一种地下室顶板荷载自动监测装置的制作方法

本实用新型属于建筑工程技术领域，涉及一种地下室顶板荷载自动监测装置。

背景技术：

建筑工程中，城市建筑的地下室结构愈来愈多，如地下车库、设备房等，以提升建筑用地的利用率。

在地下室施工过程中，会需要车辆运输大量回填土进行施工。目前，地下室顶板经常出现被压坏坍塌的现象。这基本都是由于重物挤压或者车辆荷载过大引起的顶板损坏。

为了保证施工质量及施工安全，亟需设计一种地下室顶板荷载自动监测装置，解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题，提供的一种地下室顶板荷载自动监测装置，其结构合理，安装方便，使用具有良好弹性的柔性件连接底座与盖板，使得受压的盖板搭接于压力传感器的上部，有效保证了地下室顶板载荷监测的准确性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种地下室顶板荷载自动监测装置，其包括底座、盖板、柔性件和压力传感器，底座设置于地下室顶板的上部，所述盖板通过所述柔性件连接于所述底座的顶部，所述压力传感器设置于底座与盖板之间以监测盖板上部施加的载荷；所述柔性件的一端与盖板连接，其另一端与所述底座连接，使得盖板搭接于所述压力传感器的顶部。

作为优选实施例，所述底座为半圆槽结构，其下部为平面结构且上部设置有开口，所述盖板匹配设置于所述开口，所述压力传感器设置于底座的平面结构。

作为优选实施例，所述底座由铝合金模制而成；所述盖板的截面为局部扇形结构，其由铝合金模制而成。

作为优选实施例，地下室顶板荷载自动监测装置还包括监测中心，所述压力传感器与所述监测中心连接以显示地下室顶板的载荷情况。

作为优选实施例，所述柔性件包括平面部、波纹部和倾斜部，三者一体成型；所述波纹部的截面为圆弧结构，其设置于平面部与倾斜部之间。

作为优选实施例，所述波纹部的圆弧结构的数量至少1件。

作为优选实施例，所述柔性件由氟橡胶制成，其厚度为2mm-8mm。

作为优选实施例，所述压力传感器为s型压力传感器，其设置于底座与盖板之间以监测地下室顶板的载荷。

作为优选实施例，所述平面部的长度等于所述倾斜部的长度。

作为优选实施例，所述平面部与所述倾斜部的夹角为110°-135°。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的一种地下室顶板荷载自动监测装置，其结构合理，安装方便，使用具有良好弹性的柔性件连接底座与盖板，使得受压的盖板搭接于压力传感器的上部，有效保证了地下室顶板载荷监测的准确性。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1是本实用新型所述一种地下室顶板荷载自动监测装置的结构示意图；

图2是图1对应地下室顶板荷载自动监测装置的部件拆解图；

图3是本实用新型所述底座的结构示意图；

图4是本实用新型所述盖板的结构示意图；

图5是本实用新型所述柔性件的结构示意图；

图6是本实用新型所述柔性件的截面图；

图7是本实用新型所述地下室顶板荷载自动监测装置另一个实施例的示意图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

10.底座；11.开口；20.盖板；30.柔性件；31.平面部；32.波纹部；33.倾斜部；40.压力传感器；50.监测中心。

具体实施方式

图1至图7是本申请所述一种地下室顶板荷载自动监测装置的相关示意图，下面结合具体实施例和附图，对本实用新型进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

本实用新型所述一种地下室顶板荷载自动监测装置的结构示意图，如图1所示，地下室顶板荷载自动监测装置包括底座10、盖板20、柔性件30和压力传感器40，底座10设置于地下室顶板的上部，所述盖板20通过所述柔性件30连接于所述底座10的顶部，所述压力传感器40设置于底座10与盖板20之间以监测盖板20上部施加的载荷；图2是图1对应地下室顶板荷载自动监测装置的部件拆解图。所述柔性件30的一端与盖板20连接，其另一端与所述底座10连接，使得盖板20搭接于所述压力传感器40的顶部。

图2中，所述压力传感器40为s型压力传感器，其设置于底座10与盖板20之间以监测地下室顶板的载荷。s型压力传感器采用合金钢材质，胶密封防护处理。具有容易安装、使用方便的优点。

本实用新型中，使用具有良好弹性的柔性件30连接底座10与盖板20，使得受压的盖板20搭接于压力传感器40的上部，有效保证了地下室顶板载荷监测的准确性。

在一些实施例中，盖板20与底座10顶部的两侧之间设置有间隙，所述间隙的宽度为2mm-10mm,所述柔性件30将盖板20与底座10之间的间隙连接，以有效防止施工过程产生的尘土等杂物进入底座10与盖板20围成的空腔内，保证压力传感器40运行的可靠性。

作为本实用新型的一个实施例，所述底座10的侧面还配置有堵板，以封堵底座10与盖板20围成的空腔的侧部，防止外部施工环境对压力传感器40正常运行的影响，保证压力传感器40监测的准确性。

图3是本实用新型所述底座的结构示意图，所述底座10为半圆槽结构，其下部为平面结构且上部设置有开口11，所述盖板20匹配设置于所述开口11，所述压力传感器40设置于底座10的平面结构。

作为本实用新型的一个实施例，所述底座10由铝合金模制而成；盖板20的截面为局部扇形结构，如图4所示，其由铝合金模制而成。

图5及图6是本实用新型所述柔性件的结构示意图，所述柔性件30包括平面部31、波纹部32和倾斜部33，三者一体成型；所述波纹部32的截面为圆弧结构，其设置于平面部31与倾斜部33之间。

所述波纹部32的圆弧结构的数量至少1件。可以理解的是，波纹部32的圆弧结构的数量也可以为2件、3件、5件等。

作为本实用新型的一个实施例，所述柔性件30由橡胶制成，其厚度为2mm-8mm。图6中，所述柔性件30由氟橡胶制成，其厚度为5mm。

所述平面部31的长度等于所述倾斜部33的长度。平面部31与盖板20固定，倾斜部33与底座10的圆弧段固定连接，以保证位于底座10的盖板20搭接于压力传感器40的上部。

作为本实用新型的另一个实施例，所述平面部31与所述倾斜部33的夹角为110°-135°。优选地，平面部31与所述倾斜部33的夹角为120°，以便实现底座10与盖板20的柔性连接。

图7是本实用新型所述地下室顶板荷载自动监测装置另一个实施例的示意图，地下室顶板荷载自动监测装置还包括监测中心50，所述压力传感器40与所述监测中心50连接以显示地下室顶板的载荷情况。具体地，压力传感器40可以通过数据线如电缆与监测中心50连接，以实现压力传感器40的信号传递。监测中心50可以设置蓝牙模块，监测中心50通过蓝牙模块与施工管理人员的智能手机连通，以将地下室顶板载荷的监测数据实时传输并呈现，实现地下室施工的有序开展。

具体地，可将本实用新型所述的地下室顶板荷载自动监测装置安装于地下室顶板的出入口处，以监测经由出入口的载重卡车是否超载。在一些实施例中，底座10的长度为300mm-800mm，其可以在卡车车轮经过的地方分别设置地下室顶板荷载自动监测装置。

相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型提供的一种地下室顶板荷载自动监测装置，其结构合理，安装方便，使用具有良好弹性的柔性件连接底座与盖板，使得受压的盖板搭接于压力传感器的上部，有效保证了地下室顶板载荷监测的准确性。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。