可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头的制作方法

本实用新型涉及尾气收集探头，特别涉及可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，属于收集探头技术领域。

背景技术：

通常把粒径在10微米以下的颗粒物称为pm10,又称为可吸入颗粒物或飘尘。颗粒物的直径越小，进入呼吸道的部位越深。10微米直径的颗粒物通常沉积在上呼吸道，5微米直径的可进入呼吸道的深部，2微米以下的可100％深入到细支气管和肺泡。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。另外，汽车排放的二氧化碳(co2)、硫化物sox(so和so2)、氮氧化物nox(no和no2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重；汽车排出的co、nox、sox、未燃碳氢化合物hc、颗粒物pm和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。

现有的汽车尾气检测收集装置，大多不具备检测尾气中颗粒物含量的作用，需要收集完成之后才能进行检测，而且收集装置比较简单，对于检测来说，部分颗粒物会吸附在收集装置内，影响检测结果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，包括自动检测装置，所述自动检测装置前侧固定安装有显示屏，所述自动检测装置前端固定连接有连接柱，所述连接柱前端外壁设置有外置螺纹，所述连接柱前端中心开设有导气孔，所述连接柱前端螺纹连接有连接套筒，所述连接套筒前端固定连接有导气锥筒，所述导气锥筒前端固定连接有卡接套筒，所述卡接套筒内部设置有定位凸边，所述卡接套筒内部上下两侧开设有连接导槽，两个所述连接导槽后端开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡柱，所述卡柱固定连接在定位环上下两侧中间，所述定位环前端固定连接有固定环，所述自动检测装置后端固定连接有排气筒，所述排气筒后端卡接有过滤块，所述过滤块顶部中间开设有卡接凹槽，所述卡接凹槽内固定卡接有颗粒吸附板，所述过滤块后端固定连接有排气管，所述排气管内部中间固定安装有净化网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述自动检测装置设置为半圆柱形，所述自动检测装置前侧矩形面中间固定安装有显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接套筒内部设置有连接螺纹，所述连接套筒通过连接螺纹与连接柱螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导气锥筒小端内径小于连接套筒内径，所述导气锥筒小端外径和连接套筒外径相同，所述导气锥筒大端内径与定位凸边内径相同，所述导气锥筒大端外径与卡接套筒外径相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接套筒内部后端固定连接有定位凸边，所述卡接套筒内部前端上下两侧开设有连接导槽，两个所述连接导槽后端开设有卡槽，两个所述卡槽前端中间与连接导槽后端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环后端固定连接有定位环，所述定位环上下两侧中间固定连接有卡柱，两个所述卡柱设置为圆柱形，高度与连接导槽深度相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤块前端开设有连接卡筒，所述连接卡筒内固定卡接有排气筒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，通过固定环，卡柱和连接套筒之间的配合，整体装置安装简单，尾气在排放出后，可以直接通过检测装置进行检测尾气中颗粒物含量，通过显示屏直接观测出结果，检测结果相对更加准确。

2、本实用新型可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，通过在自动检测装置后端设置过滤块和颗粒吸附板，对尾气中的颗粒物进行吸附，方便对尾气颗粒物成分进行检测，同时增加净化网净化尾气，可以直接将检测后的尾气直接排放到空气中。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型自动检测装置结构示意图；

图3为本实用新型排气装置内部结构示意图；

图4为本实用新型收集头结构示意图。

图中：1、显示屏；2、连接柱；3、连接套筒；4、卡接套筒；5、定位凸边；6、导气锥筒；7、自动检测装置；8、过滤块；9、卡接凹槽；10、排气管；11、外置螺纹；12、导气孔；13、连接螺纹；14、排气筒；15、连接卡筒；16、颗粒吸附板；17、净化网；18、定位环；19、卡柱；20、固定环；21、连接导槽；22、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，包括自动检测装置7，自动检测装置7前侧固定安装有显示屏1，自动检测装置7前端固定连接有连接柱2，连接柱2前端外壁设置有外置螺纹11，连接柱2前端中心开设有导气孔12，连接柱2前端螺纹连接有连接套筒3，连接套筒3前端固定连接有导气锥筒6，导气锥筒6前端固定连接有卡接套筒4，卡接套筒4内部设置有定位凸边5，卡接套筒4内部上下两侧开设有连接导槽21，两个连接导槽21后端开设有卡槽22，卡槽22内卡接有卡柱19，卡柱19固定连接在定位环18上下两侧中间，定位环18前端固定连接有固定环20，自动检测装置7后端固定连接有排气筒14，排气筒14后端卡接有过滤块8，过滤块8顶部中间开设有卡接凹槽9，卡接凹槽9内固定卡接有颗粒吸附板16，过滤块8后端固定连接有排气管10，排气管10内部中间固定安装有净化网17。

自动检测装置7设置为半圆柱形，自动检测装置7前侧矩形面中间固定安装有显示屏1。连接套筒3内部设置有连接螺纹13，连接套筒3通过连接螺纹13与连接柱2螺纹连接。导气锥筒6小端内径小于连接套筒3内径，导气锥筒6小端外径和连接套筒3外径相同，导气锥筒6大端内径与定位凸边5内径相同，导气锥筒6大端外径与卡接套筒4外径相同。卡接套筒4内部后端固定连接有定位凸边5，卡接套筒4内部前端上下两侧开设有连接导槽21，两个连接导槽21后端开设有卡槽22，两个卡槽22前端中间与连接导槽21后端连接。固定环20后端固定连接有定位环18，定位环18上下两侧中间固定连接有卡柱19，两个卡柱19设置为圆柱形，高度与连接导槽21深度相同。过滤块8前端开设有连接卡筒15，连接卡筒15内固定卡接有排气筒14。

具体使用时，本实用新型可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头，首先将固定环20固定安装在汽车尾气管外壁，然后将卡接套筒4通过连接导槽21与定位环18对接，接着旋转卡接套筒4，使卡柱19卡接在卡槽22内，然后通过连接套筒3与自动检测装置7前端的连接柱2螺纹连接，过滤块8前端的连接卡筒15与排气筒14卡接，在过滤块8顶部的卡接凹槽9内安装颗粒吸附板16，安装完成后，对尾气进行收集，尾气经过导气锥筒6进入自动检测装置7，对尾气中的颗粒物含量进行检测，通过显示屏1显示，尾气然后进入过滤块8，颗粒吸附板16对尾气中的颗粒进行吸收，方便对颗粒成分进行分析，然后进入排气管10，经过净化网17净化，排到空气中。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。