一种轮速传感器检测装置的制作方法

本实用新型涉及轮速传感器测量技术领域，特别涉及一种轮速传感器检测装置。

背景技术：

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统、汽车电子稳定程序、防抱死制动系统、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。

现有的轮速传感器检测装置，轮速传感器的高度不便于调节，不同型号的轮速传感器不便于检测。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种轮速传感器检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轮速传感器检测装置，包括底板，所述底板底部设有若干个万向轮，所述底板顶部间隔设有若干个第一支撑杆，若干个所述支撑杆顶部设有同一个顶板，所述顶板顶部一侧设有处理单元，所述顶板顶部另一侧设有电机，所述顶板顶部于所述电机的输出轴两侧分别设有光电传感器和通孔，所述顶板底部于所述通孔外侧间隔设有两个第二支撑杆，两个所述第二支撑杆一端设有同一个第一连接板，所述第一连接板顶部于两个所述第二支撑杆之间设有第一连接块、第二连接块和滑轨，所述滑轨内匹配设有滑板，所述滑板顶部设有第三连接块，所述第二连接块侧壁设有电动推杆，所述电动推杆一端和所述滑板连接，所述第一连接块侧壁设有活动连接的第一连接杆，所述第一连接杆和所述第一连接块通过第一转轴连接，所述第三连接块侧壁设有活动连接的第二连接杆，所述第二连接杆和所述第三连接块通过第二转轴连接，所述第一连接杆和所述第二连接杆通过第三转轴连接，所述第一连接杆一端设有活动连接的第四连接块，所述第一连接杆和所述第四连接块通过第四转轴连接，所述第二连接杆侧壁设有活动连接的第五连接块，所述第五连接块和所述第二连接杆通过第五转轴连接，所述第四连接块和所述第五连接块一端设有同一个第二连接板，所述第二连接板顶部设有第三连接杆，所述第三连接杆穿过所述通孔，所述第三连接杆一端设有第三连接板，所述第三连接板顶部设有轮速传感器。

优选的，所述电动推杆和所述滑轨平行设置。

优选的，所述光电传感器为反射式光电传感器，所述光电传感器外侧设有遮光罩。

优选的，所述处理单元包括信号处理电路、单片机和显示器。

优选的，所述光电传感器包括光源、第一聚焦透镜、第二聚焦透镜和光敏二极管。

优选的，若干个所述万向轮间隔设于所述底板底部，若干个所述万向轮上均设有固定机构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种轮速传感器检测装置，通过设置滑轨、滑板、第三连接块、电动推杆、第一连接杆、第一转轴、第二连接杆、第二转轴、第三转轴、第四连接块、第四转轴、第五连接块、第五转轴、第二连接板、第三连接杆、第三连接板和轮速传感器，可实现快速调节轮速传感器的高度。

附图说明

图1为本实用新型一种轮速传感器检测装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种轮速传感器检测装置图1中a处放大示意图。

图3为本实用新型一种轮速传感器检测装置整体俯视图。

图中：1、底板；2、万向轮；3、第一支撑杆；4、顶板；5、处理单元；6、电机；7、光电传感器；8、通孔；9、第二支撑杆；10、第一连接板；11、第一连接块；12、第二连接块；13、滑轨；14、滑板；15、第三连接块；16、电动推杆；17、第一连接杆；18、第一转轴；19、第二连接杆；20、第二转轴；21、第三转轴；22、第四连接块；23、第四转轴；24、第五连接块；25、第五转轴；26、第二连接板；27、第三连接杆；28、第三连接板；29、轮速传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种轮速传感器检测装置，包括底板1，底板1底部设有若干个万向轮2，底板1顶部间隔设有若干个第一支撑杆3，若干个支撑杆3顶部设有同一个顶板4，顶板4顶部一侧设有处理单元5，顶板4顶部另一侧设有电机6，顶板4顶部于电机6的输出轴两侧分别设有光电传感器7和通孔8，顶板4底部于通孔8外侧间隔设有两个第二支撑杆9，两个第二支撑杆9一端设有同一个第一连接板10，第一连接板10顶部于两个第二支撑杆9之间设有第一连接块11、第二连接块12和滑轨13，滑轨13内匹配设有滑板14，滑板14顶部设有第三连接块15，第二连接块12侧壁设有电动推杆16，电动推杆16一端和滑板14连接，第一连接块11侧壁设有活动连接的第一连接杆17，第一连接杆17和第一连接块11通过第一转轴18连接，第三连接块15侧壁设有活动连接的第二连接杆19，第二连接杆19和第三连接块15通过第二转轴20连接，第一连接杆17和第二连接杆19通过第三转轴21连接，第一连接杆17一端设有活动连接的第四连接块22，第一连接杆17和第四连接块22通过第四转轴23连接，第二连接杆19侧壁设有活动连接的第五连接块24，第五连接块24和第二连接杆19通过第五转轴25连接，第四连接块22和第五连接块24一端设有同一个第二连接板26，第二连接板26顶部设有第三连接杆27，第三连接杆27穿过通孔8，第三连接杆27一端设有第三连接板28，第三连接板28顶部设有轮速传感器29。

电动推杆16和滑轨13平行设置；光电传感器7为反射式光电传感器，光电传感器7外侧设有遮光罩；处理单元5包括信号处理电路、单片机和显示器；光电传感器7包括光源、第一聚焦透镜、第二聚焦透镜和光敏二极管；若干个万向轮2间隔设于底板1底部，若干个万向轮2上均设有固定机构。

需要说明的是，本实用新型为一种轮速传感器检测装置，使用时，把轮速传感器29安装在第三连接板28顶部，打开电动推杆16电源，电动推杆16带动滑板14运动，滑板14通过第三连接块15和第二转轴20带动第二连接杆19转动，第二连接杆19通过第三转轴21带动第一连接杆17转动，进而带动第二连接板26在竖直方向上运动，第二连接板26通过第三连接杆27和第三连接板28带动轮速传感器29运动到合适的高度，便于对不同型号的轮速传感器29进行检测。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种轮速传感器检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部设有若干个万向轮(2)，所述底板(1)顶部间隔设有若干个第一支撑杆(3)，若干个所述支撑杆(3)顶部设有同一个顶板(4)，所述顶板(4)顶部一侧设有处理单元(5)，所述顶板(4)顶部另一侧设有电机(6)，所述顶板(4)顶部于所述电机(6)的输出轴两侧分别设有光电传感器(7)和通孔(8)，所述顶板(4)底部于所述通孔(8)外侧间隔设有两个第二支撑杆(9)，两个所述第二支撑杆(9)一端设有同一个第一连接板(10)，所述第一连接板(10)顶部于两个所述第二支撑杆(9)之间设有第一连接块(11)、第二连接块(12)和滑轨(13)，所述滑轨(13)内匹配设有滑板(14)，所述滑板(14)顶部设有第三连接块(15)，所述第二连接块(12)侧壁设有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)一端和所述滑板(14)连接，所述第一连接块(11)侧壁设有活动连接的第一连接杆(17)，所述第一连接杆(17)和所述第一连接块(11)通过第一转轴(18)连接，所述第三连接块(15)侧壁设有活动连接的第二连接杆(19)，所述第二连接杆(19)和所述第三连接块(15)通过第二转轴(20)连接，所述第一连接杆(17)和所述第二连接杆(19)通过第三转轴(21)连接，所述第一连接杆(17)一端设有活动连接的第四连接块(22)，所述第一连接杆(17)和所述第四连接块(22)通过第四转轴(23)连接，所述第二连接杆(19)侧壁设有活动连接的第五连接块(24)，所述第五连接块(24)和所述第二连接杆(19)通过第五转轴(25)连接，所述第四连接块(22)和所述第五连接块(24)一端设有同一个第二连接板(26)，所述第二连接板(26)顶部设有第三连接杆(27)，所述第三连接杆(27)穿过所述通孔(8)，所述第三连接杆(27)一端设有第三连接板(28)，所述第三连接板(28)顶部设有轮速传感器(29)。

2.根据权利要求1所述的一种轮速传感器检测装置，其特征在于：所述电动推杆(16)和所述滑轨(13)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种轮速传感器检测装置，其特征在于：所述光电传感器(7)为反射式光电传感器，所述光电传感器(7)外侧设有遮光罩。

4.根据权利要求1所述的一种轮速传感器检测装置，其特征在于：所述处理单元(5)包括信号处理电路、单片机和显示器。

5.根据权利要求1所述的一种轮速传感器检测装置，其特征在于：所述光电传感器(7)包括光源、第一聚焦透镜、第二聚焦透镜和光敏二极管。

6.根据权利要求1所述的一种轮速传感器检测装置，其特征在于：若干个所述万向轮(2)间隔设于所述底板(1)底部，若干个所述万向轮(2)上均设有固定机构。

技术总结
本实用新型公开了一种轮速传感器检测装置，包括底板，顶板顶部一侧设有处理单元，顶板顶部另一侧设有电机，顶板顶部于电机的输出轴两侧分别设有光电传感器和通孔，第一连接板顶部于两个第二支撑杆之间设有第一连接块、第二连接块和滑轨，滑轨内匹配设有滑板，滑板顶部设有第三连接块，第一连接块侧壁设有活动连接的第一连接杆，第三连接块侧壁设有活动连接的第二连接杆，第一连接杆一端设有活动连接的第四连接块，第四连接块和第五连接块一端设有同一个第二连接板，第二连接板顶部设有第三连接杆，第三连接杆一端设有第三连接板，第三连接板顶部设有轮速传感器。本实用新型使用方便快捷，可实现快速调节轮速传感器的高度。

技术研发人员：赵元平;唐定虎;张文琦
受保护的技术使用者：西安正昌电子股份有限公司
技术研发日：2019.11.26
技术公布日：2020.09.15