一种装配简便的燃气表计数组件的制作方法

文档序号:21834820发布日期:2020-08-11 22:25阅读:129来源:国知局
一种装配简便的燃气表计数组件的制作方法

本实用新型涉及一种燃气表计数组件,具体是一种装配简便的燃气表计数组件,属于燃气计量技术领域。



背景技术:

现有的燃气表,磁钢都是设置在计数器首字轮上,为了实现对磁钢的感应,计数器首字轮前方和后方设有取样电路板,一个燃气表内存在两块取样电路板,另外两个取样电路板都要和主控电路板相连,从而造成燃气表装配麻烦,成本较高,生产工序也比较复杂。另外计数器首字轮存在转动不匀速、跳动的现象,这样会造成取样电路板计数不准确的问题。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种装配简单的燃气表计数组件,改变磁钢的位置和传动机构,从而简化装配工序,提高计量准确度。

为了解决所述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种装配简便的燃气表计数组件,包括计数器支架和设置在计数器支架内的计数器字轮,还包括传动结构,传动结构包括信号输入齿轮、信号输出齿轮和传动齿轮系,信号输入齿轮通过传动齿轮系分别驱动信号输出齿轮和计数器首字轮转动,计数器首字轮与信号输出齿轮的传动比为1:1,磁钢设置在信号输出齿轮上,在磁钢的感应范围内设置有电路板。

进一步的,所述传动齿轮系包括传动齿轮i、传动齿轮ii和传动齿轮iii,传动齿轮ii包括同轴设置的过渡齿轮i和过渡齿轮ii,信号输入齿轮与传动齿轮iii啮合,传动齿轮iii与过渡齿轮i啮合,过渡齿轮ii分别与计数器首字轮、传动齿轮i啮合,传动齿轮i与信号输出齿轮啮合。

进一步的,传动结构内所有齿轮的轴线平行,计数器首字轮1的轴线与传动结构内所有齿轮的轴线垂直。

进一步的,电路板设置于信号输出齿轮的后方。

进一步的,磁钢注塑在信号输出齿轮上。

本实用新型的有益效果:1、本实用新型的传动结构更加简单、可靠,计数器首字轮与信号输出齿轮传动比为1:1,计量准确;2、磁钢由装在计数器首字轮改到安装在信号输出轮上,省却了首字轮下方的取样电路板,简化了装配工艺,降低成本,并且解决了由于计数器首字轮转动不匀速、跳动造成的计量不准确的问题。磁钢跟信号输出齿轮是注塑在一起的,生产方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型另一种角度的结构示意图;

图3为传动结构的结构示意图;

图4为传动结构另一种角度的结构示意图;

图5为传动结构另一种角度的结构示意图;

图中:1、计数器,12、计数器支架,13、计数器首字轮,2、电路板,3、信号输出齿轮,4、传动齿轮i,5、传动齿轮ii,51、过渡齿轮i,52、过渡齿轮ii,6、传动齿轮iii,7、信号输入齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

本实施例公开一种装配简便的燃气表计数组件,如图1、2所示,包括计数器1,所述计数器1包括计数器支架12和设置在计数器支架12内的计数器字轮,计数器字轮有8个,用于显示用气量。图1中最左端的计数器字轮为计数器首字轮13,与传动结构啮合,根据信号输入齿轮7的输入显示相应的计数。

如图3、4、5所示,传动结构包括信号输入齿轮7、信号输出齿轮3和传动齿轮系,信号输入齿轮7通过传动齿轮系分别驱动信号输出齿轮3和计数器首字轮13转动,计数器首字轮13与信号输出齿轮3的传动比为1:1,磁钢设置在信号输出齿轮上,在磁钢的感应范围内设置有电路板2。

本实施例中,所述传动齿轮系包括传动齿轮i4、传动齿轮ii5和传动齿轮iii6,传动齿轮ii5包括同轴设置的过渡齿轮i51和过渡齿轮ii52,信号输入齿轮7与传动齿轮iii6啮合,传动齿轮iii6与过渡齿轮i51啮合,过渡齿轮ii52分别与计数器首字轮13、传动齿轮i4啮合,传动齿轮i4与信号输出齿轮3啮合。

如图4所示,传动结构内所有齿轮的轴线平行,计数器首字轮13的轴线与传动结构内所有齿轮的轴线垂直。

本实施例中,电路板2设置于信号输出齿轮3的后方。磁钢注塑在信号输出齿轮3上。

本实用新型的传动结构更加简单、可靠,计数器首字轮与信号输出齿轮传动比为1:1,计量准确。磁钢由装在计数器首字轮改到安装在信号输出轮上,省却了首字轮下方的取样电路板,简化了装配工艺,降低成本,并且解决了由于计数器首字轮转动不匀速、跳动造成的计量不准确的问题。磁钢跟信号输出齿轮是注塑在一起的,与现有的人工打孔和胶粘工艺相比,生产更加方便。

以上描述的仅是本实用新型的基本原理和优选实施例,本领域技术人员根据本实用新型做出的改进和替换,属于本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种装配简便的燃气表计数组件,包括计数器支架和设置在计数器支架内的计数器字轮,其特征在于:还包括传动结构,传动结构包括信号输入齿轮、信号输出齿轮和传动齿轮系,信号输入齿轮通过传动齿轮系分别驱动信号输出齿轮和计数器首字轮转动,计数器首字轮与信号输出齿轮的传动比为1:1,磁钢设置在信号输出齿轮上,在磁钢的感应范围内设置有电路板。

2.根据权利要求1所述的装配简便的燃气表计数组件,其特征在于:所述传动齿轮系包括传动齿轮i、传动齿轮ii和传动齿轮iii,传动齿轮ii包括同轴设置的过渡齿轮i和过渡齿轮ii,信号输入齿轮与传动齿轮iii啮合,传动齿轮iii与过渡齿轮i啮合,过渡齿轮ii分别与计数器首字轮、传动齿轮i啮合,传动齿轮i与信号输出齿轮啮合。

3.根据权利要求2所述的装配简便的燃气表计数组件,其特征在于:传动结构内所有齿轮的轴线平行,计数器首字轮1的轴线与传动结构内所有齿轮的轴线垂直。

4.根据权利要求1所述的装配简便的燃气表计数组件,其特征在于:电路板设置于信号输出齿轮的后方。

5.根据权利要求1所述的装配简便的燃气表计数组件,其特征在于:磁钢注塑在信号输出齿轮上。


技术总结
本实用新型公开一种装配简便的燃气表计数组件,包括计数器支架和设置在计数器支架内的计数器字轮,还包括传动结构,传动结构包括信号输入齿轮、信号输出齿轮和传动齿轮系,信号输入齿轮通过传动齿轮系分别驱动信号输出齿轮和计数器首字轮转动,计数器首字轮与信号输出齿轮的传动比为1:1,磁钢设置在信号输出齿轮上,在磁钢的感应范围内设置有电路板。本实用新型通过改变磁钢的位置和传动机构,从而简化装配工序,提高计量准确度。

技术研发人员:吴延超;温德峰;高阳;梁传慧;谭乐亮
受保护的技术使用者:青岛积成电子股份有限公司
技术研发日:2020.02.26
技术公布日:2020.08.11
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