一种用于判断货车到位的监测设备的制作方法

本实用新型属于货车到位判断技术领域，具体涉及一种用于判断货车到位的监测设备。

背景技术：

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。

不管是重型或轻型的货车，都需要把所载货物运送到指定位置来方便卸货，而要判断货车运送货物是否到指定位置，现在还是依赖于现场工作人员直接用眼睛观察判断是否到指定位置，如果现场工作人员走神或者是忙其他的事情，就无法实时的判断货车运送货物是否到指定位置，而现在也没有实时的判断货车运送货物是否到指定位置的设备。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于判断货车到位的监测设备，有效避免了现有技术中现场工作人员常无法实时的判断货车运送货物是否到指定位置、也没有实时的判断货车运送货物是否到指定位置的设备的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种用于判断货车到位的监测设备的解决方案，具体如下：

一种用于判断货车到位的监测设备，其包括：

光敏感应装置，所述光敏感应装置用于感应在指定位置是否有货车；

控制器，所述控制器与光敏感应装置电连接，所述控制器用于接收所述光敏感应装置感应到的在指定位置是否有货车的信号；

蜂鸣设备，所述蜂鸣设备与控制器电连接，所述控制器用于在接收到在指定位置有货车的信号时，就控制蜂鸣设备蜂鸣。

进一步的，所述光敏感应装置包括发射设备与接收设备；

所述发射设备与接收设备分别设置在所述指定位置的两边且所述发射设备与接收设备所在的高度均低于货车的高度；

所述发射设备用于发射光线；

所述接收设备在没有货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间时，用于接收所述发射设备发射的光线。

进一步的，所述发射设备包括发光二极管led和第一电阻r1，所述发光二极管led的正极与+6v电压源vcc电连接，所述发光二极管led的负极与第一电阻r1的一端电连接，所述第一电阻r1的另一端接地。

进一步的，所述接收设备包括光敏三极管q3，所述光敏三极管q3的基极正对着所述发光二极管led，所述光敏三极管q3的集电极与第一三极管q1的基极电连接，所述光敏三极管q3的发射极接地，所述第一三极管q1的发射极、第三电阻r3的一端和+6v电压源vcc电连接，所述第一三极管q1的集电极、第二三极管q2的基极和第二电阻r2的一端电连接，所述第二电阻r2的另一端接地，所述第二三极管q2的集电极、第三电阻r3的另一端与控制器电连接，所述第二三极管q2的发射极与第四电阻r4的一端电连接，所述第四电阻r4的另一端接地。

进一步的，所述控制器为80c51单片机u1，所述蜂鸣设备包括蜂鸣器ls1；

所述第二三极管q2的集电极与80c51单片机u1的1脚电连接，所述80c51单片机u1的11脚与第六电阻r6的一端电连接，所述第六电阻r6的另一端与第四三极管q4的基极电连接，所述第四三极管q4的集电极与+5v电压源vdd电连接，所述第四三极管q4的发射极与蜂鸣器ls1的正极电连接，所述蜂鸣器ls1的负极接地。

进一步的，所述第二三极管q2的集电极还与第五电阻r5的一端电连接，所述第五电阻r5的另一端接地。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的控制器用于接收所述光敏感应装置感应到的在指定位置是否有运载货物的货车的信号；而蜂鸣设备，所述蜂鸣设备与控制器电连接，所述控制器用于在接收到在指定位置有运载货物的货车的信号时，就控制蜂鸣设备蜂鸣，以此达到实时的判断货车运送货物到达指定位置的目的，于是就能达到实时的判断货车运送货物是否到指定位置，也能实现了具有实时的判断货车运送货物是否到指定位置的设备的效果。有效避免了现有技术中现场工作人员常无法实时的判断货车运送货物是否到指定位置、也没有实时的判断货车运送货物是否到指定位置的设备的缺陷。

附图说明

图1是本实用新型的用于判断货车到位的监测设备的电路原理图。

图2是本实用新型的80c51单片机u1的电路连接图。

图3是本实用新型的发射设备的电路图。

图4是本实用新型的接收设备的电路图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步地说明。

如图1-图4所示，用于判断货车到位的监测设备，其包括：

光敏感应装置，所述光敏感应装置用于感应在指定位置是否有运载货物的货车；

控制器，所述控制器与光敏感应装置电连接，所述控制器用于接收所述光敏感应装置感应到的在指定位置是否有运载货物的货车的信号；

蜂鸣设备，所述蜂鸣设备与控制器电连接，所述控制器用于在接收到在指定位置有运载货物的货车的信号时，就控制蜂鸣设备蜂鸣，以此达到实时的判断货车运送货物到达指定位置的目的。这样，所述控制器用于接收所述光敏感应装置感应到的在指定位置是否有运载货物的货车的信号；而蜂鸣设备，所述蜂鸣设备与控制器电连接，所述控制器用于在接收到在指定位置有运载货物的货车的信号时，就控制蜂鸣设备蜂鸣，以此达到实时的判断货车运送货物到达指定位置的目的，于是就能达到实时的判断货车运送货物是否到指定位置，也能实现了具有实时的判断货车运送货物是否到指定位置的设备的效果。

所述光敏感应装置包括发射设备与接收设备；

所述发射设备与接收设备分别设置在所述指定位置的两边且所述发射设备与接收设备所在的高度均低于货车的高度；

所述发射设备用于发射光线；

所述接收设备在没有货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间时，用于接收所述发射设备发射的光线。这样，在没有货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间时，所述接收设备就能接收所述发射设备发射的光线，货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间时，所述接收设备就不能接收所述发射设备发射的光线，这样就会让发送到控制器内的信号发生变化，以此就能进一步达到实时的判断货车运送货物是否到指定位置的目的。

所述发射设备包括发光二极管led和第一电阻r1，所述发光二极管led的型号zx-35288w42-1，所述发光二极管led的正极与+6v电压源vcc电连接，所述发光二极管led的负极与第一电阻r1的一端电连接，所述第一电阻r1的另一端接地。这样，所述发光二极管led就能在+6v电压源供电的作用下而发出光束。

所述接收设备包括光敏三极管q3，所述光敏三极管q3的型号为3du11，所述光敏三极管q3的基极正对着所述发光二极管led，所述光敏三极管q3的集电极与第一三极管q1的基极电连接，所述光敏三极管q3的发射极接地，所述第一三极管q1的发射极、第三电阻r3的一端和+6v电压源vcc电连接，所述第一三极管q1的集电极、第二三极管q2的基极和第二电阻r2的一端电连接，所述第二电阻r2的另一端接地，所述第二三极管q2的集电极、第三电阻r3的另一端与控制器电连接，所述第二三极管q2的发射极与第四电阻r4的一端电连接，所述第四电阻r4的另一端接地。这样，在货车未处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间时，所述发光二极管led就能把光束发射到所述光敏三极管q3上被其吸收，这样就能产生输入第一三极管q1的基极的高电平，由此导通第一三极管并经由其集电极输出电信号到所述第二三极管q2的基极中并被所述第二三极管q2放大该信号，来输入控制器中，控制器得到该放大的信号就知道货车未处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间，在货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间时，所述发光二极管led就能被货车阻隔而无法把光束发射到所述光敏三极管q3上，这样就能产生输入第一三极管q1的基极的低电平，由此截断第一三极管并其集电极无法输出电信号，控制器就得不到放大的信号，以此就知道货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间。

所述控制器为80c51单片机u1，所述蜂鸣设备包括蜂鸣器ls1；

所述第二三极管q2的集电极与80c51单片机u1的1脚电连接，所述80c51单片机u1的11脚与第六电阻r6的一端电连接，所述第六电阻r6的另一端与第四三极管q4的基极电连接，所述第四三极管q4的集电极与+5v电压源vdd电连接，所述第四三极管q4的发射极与蜂鸣器ls1的正极电连接，所述蜂鸣器ls1的负极接地。这样，所述第二三极管q2的集电极输入80c51单片机u1的1脚的是放大了的电信号，就表示货车未处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间，所述80c51单片机u1的11脚就输出低电平，第四三极管q4就处于截止状态，所述蜂鸣器ls1与+5v电压源vdd无法导通，也就无法蜂鸣出声；所述第二三极管q2的集电极没对80c51单片机u1的1脚输入放大了的电信号，就表示货车处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间，所述80c51单片机u1的11脚就输出高电平，第四三极管q4就处于导通状态，所述蜂鸣器ls1与+5v电压源vdd导通，也就蜂鸣出声，以此就能实时知道货车在处于作为所述指定位置的所述接收设备和发射设备之间。

所述第二三极管q2的集电极还与第五电阻r5的一端电连接，所述第五电阻r5的另一端接地。这样，所述第五电阻r5起到下拉电阻的作用，有利于稳定其所在线路的信号。

以上以用实施例说明的方式对本实用新型作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本实用新型的范围的情况下，可以做出各种变化、改变和替换。