低压液压站油箱液位检测装置的制作方法

本发明涉及一种低压液压站油箱液位检测装置。

背景技术：

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

铝带材轧制加工用的轧机液压管路油品泄漏检测一直是个难点，如液压站油箱内的液位过低，会有停机风险，因此需要值班人员定时检查，费时费力。

技术实现要素：

本发明的目的是针对以上不足之处，提供了一种低压液压站油箱液位检测装置。

本发明解决技术问题所采用的方案是，一种低压液压站油箱液位检测装置，包括磁致伸缩液位变送器、透明的液位管、磁性浮体，所述液位管外嵌套有刻度板上，刻度板上设置有液位刻度，磁性浮体设置在液位管内，磁致伸缩液位变送器与液位管捆绑固定，液位管上下端的开口处均设置有连接法兰，液位管上下端分别经连接法兰连接油箱的上下部的连通口。

进一步的，所述刻度板上上下间隔设置有重新注油液位检测探头、停机液位报警探头，重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均经螺钉锁固在刻度板上，磁致伸缩液位变送器、重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均与控制室内的控制器电性连接，控制室内安装有与控制器电性连接的报警器、液位显示屏。

进一步的，所述重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均为红外线探头。

进一步的，所述液位管的内壁涂覆有耐磨涂层。

进一步的，所述耐磨涂层为聚四氟乙烯涂层。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：结构简单，设计合理，能实时检测油箱内的液位情况。

附图说明

下面结合附图对本发明专利进一步说明。

图1是本装置的结构示意图；

图2是电控原理图。

图中：1-油箱；2-液位管；3-刻度板；4-磁致伸缩液位变送器；5-磁性浮体；6-连接法兰；7-重新注油液位检测探头；8-停机液位报警探头；9-控制器；10-报警器；11-液位显示屏。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图1-2所示，一种低压液压站油箱液位检测装置，包括磁致伸缩液位变送器4、透明的液位管2、磁性浮体5，所述液位管外嵌套有刻度板3上，刻度板上设置有液位刻度，磁性浮体设置在液位管内，磁致伸缩液位变送器与液位管捆绑固定，液位管上下端的开口处均设置有连接法兰6，液位管上下端分别经连接法兰连接油箱1的上下部的连通口。

在本实施例中，所述刻度板上上下间隔设置有重新注油液位检测探头、停机液位报警探头，重新注油液位检测探头7、停机液位报警探头8均经螺钉锁固在刻度板上，磁致伸缩液位变送器、重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均与控制室内的控制器9电性连接，控制室内安装有与控制器电性连接的报警器10、液位显示屏11，磁致伸缩液位变送器检测磁性浮体的位置，此位置即是油箱的液位，磁致伸缩液位变送器将电信号传送给控制器，控制器控制液位显示屏实时显示液位值；当磁性浮体位于重新注油液位检测探头处时，重新注油液位检测探头被触发，重新注油液位检测探头将电信号传送给控制器，控制器启动报警器进行报警；当磁性浮体位于停机液位报警探头处时，停机液位报警探头被触发，停机液位报警探头将电信号传送给控制器，控制器启动报警器进行报警，并控制相关设备停机。

在本实施例中，所述重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均为红外线探头。

在本实施例中，为了降低磁性浮体与管壁的磨损，所述液位管的内壁涂覆有耐磨涂层。

在本实施例中，所述耐磨涂层为聚四氟乙烯涂层。

本专利如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种低压液压站油箱液位检测装置，其特征在于：包括磁致伸缩液位变送器、透明的液位管、磁性浮体，所述液位管外嵌套有刻度板上，刻度板上设置有液位刻度，磁性浮体设置在液位管内，磁致伸缩液位变送器与液位管捆绑固定，液位管上下端的开口处均设置有连接法兰，液位管上下端分别经连接法兰连接油箱的上下部的连通口。

2.根据权利要求1所述的低压液压站油箱液位检测装置，其特征在于：所述刻度板上下间隔设置有重新注油液位检测探头、停机液位报警探头，重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均经螺钉锁固在刻度板上，磁致伸缩液位变送器、重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均与控制室内的控制器电性连接，控制室内安装有与控制器电性连接的报警器、液位显示屏。

3.根据权利要求2所述的低压液压站油箱液位检测装置，其特征在于：所述重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均为红外线探头。

4.根据权利要求1所述的低压液压站油箱液位检测装置，其特征在于：所述液位管的内壁涂覆有耐磨涂层。

5.根据权利要求4所述的低压液压站油箱液位检测装置，其特征在于：所述耐磨涂层为聚四氟乙烯涂层。

技术总结
本发明涉及一种低压液压站油箱液位检测装置，包括磁致伸缩液位变送器、透明的液位管、磁性浮体，所述液位管外嵌套有刻度板上，刻度板上设置有液位刻度，磁性浮体设置在液位管内，磁致伸缩液位变送器与液位管捆绑固定，液位管上下端的开口处均设置有连接法兰，液位管上下端分别经连接法兰连接油箱的上下部的连通口，刻度板上上下间隔设置有重新注油液位检测探头、停机液位报警探头，重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均经螺钉锁固在刻度板上，磁致伸缩液位变送器、重新注油液位检测探头、停机液位报警探头均与控制室内的控制器电性连接，控制室内安装有与控制器电性连接的报警器、液位显示屏，本装置能实时检测油箱内的液位情况。

技术研发人员：余泽义;魏俊迪;陈铵榕
受保护的技术使用者：中铝瑞闽股份有限公司
技术研发日：2020.06.28
技术公布日：2020.12.01