一种高压接地线线体挂载检测方法与流程

文档序号:23708650发布日期:2021-01-23 15:18阅读:78来源:国知局
一种高压接地线线体挂载检测方法与流程

[0001]
本发明涉及高压接地技术领域,尤其涉及一种高压接地线线体挂载检测方法。


背景技术:

[0002]
在电力检修作业中,安装接地线主要目的是为了释放掉线路上的残余电流,避免检修人员触电。接地线释放线路上残余电流的原理是通过在导线和线路铁塔之间安装一根铜制接地线,因为铁塔与大地连接,这样如果线路上如果存在余电,那么根据电流的特性,余电会通过接地线释放到大地上,这样就可以把线路上的残余电流释放干净,从而也不会出现触电事故。如果接地线挂载过程中出现松动或者漏挂情况,那么就无法起到释放电流的作用。因此在安装接地线过程中对接地线的挂载状态自动实时检查是非常必要的。据调查,目前广泛使用的接地线是单纯机械结构,无法实现挂载状态自动检查,意味着检修人员根本无法确定接地线是否正确挂载,也就无法确定线路上是否存在余电,再这中情况下进行检修工作是非常危险的。针对这个情况,我们在新型智能感知接地线上设计了一个挂载/拆除实时检测功能,无需任何其他操作,即可实现接地线使用状态的实时监测,并且当接地线使用状态(挂载/拆除)发现改变后,智能感知接地线会将当前状态上传至后台服务器,便于规范作业的管控。
[0003]
接地线简单介绍:传统接地线主要包括四个部分:撞击线夹、绝缘绳、接地线导线、接线夹,撞击线夹是安装在输电线上的,接地夹是安装在输电铁塔上。


技术实现要素:

[0004]
本发明旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种高压接地线线体挂载检测方法,以解决接地装置不能有效判断松动和安装状态的问题。
[0005]
为达到上述目的,本发明的技术方案具体是这样实现的:
[0006]
本发明的提供了一种高压接地线线体挂载检测方法,该挂载的具体检测方法如下:
[0007]
步骤一、旋转接地夹的夹持柄,夹头与铁塔角铁接触并向点按键方向移动;
[0008]
步骤二、点按键在外力的作用下向下移动与状态检测电路接触,并且在夹持柄的共同作用下将铁塔角铁夹紧;
[0009]
步骤三、角铁的物理通电作用将两个点按键在感知模块电路中形成回路;
[0010]
步骤四、状态检测电路与蜂鸣电路连通,状态监测电路连通时,蜂鸣电路发出声响,提示完成回路连接;
[0011]
步骤五、状态检测电路通过无线网络模块与中央控制台连接。
[0012]
作为本发明进一步的方案,两个所述点按键为弹性安装结构,点按键在按压状态下对感知模块电路连接。
[0013]
作为本发明进一步的方案,两个所述点按键其中一个与电池组连接,另一个点按键与状态检测电路连接。
[0014]
作为本发明进一步的方案,所述状态监测电路中均设置有无线通信芯片,该芯片在状态检测电路接通或者断开时均发出信号提示中央控制台。
[0015]
作为本发明进一步的方案,所述蜂鸣电路在状态监测电路连通时触发。
[0016]
作为本发明进一步的方案,安装在所述状态检测电路的点按键连接在光电耦合器的触发脚上。
[0017]
本发明提供了一种高压接地线线体挂载检测方法,有益效果在于:本发明的智能感知接地线主要是重新定义了接地线上的接地夹,这样既不改变接地线本身的机械结构,不改变用户的使用习惯和使用方式,同时也增加了智能控制功能;一方面可以有效的判断操作的正确性,避免误操作或者投机的操作对操作人员造成伤害,另一方面可以通过信号的传输实现该接地装置的远程控制,及时判断通断并且做出相应的安全响应措施,本发明的操作方法简单,并且完全根据操作的既有步骤完成,没有复杂的操作过程培训,简单易上手,对挂载状态的检测更物理,避免信号的干扰或者其它未知原因造成远程监测的错误,提高设备的可靠性。
附图说明
[0018]
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0019]
图1为本发明实施例提供的挂载检测框架图。
[0020]
图2为本发明实施例提供的光电耦合器电路图。
[0021]
图3为本发明实施例提供的蜂鸣报警反馈电路图。
[0022]
图4为本发明实施例提供的智能接地夹内部结构图。
[0023]
图5为本发明实施例提供的智能接地夹整体结构图。
[0024]
图中:10、夹持体;11、夹持柄;12、夹头;13、接头;20、外壳;30、点按键;31、按键开关;40、接触铜片;50、控制板;51、电池组。
具体实施方式
[0025]
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0026]
参见图1-图5所示,本发明实施例提供的一种高压接地线线体挂载检测方法,该检测方法通过多个检测触点与铁塔的角铁实现电路的连通,利用角铁的物理通电属性,对电路的通断作出响应,从而实现接地夹对与角铁的连接是否松动和连接时间作出判断,具体的检测方法如下:
[0027]
步骤一、旋转接地夹的夹持柄11,使与夹持柄11连接的夹头13与铁塔角铁接触并向点按键30方向移动,将角铁夹持在夹头13和检测触点之间;
[0028]
步骤二、点按键30在外力的作用下向下移动与状态检测电路接触,并且在夹持柄
11的共同作用下将铁塔角铁夹紧,接地夹也因此与角铁接触;
[0029]
步骤三、角铁的物理通电作用使两个点按键30在感知模块电路的作用下形成回路,从而使状态检测电路处于连通状态,当出现接地夹与角铁脱落的情况时,由于点按键30具有弹性,其弹起与智能感知模块断开,从而可以发出断开的信号,判断其松动,当出现导体将两个点按键30连通时,由于没有产生挤压,因此不会使状态检测电路连通,具有较好的判断作用;
[0030]
步骤四、状态检测电路与蜂鸣电路连通,状态监测电路连通时,蜂鸣电路发出“嘀”声响,提示操作人员,该状态监测电路安装完成,并且安装电路连通正常,及时的判断出智能接地装置是有效的;
[0031]
步骤五、状态检测电路通过无线网络模块与中央控制台连接,每个状态检测电路中均设置有无线通信芯片,该芯片在状态检测电路接通或者断开时均发出信号提示中央控制台,并且记录时间和位置,可以实现远程监控的效果,并且对状态检测电路的通断作出积极的响应,提示现场操作人员可能存在危险,做好事前的放电准备。
[0032]
优选的,无线网络模块包括4g、5g、6g。
[0033]
优选的,两个点按键30其中一个与电池组连接,另一个点按键30与状态检测电路连接,即只有在两个点按键30之间增加导体才能使状态检测电路处于工作状态。
[0034]
作为一种解决判断接地装置挂载状态的方法,该方法还可以限制操作人员的规范作业,即只有在挂载接地装置时该检测电路是连通的,若是为了方便操作,在挂载前通过导体坚持的方式将给出接地夹的物理电型号,移装到角铁上时必要要重新打开接头,此时的报警电路可以发出警报,对出现违规作业进行制止,避免造成人员的触电风险。
[0035]
如图2所示的电路图,该电路图是接触铜片40对接地夹自检的电路回路,其中,接触铜片40与光电耦合器中的发光二极管一端电性连接,发光二极管另一端与电池组51连接,光电耦合器与接触铜片40之间安装有普通二极管,光电耦合器中光敏器件组一端接地,光敏器件组另一端与电路的控制电源连接,控制芯片与接地之间安装有电容,该电路在撞击夹与接触铜片40碰触时,启动光电耦合器,从而将控制芯片的电路唤醒;地线夹上的两个弹性监测触点通过角铁形成回路,这样其中一个点按键30上的5v电压就转移到另一个点按键30上,后一个点按键30连接在控制板上的光电耦合器的触发脚上,这样就可以触发光电耦合器,发出电信号给芯片,反之如果没有接触角铁,则不会触发光电耦合器发出电信号。
[0036]
如图3所示,蜂鸣器与控制芯片和电池组51均连接,该蜂鸣器电路中包含三极管,三极管的一端与控制芯片连接,三极管的另一端与分别接地、与蜂鸣器连接,蜂鸣器的电路为现有技术的电路,在此不做过多的赘述。
[0037]
如图4和图5所示,智能接地装置是配合该自检方法的设备,接地装置包括夹持体10和用于密封控制板50的外壳20,外壳20中穿过设置有接头13,接头13为铜制材料,接头13与接地线61连接,外壳20与接头13固定安装,外壳20内部含有控制板50和电池组51,外壳20的一个侧边上设置有用于安装接触铜片40的孔洞,接触铜片40实现内外的连接,接触铜片40在外壳20内部与控制板50连接,并且接入到自检电路中,夹持体10与外壳20之间安装有两个活动的点按键30,点按键30与按键开关31配合安装,按键开关31安装在控制板50中,按键开关31接入在唤醒电路中。夹持体10为“凹”字结构,夹持体10顶端通过螺纹安装有插入的夹持柄11,夹持柄11的底部设置有夹头12,夹持柄11通过旋转的螺纹的作用实现夹头12
的升降,从而完成夹头12对金属的夹持,点按键30安装在与外壳20接触的位置,使点按键30相对小巧灵活,便于操作。
[0038]
工作原理:用户在挂载智能感知接地线接地线时,接地夹是通过紧固螺栓紧紧固定在铁塔角铁上,同时智能接地夹上方的两个金属材质的状态检测触点就会被角铁紧紧的压紧,此时智能模块就可以检测到两个弹性触点被压下,但是无法确定接地夹是安装在铁塔上还是人为操作导致两个弹性触点被压下,为了避免这种可能存在的误判断,智能感知模块在检测到两个状态检测触点同时被压下时会在两个触点之间产生一个安全电压(5v)差,用来辅助状态检测。由于铁塔角铁和两个弹性触点都是良好导体,这样角铁就会和两个状态检测触点形成良好的回路,这样智能感知模块就可以准确的判断接地线是处于挂载状态,反之如果压下状态检测触点的物体导电性能不好,就无法形成回路,智能感知模块会检测出接地线此时挂载不正常或者处于拆除状态。
[0039]
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
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