一种变速箱检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种变速箱检测装置。

背景技术：

现有的变速箱检测装置包括检测台、放置架、滑移架和驱动电机，放置架固定连接在检测台上，变速箱安装在放置架上，滑移架滑动设置在检测台上，驱动电机安装在滑移架上，驱动电机的电机轴背离驱动电机的端面上开设有花键孔，现有的变速箱的输入轴为花键轴，驱动电机与变速箱之间通过花键孔与花键轴的配合实现传动连接，该变速箱检测装置在工作时，驱动电机驱动变速箱工作，进而对变速箱工作状态进行检测。

现有的变速箱检测装置在使用时需要将变速箱通过人工搬运到放置架上，变速箱体积较大，因此，将其在放置架上抬上抬下费事费力，且具有安全隐患。

技术实现要素：

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种变速箱检测装置。

为实现上述技术问题，本实用新型采取的解决方案为:变速箱检测装置，包括机架、驱动电机以及液压换挡装置，所述机架包括底架、安装在底架一侧的侧架，以及安装在侧架顶部的顶架，所述顶架的一端朝向底架延伸，所述顶架的延伸端部超出底架之外，所述底架上安装有一对支撑座，所述支撑座上开设有开口槽，所述侧架上横向滑动安装有滑动台，所述驱动电机固定安装在所述滑动台上，所述驱动电机为变频电机，所述顶架上横向滑动安装有滑动座，所述滑动座的底部吊装有起吊板，所述滑动座上设置有卷扬机，卷扬机上绕卷设置有钢绳，所述钢绳的端部与起吊板连接，所述起吊板的底部固定安装有两根起吊带。

进一步改进的是：所述液压换挡装置包括液压换挡阀、油箱和供油泵，所述油箱上设置有油口，油口通过导油管与变速箱连接，供油泵以及液压换挡阀设置在导油通路上。

进一步改进的是：所述侧架上开设有第一滑槽，所述侧架的外侧壁固定安装有第一气缸，所述滑动台滑动安装在第一滑槽内，所述第一气缸与滑动台连接。

进一步改进的是：所述顶架上开设有第二滑槽，所述侧架的外侧壁固定安装有第二气缸，所述滑动座滑动安装在第二滑槽内，所述第二气缸与滑动座连接。

进一步改进的是：所述起吊板的顶部固定安装有导向杆，所述滑动座上开设有通孔供所述导向杆竖直穿过。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用结构简单，使用方便，通过顶架上横向滑动安装有滑动座，滑动座的底部吊装有起吊板，滑动座上设置有卷扬机，卷扬机上绕卷设置有钢绳，钢绳的端部与起吊板连接，起吊板的底部固定安装有两根起吊带，从而将现有技术中的人工抬装变速箱的安装方式改变为一体式吊装方式，使得变速箱安装过程更加快捷简便，且单人即可完成操作，大幅提高安全性，提升工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例变速箱检测装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例变速箱检测装置中起吊板的安装示意图。

图中：底架1、液压换挡阀2、油箱3、供油泵4、第一滑槽5、侧架6、第一气缸7、顶架8、驱动电机9、滑动台10、起吊板11、钢绳12、导向杆13、变速箱14、起吊带15、支撑座16、第二气缸17、第二滑槽18、卷扬机19、滑动座20。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

实施例：

参考图1和图2，本实用新型实施例所揭示的是变速箱检测装置，包括机架、驱动电机9以及液压换挡装置，所述机架包括底架1、安装在底架1一侧的侧架6，以及安装在侧架6顶部的顶架8，所述顶架8的一端朝向底架1延伸，所述顶架8的延伸端部超出底架1之外，所述底架1上安装有一对支撑座16，所述支撑座16上开设有开口槽，所述侧架6上横向滑动安装有滑动台10，所述驱动电机9固定安装在所述滑动台10上，所述驱动电机9为变频电机，所述顶架8上横向滑动安装有滑动座20，所述滑动座20的底部吊装有起吊板11，所述滑动座20上设置有卷扬机19，卷扬机19上绕卷设置有钢绳12，所述钢绳12的端部与起吊板11连接，所述起吊板11的底部固定安装有两根起吊带15。

对变速箱14进行安装时，将滑动座20驱动滑移至顶架8的延伸端，由于顶加的延伸端部超出底架1外，因此，滑动座20在竖直方向上避开底架1，启动卷扬机19进行放卷操作，起吊板11在卷扬机19放卷时向下降，将变速箱14移放至起吊板11正下方，将变速箱14的两端输出轴穿过起吊带15，启动卷扬机19收卷，钢绳12拉动起吊板11向上运动，从而使变速箱14得以抬升，当变速箱14抬升至超过支撑座16上的开口槽高度时，将滑动座20横向驱动滑移，并使变速箱14移动至支撑座16的正上方，卷扬机19再次放卷并使得变速箱14缓慢下降，最终使得变速箱14两侧的支撑杆件卡入支撑座16上的开口槽内，从而完成变速箱14的吊装，较现在有技术而言，摒弃了人工抬装变速箱14的安装方式，使得变速箱14安装过程更加快捷简便，且单人即可完成操作，大幅提高安全性，提升工作效率。

变速箱14安装完成后，驱动滑动台10朝向变速箱14方向滑移，使得驱动电机9的传动轴与变速箱14的输入轴连接，交将液压换挡装置与变速箱14连接，启动驱动电机9后，由驱动电机9带动变速箱14运行，即可进入测试状态，通过转速控制器对驱动电机9的转速进行调节，进而对变速箱14输入轴的转速进行调节，同时，通过液压换挡装置控制变速箱14进行高低档切换，从而对变速箱14进行换挡检测。

本实施例中，具体的，所述液压换挡装置包括液压换挡阀2、油箱3和供油泵4，所述油箱3上设置有油口，油口通过导油管与变速箱14连接，供油泵4以及液压换挡阀2设置在导油通路上，通过液压换挡阀2调节油液的流动方向，并通过油压驱动变速箱14进行档位切换，进而对变速箱14进行换挡测试。

本实施例中，滑动台10的滑动和驱动方式具体为，所述侧架6上开设有第一滑槽5，所述侧架6的外侧壁固定安装有第一气缸7，所述滑动台10滑动安装在第一滑槽5内，所述第一气缸7与滑动台10连接。

本实施例中，滑动座20的滑动和驱动方式具体为，所述顶架8上开设有第二滑槽18，所述侧架6的外侧壁固定安装有第二气缸17，所述滑动座20滑动安装在第二滑槽18内，所述第二气缸17与滑动座20连接。

本实施例中，优选的，为了提高起吊板11纵向吊装的稳定性，避免其发生横向晃动，所述起吊板11的顶部固定安装有导向杆13，所述滑动座20上开设有通孔供所述导向杆13竖直穿过。

运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。

技术特征：

1.变速箱检测装置，包括机架、驱动电机以及液压换挡装置，其特征在于：所述机架包括底架、安装在底架一侧的侧架，以及安装在侧架顶部的顶架，所述顶架的一端朝向底架延伸，所述顶架的延伸端部超出底架之外，所述底架上安装有一对支撑座，所述支撑座上开设有开口槽，所述侧架上横向滑动安装有滑动台，所述驱动电机固定安装在所述滑动台上，所述驱动电机为变频电机，所述顶架上横向滑动安装有滑动座，所述滑动座的底部吊装有起吊板，所述滑动座上设置有卷扬机，卷扬机上绕卷设置有钢绳，所述钢绳的端部与起吊板连接，所述起吊板的底部固定安装有两根起吊带。

2.根据权利要求1所述的变速箱检测装置，其特征在于：所述液压换挡装置包括液压换挡阀、油箱和供油泵，所述油箱上设置有油口，油口通过导油管与变速箱连接，供油泵以及液压换挡阀设置在导油通路上。

3.根据权利要求1所述的变速箱检测装置，其特征在于：所述侧架上开设有第一滑槽，所述侧架的外侧壁固定安装有第一气缸，所述滑动台滑动安装在第一滑槽内，所述第一气缸与滑动台连接。

4.根据权利要求1所述的变速箱检测装置，其特征在于：所述顶架上开设有第二滑槽，所述侧架的外侧壁固定安装有第二气缸，所述滑动座滑动安装在第二滑槽内，所述第二气缸与滑动座连接。

5.根据权利要求1所述的变速箱检测装置，其特征在于：所述起吊板的顶部固定安装有导向杆，所述滑动座上开设有通孔供所述导向杆竖直穿过。

技术总结
本实用新型提出一种变速箱检测装置，包括机架、驱动电机以及液压换挡装置，所述机架包括底架、安装在底架一侧的侧架，以及安装在侧架顶部的顶架，所述顶架的一端朝向底架延伸，所述顶架的延伸端部超出底架之外，所述底架上安装有一对支撑座，所述支撑座上开设有开口槽，所述侧架上横向滑动安装有滑动台，所述驱动电机固定安装在所述滑动台上，所述驱动电机为变频电机，所述顶架上横向滑动安装有滑动座，所述滑动座的底部吊装有起吊板，所述滑动座上设置有卷扬机，卷扬机上绕卷设置有钢绳，所述钢绳的端部与起吊板连接，所述起吊板的底部固定安装有两根起吊带，所述液压换挡装置包括液压换挡阀、油箱和供油泵，所述油箱上设置有油口。

技术研发人员：郑永胜;郑辉照
受保护的技术使用者：泉州捷驰机械有限公司
技术研发日：2020.08.13
技术公布日：2021.03.30