止驱动组件的输出端连接有卡座，所述卡座位于所述限位滑槽的正上方。
作为本实用新型的一种优选方案，所述卷盘有两个，两个所述的卷盘分别设置在所述试验棒的两侧，所述试验线有两条，两条所述的试验线与两个所述的卷盘内的所述尺簧对应相连。
作为本实用新型的一种优选方案，两条所述试验线的长度不同，其中一根所述试验线的长度为7m，另一根所述试验线的长度为4m。
作为本实用新型的一种优选方案，所述锁止驱动组件的输出端可上下伸缩，在所述锁止驱动组件的输出端向下伸出时，所述卡座插入所述限位滑槽中，在所述锁止组件的输出端向上回缩时，所述卡座从所述限位滑槽中脱离。
作为本实用新型的一种优选方案，所述卡座侧面的下半部向内倾斜，在所述卡座插入所述限位滑槽内时，所述卡座侧面的上半部与所述限位滑槽的槽壁紧密接触，且所述卡座与所述限位滑槽之间存在摩擦力，以使所述限位滑座固定在所述限位滑槽内。
本实用新型的实施方式具有如下优点：
本实用新型将试验线与试验棒结合在一起，只需携带试验棒即可满足工作需求，同时试验线的取用和收纳更加方便，给实际工作带来便利，并且通过末端限位机构对试验线收缩轨迹的限制，避免试验线飞甩现象的发生，从而避免由试验线飞甩导致的伤人现象，提升架空线路伸缩试验棒在使用时的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型实施方式的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施方式中末端限位机构的结构示意图；
图3为本实用新型实施方式中卡座的侧视结构示意图。
图中：
1-试验棒；2-试验线；3-卷盘；4-尺簧；5-卡板；6-末端限位机构；7-限位滑槽；8-限位滑座；9-卡止环；10-卡入口；11-锁止驱动组件；12-卡座。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，本实用新型提供了一种架空线路伸缩试验棒，包括试验棒1和两条试验线2，试验棒1的两侧分别设置一个卷盘3，卷盘3内设置有尺簧4，两条试验线2与两个卷盘3内的尺簧4对应相连，两条试验线2的长度分别为7m和4m，卷盘3上设置有卡板5，卷盘3类似于现有技术中卷尺的结构，在卡簧4的作用下，试验线2可缠绕在卷盘3内，而在抽出试验线2时，卡簧4收缩，通过卡板5可以暂停试验线2的输出，在卡板5松开且试验线2无其与外力作用后，试验线2就会在卡簧4的作用下重新缩回至卷盘3内，实现试验线2的自动收纳。
在现有技术中试验棒使用时必须配合试验线使用，工作人员需要同时携带试验线和试验棒工作，工作结束后，还需要将试验线取下，再卷好，操作复杂麻烦，效率低下，而通过本实施方式所提供的架空线路伸缩试验棒，将试验线2与试验棒1结合在一起，只需携带试验棒1即可满足工作需求，同时试验线2的取用和收纳更加方便，给实际工作带来便利。
在上述的试验线2自动收纳时，试验线2在卡簧4的作用下飞速向卷盘3内收缩，在此过程中，试验线2会出现飞甩的现象，试验线2的端头越靠近卷盘3，则飞甩现象越严重，若操作人员过于靠近试验线2，则有可能被试验线2的飞甩所伤，为了避免这一现象的发生，本实施方式在试验棒1上设置了末端限位机构6，该末端限位机构6能够限制住试验线2端头的收缩轨迹，并且通过对试验线2收缩轨迹的限制，避免试验线2飞甩现象的发生，从而避免由试验线2飞甩导致的伤人现象，提升架空线路伸缩试验棒在使用时的安全性。
如图1和图2所示，在本实施方式中，末端限位机构6包括限位滑槽7，限位滑槽7内可滑动地设置有限位滑座8，限位滑座8上设置有卡止环9，卡止环9设置有卡入口10，限位滑座8上设置有锁止驱动组件11，锁止驱动组件11的输出端连接有卡座12，卡座12位于限位滑槽7的正上方。在使用本实施方式中的架空线路伸缩试验棒时，抽出需要使用的试验线2，再确定需要使用的长度后利用卡板5固定，然后将试验线2的端头附近的线体通过卡入口10卡进卡止环9内，使该段试验线2与限位滑座8连位一体，从而限制试验线2的收缩轨迹。
如图2和图3所示，在本实施方式中，锁止驱动组件11类似于现有技术中圆珠笔的按键结构，锁止驱动组件11的输出端可上下伸缩，在锁止驱动组件11的输出端向下伸出时，卡座12插入限位滑槽7中，在锁止组件11的输出端向上回缩时，卡座12从限位滑槽7中脱离，卡座12侧面的下半部向内倾斜，在卡座12插入限位滑槽7内时，卡座12侧面的上半部与限位滑槽7的槽壁紧密接触，且卡座12与限位滑槽7之间存在摩擦力，以使限位滑座8固定在限位滑槽7内。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。