一种用于水槽的夹持装置的制作方法

文档序号:25196252发布日期:2021-05-28 10:56阅读:87来源:国知局
一种用于水槽的夹持装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件耐水检测技术领域,特别涉及一种用于水槽的夹持装置。



背景技术:

随着对汽车驾驶性能的改进外,对汽车轻量化的要求越来越高。塑料等非金属材料在汽车上的应用也越来越多,各车厂对材料性能的检测要求也更加严格。其中一方面为产品抵抗水破坏的能力测试,简称耐水性试验;其测试原理是:汽车零部件在水介质条件下,经预定的浸泡周期后,测定其外观、物理或力学性能的变化,观察汽车零部件的受损程度,以此来模拟评估产品在实际中存在的水破坏情况。

目前多数的耐水性试验,直接把待测样品放置于水槽中,浸泡若干小时后取出观察。但由于汽车的零部件材料种类繁多,各种零部件的密度不尽相同,上述直接将待测样品放置于水槽的检测方式不能满足部门测试标准的测试要求。

对于对浸水深度和浸水角度有要求的测试标准的零部件,存在如下困难:不同零部件由于密度不同,在水介质中会出现上浮或下沉等不容易固定的现象;外加水槽的本身水循环产生的水流,使待测样品在水介质中保持在某个角度或位置更加困难。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于水槽的夹持装置,可以任意设置待测样品在水介质中的浸泡角度和浸泡深度,极大提高了耐水性测试的准确度。

本实用新型采用的技术方案如下:

本实用新型提供一种用于水槽的夹持装置,包括夹持待测样品的至少一组样品夹、带动样品夹升降的底座和驱动底座升降的螺纹杆;

所述样品夹固定设置于所述底座上表面;

所述底座可升降的悬空设置于水槽内,所述底座中部区域开设有供所述螺纹杆螺旋穿过的螺纹孔;

所述螺纹杆穿过所述底座上的所述螺纹孔与所述底座转动连接,所述螺纹杆的下端与水槽底部转动连接,旋转所述螺纹杆,所述底座沿上下方向移动。

进一步地,所述样品夹沿所述底座宽度方向并排延伸设置。

进一步地,所述底座与所述样品夹之间设置有调节待测样品浸水角度的角度调节装置,所述角度调节装置的下端固定设置于所述底座上表面,所述角度调节装置的上端固定连接所述样品夹。

优选的,所述螺纹孔位于所述底座的中心区域。

进一步地,所述底座的四角端区域开设有多个导向孔,所述导向孔穿设有引导底座升降的导向杆,所述导向杆的下端与水槽底面固定连接。

进一步地,所述螺纹杆的顶端设置有辅助螺纹杆的旋转把手,所述旋转把手固定设置于所述螺纹杆的顶端的周侧。

进一步地,所述底座上开设有多个透水孔。

进一步地,相邻所述角度调节装置之间还设置有备用角度调节装置。

与现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有如下优点和有益效果:

在水槽中设置专门用于耐水性测试的夹持装置,实现了不同标准对汽车零部件产品不同浸水深度和浸水角度的要求,提高了耐水性测试的准确度和方便性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例中用于水槽的夹持装置的立体结构示意图;

图2为图1的分解示意图;

图3为图1的剖视;

图4为图3的a-a向剖视图。

附图标注:1-样品夹;2-底座;3-螺纹杆;4-水槽;5-螺纹孔;6-角度调节装置;7-导向孔;8-导向杆;9-旋转把手;10-透水孔;11-备用角度调节装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例及附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“水平”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“安装”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1-4所示,本实用新型提供一种用于水槽的夹持装置,包括夹持待测样品的至少一组样品夹1、带动样品夹1升降的底座2和驱动底座2升降的螺纹杆3;

样品夹1通过螺丝固定设置于底座2上表面;以方便待测样品在样品夹1上的取放。

底座2可升降的悬空设置于水槽4内,以适应不同测试标准对待测样品浸水深度的要求;底座2中部区域开设有螺纹杆3螺旋穿过的螺纹孔5,优选的,螺纹孔5开设于底座2的中心区域,以实现在不设置其他支撑或平衡结构的情况下,仅通过螺纹杆3即可实现底座2的升降移动,可有效节约材料和简化装置的整体结构。

螺纹杆3穿过底座2上的螺纹孔5与底座2转动连接,螺纹杆3的下端与水槽4底部转动连接,旋转螺纹杆3,底座2沿上下方向移动,具体为:逆时针旋转螺纹杆3,底座2沿竖向向上位移;顺时针旋转螺纹杆3,底座2沿竖向向下位移。

其中一个实施例中,样品夹1沿底座2宽度方向并排延伸设置,对样品夹1进行规则排列,一方面方便向样品夹1中取放样品,另一方面,规则排列可大幅增加样品夹1的放置数量。

部分汽车零部件标准中,不仅仅对零部件产品耐水性的浸水深度有固定,对产品的浸水角度也有严格的规定。在其中一个实施例中,底座2与样品夹1之间设置有调节待测样品浸水角度的角度调节装置6,角度调节装置6的下端固定设置于底座2上表面,角度调节装置6的上端固定连接样品夹1。通过调节角度调节装置6,可以调节待测样品在竖直平面内的旋转角度,以适应对浸水角度有要求的测试标准。

虽然通过设置于底座2中心的螺纹杆3可以实现底座2的升降,但底座2的表面积相对较大,单靠中心的螺纹杆3推动底座2升降,底座2会产生一定程度的折弯或倾斜,不便于底座的升降。为了进一步增加底座2升降的稳固性和方便性,其中一个实施例中,底座2的四角端区域开设有四个导向孔7,导向孔7穿设有引导底座2升降的导向杆8,导向杆8的下端与水槽4底面固定连接,导向杆8的高度大于底座2在竖向方向上的最大位移。

手动或使用扳手对螺纹杆3进行旋转时,相对费力,其中一个实施例中,螺纹杆3的顶端设置有辅助旋转螺纹杆3的旋转把手9,旋转把手9固定设置于螺纹杆3的顶端的周侧。在对底座2进行升降操作时,仅需转动旋转把手9,即可实现对螺纹杆3的旋转,大幅降低了直接旋转螺纹杆3的操作难度和力度。

在向下调节底座2时,虽然水槽4中的水可以通过底座2与水槽4侧壁之间的间隙溢出进入底座2上面,但上述方式下,水流速度慢,同时水从底座2四周向底座2中心流动时会产生一定的冲击,不利于样品的稳定。在其中一个实施例中,底座2上开设有多个透水孔10,在底座2向下或向上移动时,方便水快速有效的在底座2上表面和下表面之间流动,同时有效避免了水从底座2四周流向底座2中心产生的对样品的冲击。

为了避免角度调节装置6出现意外,导致正在测试中止的情形,其中一个实施例中,相邻角度调节装置6之间还设置有备用角度调节装置11,在角度调节装置6出现意外时,可以随时替换掉现有角度调节装置6,避免测试中止。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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