一种减速机蜗杆径向圆检测装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体来说，涉及一种减速机蜗杆径向圆检测装置。

背景技术：

目前，测量蜗杆径向圆跳动量的需要用到检测仪器，现有技术中检测蜗杆的径向圆跳动时，将蜗杆放置在桌面上，再对轴体的径向圆跳动进行检测，这种测量方式在具体使用过程中存在较大的误差，并且，检测蜗杆时操作不方便。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种减速机蜗杆径向圆检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种减速机蜗杆径向圆检测装置，包括工作板，所述工作板顶端固定设有横板，所述横板上刻设有刻度线，所述工作板顶端固定设有u型方杆，所述u型方杆上活动套设有数量为两个的滑板，数量为两个的滑板上开设有与所述u型方杆相匹配的方形滑孔，数量为两个的滑板顶端固定设有指线杆，数量为两个的滑板上均开设有与所述u型方杆相对应的螺纹孔，所述工作板顶端开设有移动槽，数量为两个的滑板底端均安装有与所述移动槽相匹配的万向轮，数量为两个的滑板顶部开设有安装凹槽，所述安装凹槽内壁一侧设有第一安装板，所述第一安装板上固定设有第一弧形接触板，所述安装凹槽内壁一侧设有第二安装板，所述第二安装板另一端固定设有复位弹簧，所述复位弹簧另一端固定设有第二弧形接触板，所述第一安装板和所述第二安装板通过安装钉固定在所述安装凹槽内壁上，所述第二弧形接触板弧形外壁上固定设有圆杆，所述圆杆活动贯穿所述第二安装板和相对应数量为两个的滑板，且延伸至数量为两个的滑板外部，所述圆杆另一端连接设有提杆，所述第二弧形接触板和所述第一弧形接触板之间放置有蜗杆，所述第二弧形接触板和所述第一弧形接触板组成圆形接触板，所述工作板顶端固定设有固定板，所述固定板顶端固定设有百分表。

进一步的，所述提杆外壁刻设有外螺纹，所述圆杆位于所述提杆对应的一端内部开设有内螺纹。

进一步的，所述横板位于所述百分表与数量为两个的滑板之间，数量为两个的滑板均与所述横板相接触。

进一步的，所述u型方杆顶端一侧固定设有竖板，所述竖板上固定设有定位块。

进一步的，所述工作板底端固定设有若干个支撑腿。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

使用过程中，利用指线杆和横板上的刻度线，调整两个滑板之间距离到合适位置，然后再将蜗杆放置在滑板上的安装凹槽内，最后调整百分表，使百分表的测量头与蜗杆接触，手动转动蜗杆即可测量蜗杆的径向圆跳动，刻度线和指线杆的设置使得滑板调整十分方便，一般需要两个滑板之间具有一定的距离，调整两个滑板之间的距离时，可以方便利于刻度线和指线杆进行调节，滑板之间的距离调节完毕后，螺纹孔内另行配置螺杆插入，抵住在u型方杆上，从而将滑板固定在u型方杆上，提高了测量装置的测量精度，滑板在u型方杆进行滑动时，设置的万向轮在移动槽进行同步移动，保证移动的顺畅性，使其滑板移动的更加方便；

将蜗杆放置在滑板上的安装凹槽内，先通过提杆带动圆杆进行移动，从而使其复位弹簧进行缩短，带动第二弧形接触板进行移动，从而将蜗杆放置于第二弧形接触板和第一弧形接触板之间，再通过复位弹簧复位，使其第二弧形接触板和第一弧形接触板组成圆形接触板，优化了滑板对蜗杆的定位性能，蜗杆位于圆形接触板内部，且与内部接触，起到微微夹紧效果，且弧形接触板通过安装板进行固定，因此便于更换弧形接触板，使其定位使用更佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种减速机蜗杆径向圆检测装置的主视图；

图2是根据本实用新型实施例的一种减速机蜗杆径向圆检测装置的滑板示意图。

附图标记：

1、工作板；2、横板；3、刻度线；4、u型方杆；5、滑板；6、指线杆；7、螺纹孔；8、移动槽；9、万向轮；10、安装凹槽；11、第一安装板；12、第一弧形接触板；13、第二安装板；14、复位弹簧；15、第二弧形接触板；16、圆杆；17、提杆；18、百分表；19、竖板；20、定位块；21、支撑腿。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一：

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种减速机蜗杆径向圆检测装置，包括工作板1，所述工作板1顶端固定设有横板2，所述横板2上刻设有刻度线3，所述工作板1顶端固定设有u型方杆4，所述u型方杆4上活动套设有数量为两个的滑板5，数量为两个的滑板5上开设有与所述u型方杆4相匹配的方形滑孔，数量为两个的滑板5顶端固定设有指线杆6，数量为两个的滑板5上均开设有与所述u型方杆4相对应的螺纹孔7，所述工作板1顶端开设有移动槽8，数量为两个的滑板5底端均安装有与所述移动槽8相匹配的万向轮9，数量为两个的滑板5顶部开设有安装凹槽10，所述安装凹槽10内壁一侧设有第一安装板11，所述第一安装板11上固定设有第一弧形接触板12，所述安装凹槽10内壁一侧设有第二安装板13，所述第二安装板13另一端固定设有复位弹簧14，所述复位弹簧14另一端固定设有第二弧形接触板15，所述第一安装板11和所述第二安装板13通过安装钉固定在所述安装凹槽10内壁上，所述第二弧形接触板15弧形外壁上固定设有圆杆16，所述圆杆16活动贯穿所述第二安装板13和相对应数量为两个的滑板5，且延伸至数量为两个的滑板5外部，所述圆杆16另一端连接设有提杆17，所述第二弧形接触板15和所述第一弧形接触板12之间放置有蜗杆，所述第二弧形接触板15和所述第一弧形接触板12组成圆形接触板，所述工作板1顶端固定设有固定板，所述固定板顶端固定设有百分表18。

实施例二：

请参阅图2，对于提杆17来说，所述提杆17外壁刻设有外螺纹，所述圆杆16位于所述提杆17对应的一端内部开设有内螺纹。

通过本实用新型的上述方案，有益效果：提杆17外壁刻设有外螺纹，圆杆16位于提杆17对应的一端内部开设有内螺纹，因此方便提杆17与圆杆16进行分离，因此方便拆卸第二安装板13。

实施例三：

请参阅图1，对于横板2来说，所述横板2位于所述百分表18与数量为两个的滑板5之间，数量为两个的滑板5均与所述横板2相接触。

实施例四：

请参阅图1，对于u型方杆4来说，所述u型方杆4顶端一侧固定设有竖板19，所述竖板19上固定设有定位块20。

通过本实用新型的上述方案，有益效果：竖板19用于对蜗杆进行轴向定位，避免蜗杆轴向滑动，蜗杆的一端抵触定位块20。

实施例五：

请参阅图1，对于工作板1来说，所述工作板1底端固定设有若干个支撑腿21。

通过本实用新型的上述方案，有益效果：支撑腿21对整个装置起到支撑的作用。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：

在实际应用时，使用过程中，利用指线杆6和横板2上的刻度线3，调整两个滑板5之间距离到合适位置，然后再将蜗杆放置在滑板5上的安装凹槽10内，最后调整百分表18，使百分表18的测量头与蜗杆接触，手动转动蜗杆即可测量蜗杆的径向圆跳动，刻度线3和指线杆6的设置使得滑板5调整十分方便，一般需要两个滑板5之间具有一定的距离，调整两个滑板5之间的距离时，可以方便利于刻度线3和指线杆6进行调节，滑板5之间的距离调节完毕后，螺纹孔7内另行配置螺杆插入，抵住在u型方杆4上，从而将滑板5固定在u型方杆4上，提高了测量装置的测量精度，滑板5在u型方杆进行滑动时，设置的万向轮9在移动槽8进行同步移动，保证移动的顺畅性，使其滑板5移动的更加方便；

将蜗杆放置在滑板5上的安装凹槽10内，先通过提杆17带动圆杆16进行移动，从而使其复位弹簧14进行缩短，带动第二弧形接触板15进行移动，从而将蜗杆放置于第二弧形接触板15和第一弧形接触板12之间，再通过复位弹簧14复位，使其第二弧形接触板15和第一弧形接触板12组成圆形接触板，优化了滑板5对蜗杆的定位性能，蜗杆位于圆形接触板内部，且与内部接触，起到微微夹紧效果，且弧形接触板通过安装板进行固定，因此便于更换弧形接触板，使其定位使用更佳。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。