一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置的制作方法

文档序号:23405414发布日期:2020-12-25 08:08阅读:130来源:国知局
一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置的制作方法

本实用新型涉及吊夹装置技术领域,具体涉及一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置。



背景技术:

将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置,以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等,从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验称为静力荷载试验,对于桥梁结构来说,静载往往是指以缓慢速度行驶到桥上指定荷重级别的车辆荷载,当试验现场条件受限制时,有时也以施加荷重或者以液压千斤顶装置施力等方式来模拟某一等级的车辆荷载,借以达到试验的目的,现有技术中的钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置不具备对吊夹装置可快速拆卸的问题,导致了使用者在搬运时候的不便性,现有技术中的钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置不具备对支撑杆滑动的问题,导致了使用者使用时在不同方位吊物品的不便性。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置,解决了吊夹装置可快速拆卸和不同方位吊物品的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置,包括外夹环、内夹环、滑动槽、第一转轴、固定块、固定螺丝、限位螺丝和滑动装置,所述滑动装置扣至外夹环和内夹环表面,并且沿滑动槽滑动连接,滑动装置包括滑动块、支撑杆、第二转轴、竖杆、快速拆卸机构和储藏槽,所述滑动块前端中部设置有支撑杆,所述支撑杆前端设置有第二转轴,所述第二转轴下端设置有竖杆,并且竖杆通过第二转轴与支撑杆进行转动连接,所述竖杆下端设置有快速拆卸机构,所述支撑杆底端内部设置有储藏槽。

进一步的,所述所述外夹环内侧设置有内夹环,所述内夹环上下端设置有滑动槽,所述外夹环左端设置有第一转轴,并且两个外夹环通过第一转轴进行转动连接,所述外夹环右端中部设置有两个固定块,所述固定螺丝贯穿于两个固定块中部,并且固定螺丝与固定块进行螺纹连接,所述外夹环右端设置有两个限位螺丝,并且限位螺丝贯穿外夹环进行螺纹连接。

进一步的,所述滑动块包括卡块、第三转轴、限位块和固定槽,所述卡块内侧上端设置有第三转轴,所述第三转轴下端设置有限位块,所述卡块前端设置有固定槽。

进一步的,所述快速拆卸机构包括第四转轴、螺栓和吊钩,所述第四转轴上端设置有螺栓,所述螺栓与竖杆进行螺纹连接,所述第四转轴下端设置有吊钩,并且第四转轴与吊钩进行转动连接。

进一步的,所述支撑杆后端与固定槽形状相对应,且固定槽内侧光滑无毛刺。

进一步的,所述支撑杆外表面涂有防水防氧化层,且支撑杆,且支撑杆呈空心的长方体。

进一步的,所述储藏槽与竖杆形状相对应,并且储藏槽可以储藏竖杆。

进一步的,所述外夹环和内夹环均沿中心线相切,并且分成两部分。

进一步的,所述第四转轴采用高碳铬轴承钢,硬度高且耐高温,增加了其使用寿命。

进一步的,所述吊钩采用不锈钢材质,可使其强度、耐磨性和耐腐蚀性大大增强,增加了其使用寿命。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

优点一:本实用新型所述一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置,通过在滑动块前端设置固定槽,可以使支撑杆后端进行卡合,实现对支撑杆的可拆卸,通过转动滑动块内侧上端的第三转轴,可以使限位块卡住支撑杆后端,防止支撑杆左右位移,快速拆卸机构可以通过螺栓旋转,实现快速拆卸机构从竖杆上拆卸,竖杆通过第二转轴,可以把竖杆旋转紧储藏槽内部,实现快速折叠。

优点二:本实用新型所述一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置,滑动装置通过内夹环上下两侧的滑动槽,可以实现滑动装置沿着外夹环表面移动,滑动装置移动至外夹环右端的时候,可以被限位螺丝进行限位,使外夹环打开的时候滑动装置不会从外夹环的右端掉出,可以使滑动装置沿着外夹环转动。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型的前视结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的滑动块结构示意图;

图4为本实用新型的支撑杆剖面结构示意图;

图5为本实用新型的支撑杆仰视结构示意图。

图中:外夹环-1、内夹环-2、滑动槽-3、第一转轴-4、固定块-5、固定螺丝-6、限位螺丝-7、滑动装置-8、滑动块-81、支撑杆-82、第二转轴-83、竖杆-84、快速拆卸机构-85、储藏槽-86、卡块-811、第三转轴-812、限位块-813、固定槽-814、第四转轴-851、螺栓-852、吊钩-853。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种用于钢筋混凝土桥墩静力实验的吊夹装置:包括外夹环1、内夹环2、滑动槽3、第一转轴4、固定块5、固定螺丝6、限位螺丝7和滑动装置8,所述滑动装置8扣至外夹环1和内夹环2表面,并且沿滑动槽3滑动连接,滑动装置8包括滑动块81、支撑杆82、第二转轴83、竖杆84、快速拆卸机构85和储藏槽86,所述滑动块81前端中部设置有支撑杆82,所述支撑杆82前端设置有第二转轴83,所述第二转轴83下端设置有竖杆84,并且竖杆84通过第二转轴83与支撑杆82进行转动连接,所述竖杆84下端设置有快速拆卸机构85,所述支撑杆82底端内部设置有储藏槽86。

其中,所述所述外夹环1内侧设置有内夹环2,所述内夹环2上下端设置有滑动槽3,所述外夹环1左端设置有第一转轴4,并且两个外夹环1通过第一转轴4进行转动连接,所述外夹环1右端中部设置有两个固定块5,所述固定螺丝6贯穿于两个固定块5中部,并且固定螺丝6与固定块5进行螺纹连接,所述外夹环1右端设置有两个限位螺丝7,并且限位螺丝7贯穿外夹环1进行螺纹连接。

其中,所述滑动块81包括卡块811、第三转轴812、限位块813和固定槽814,所述卡块811内侧上端设置有第三转轴812,所述第三转轴812下端设置有限位块813,所述卡块811前端设置有固定槽814。

其中,所述快速拆卸机构85包括第四转轴851、螺栓852和吊钩853,所述第四转轴851上端设置有螺栓852,所述螺栓852与竖杆84进行螺纹连接,所述第四转轴851下端设置有吊钩853,并且第四转轴851与吊钩853进行转动连接。

其中,所述支撑杆82后端与固定槽814形状相对应,且固定槽814内侧光滑无毛刺。

其中,所述支撑杆82外表面涂有防水防氧化层,且支撑杆82,且支撑杆82呈空心的长方体。

其中,所述储藏槽86与竖杆84形状相对应,并且储藏槽86可以储藏竖杆84。

其中,所述外夹环1和内夹环2均沿中心线相切,并且分成两部分。

其中,所述第四转轴851采用高碳铬轴承钢,硬度高且耐高温,增加了其使用寿命。

其中,所述吊钩853采用不锈钢材质,可使其强度、耐磨性和耐腐蚀性大大增强,增加了其使用寿命。

本专利所述的支撑杆82使用的45号钢材质是一种优质碳素结构钢,对应日标s45c,美标:1045,德标c45。其特征是相比普通a3钢,具有更高的强度,抗变形能力。

工作原理:把固定螺丝6从固定块5中间旋转开来,可以使外夹环1、内夹环2和滑动槽3通过第一转轴4转动打开,然后将内夹环2卡于桥墩的侧面上,旋转固定螺丝6,使两块固定块5紧紧贴合,使得两个外夹环1紧紧贴合,通过旋转限位螺丝7,将外夹环1牢牢的固定于桥墩上,使其不会上下位移,通过在滑动块81前端设置固定槽814,可以使支撑杆82后端进行卡合,实现对支撑杆82的可拆卸,通过转动滑动块81内侧上端的第三转轴812,可以使限位块813卡住支撑杆82后端,防止支撑杆82左右位移,快速拆卸机构85可以通过螺栓852旋转,实现快速拆卸机构85从竖杆84上拆卸,竖杆84通过第二转轴83,可以把竖杆84旋转紧储藏槽86内部,实现快速折叠,滑动装置8通过内夹环2上下两侧的滑动槽3,可以实现滑动装置8沿着外夹环1表面移动,滑动装置8移动至外夹环1右端的时候,可以被限位螺丝7进行限位,使外夹环1打开的时候滑动装置8不会从外夹环1的右端掉出,可以使滑动装置8沿着外夹环1转动,吊钩853可以通过第四转轴851转动,从任何方向吊物品。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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