一种座椅占位传感器耐久测试设备的制作方法

1.本实用新型属于座椅占位传感器耐久测试技术领域，具体涉及一种座椅占位传感器耐久测试设备。


背景技术：

2.近年来，随着汽车的各项功能越来越多，在配置上也越来趋向多功能高配型，而且各大汽车厂家都在提升汽车的功能性、安全性以及舒适性。现在对汽车座椅的测试通常为座椅前后调节、高低调节的功能，但是目前缺少对座椅本身的测试。座椅的重要部件坐垫、减震弹簧、升降架等尚缺少测试其耐久性的测试装置，造成生产产品在出厂前无法得知其是否耐用，对其耐久性不能进行评估，从而影响了座椅的安全功能。申请号为cn2015207297979的文件公开了一种座椅耐久性测试装置，涉及一种测试设备，所述座椅耐久性测试装置包括固定机构、动力提供机构和移动测试机构，所述动力提供机构与移动测试机构。与现有的相比，本实用新型结构简单，能检测座椅的重要部件如座垫、减震弹簧、升降架等的耐久性性能测试。但是在该方案中，测试装置调节压力的操作复杂、加压频率低、耗费时间长，更不能用于测定本发明人所需的座椅占位传感器的有效性。


技术实现要素：

3.针对上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种座椅占位传感器耐久测试设备，能试验在不同压力下的测试并且较好地模拟人员进出状态，满足测试在规定的次数下座椅占位传感器的有效性的测试条件，且测试耗时短、精确度较高。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种座椅占位传感器耐久测试设备，包括支架、设置于所述支架上的用以驱动安装在支架上的转动辊转动的驱动电机、套设于所述转动辊上并安装有用于对测试座椅施加压力的测试柱的活动圆环、以及用于驱动所述活动圆环在所述转动辊上移动的驱动单元。
6.在本方案设计中，安装测试柱的活动圆环在驱动单元的驱动下可在转动辊上移动从而适配单椅或者多个椅子排列时每个椅子的测试；活动圆环上可选择安装不同规格的测试柱用于对不同规格座椅的测试；同时活动圆环可在转动辊的带动下进行一定频率的转动，其转动频率可通过驱动电机调节，从而调节了对座椅的测试频率，符合不同要求下的测试；因此，本实用新型提供的测试设备能试验不同压力、不同频率下的加压测试，因此模拟的人员进出状态更真实，同时适用场景更广、实用性更强。
7.作为本实用新型的优选，所述活动圆环套接于设置在与所述转动辊同轴的调节圆盘上的调节柱上，并与所述调节圆盘和所述转动辊共同转动。在本方案设计中，调节圆盘及调节柱的设计用以提高活动圆环方便时定位安装、更加方便，同时调节柱的设计用以减少活动圆环在旋转时的晃动，提高测试的精确度。
8.作为本实用新型的优选，所述驱动单元包括安装在所述支架远离所述驱动电机的一端上的气缸、以及与所述气缸输出端连接并用以驱动所述活动圆环在所述转动辊上移动
的驱动杆。在本方案设计中，气缸更复合本设备可伸缩调节的应用场景，且气缸用以推动活动圆环，精度得到了提高。
9.作为本实用新型的优选，所述调节柱远离所述驱动杆的一端安装有两端分别与所述活动圆环、调节圆盘连接的顶起弹簧。在本方案设计中，顶起弹簧的设计用以增加活动圆环沿转动辊方向的稳定性，防止其在滚动辊上偏移，提高了本设备的精确度。
10.作为本实用新型的优选，所述驱动杆靠近所述活动圆环的一端安装有用于减少与所述活动圆环表面的摩擦力的滚动轮。
11.在本方案设计中，气缸安装于支架上故不随着滚动辊转动，驱动杆是不转动的，因此本方案设计了滚动轮用于减少驱动杆端部与活动圆环表面的摩擦力。
12.作为本实用新型的优选，所述活动圆环靠近所述滚动轮一侧的表面上设置有滚动槽，用以适配滚动轮的运动轨迹。
13.作为本实用新型的优选，所述活动圆环上设置有通过可拆卸的安装件将所述测试柱安装于内的安装槽。在本方案设计中，可拆卸的设计可更换不同规格的测试柱，提高本设备的适用性，也便于测试柱的更换维护。
14.作为本实用新型的优选，所述安装件包括套接于所述测试柱上的限位环、穿过所述限位环并插接于所述活动圆环上对应开设的螺纹槽的螺柱、以及与所述螺柱螺接用于固定所述限位环的固定螺母。
15.作为本实用新型的优选，所述调节圆盘通过固定环安装于与所述驱动电机输出端连接的转动轴上。
16.作为本实用新型的优选，所述驱动电机与所述气缸与安装于所述支架上的控制单元电连接。
17.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
18.本实用新型能试验在不同压力下的测试并且较好地模拟人员进出状态，满足测试在规定的次数下座椅占位传感器的有效性的测试条件，且测试耗时短、精确度较高。在本实用新型中，安装测试柱的活动圆环在驱动单元的驱动下可在转动辊上移动从而适配单椅或者多个椅子排列时每个椅子的测试；活动圆环上可选择安装不同规格的测试柱用于对不同规格座椅的测试；同时活动圆环可在转动辊的带动下进行一定频率的转动，其转动频率可通过驱动电机调节，从而调节了对座椅的测试频率，符合不同要求下的测试；因此，模拟的人员进出状态更真实，同时适用场景更广、实用性更强。
19.本实用新型结构本身的移动过及固定方式不需要电控设备等调节件，降低生产成本。
附图说明
20.附图1为本实用新型的结构示意图。
21.附图2为本实用新型的部分立体结构示意图。
22.附图3为本实用新型的安装件的结构示意图。
23.附图4为本实用新型的驱动杆的结构示意图。
24.附图说明：支架1、驱动电机2、转动辊30、转动轴31、固定环32、调节圆盘33、调节柱331、顶起弹簧332、活动圆环34、滚动槽341、安装槽342、套接孔343、螺纹槽344、测试柱35、
安装件36、限位环361、螺柱362、固定螺母363、气缸41、驱动杆42、滚动轮43、固定柱431、圆轮432、控制单元5、测试座椅6。
具体实施方式
25.实施例1
26.本实施例提供的一种座椅占位传感器耐久测试设备，如附图1~2所示，包括支架1，支架1包括一个底座及设置于底座上的两个对称的侧支架，在两个对称的侧支架间安装有滚动辊30，滚动辊30两端分别与转动轴31连接，且转动轴31一端转动连接于一个侧支架上，另一端与同样安装在侧支架上的驱动电机2的输出端连接。在本实施例中，转动辊30靠近驱动电机的一端与侧支架之间设置有通过固定环32同样安装在转动轴31上的调节圆盘33，调节圆盘33上均匀分布有三个调节柱331；同时需要安装在转动辊30上的活动圆环34上同样开设有与调节柱331适配的套接孔343，方便活动圆环34套接于调节柱331上，本实施例中活动圆环34同时还套接在转动辊30外侧。在本实施例中，活动圆环34上固定连接有三个测试柱35用以对座椅的占位压力传感器进行测试。在本实施例中，驱动单元包括异于安装驱动电机2的侧支架上的气缸41、以及与气缸41输出端连接用于推动活动圆环34在滚动辊30上移动的驱动杆42。对应地，在另一端安装有用于给予调节圆环34推力的顶起弹簧332用以使调节圆环34的位置更稳定不发生偏移。本实施例中顶起弹簧332的选择在有限次的实验过程中既可得出。在本实施例中，驱动电机2与气缸41均与安装在支架1上的控制单元5电连接，控制单元5包括可接受模拟信号并将模拟信号转换为数字信号的处理器、以及用于显示试验数据的显示器。在本实施例中，未说明的连接方式可选择常用的焊接等方式，故不再赘述；测试柱35的结构可与cn2015207297979文件中压力盘、木板、海绵构成的结构相同，也可为现有的测试柱结构。
27.本实施例的原理：测试时，根据被测试的座椅安装并调节活动圆环34在转动辊30上的位置，将电源打开后，驱动单机2带动转动辊30、调节圆盘33转动，进而活动圆环34被带着一起同速转动，在活动圆环34转动过程中，测试柱35呈一定的频率对下端的测试座椅6进行加压测试，测试的信号通过控制单元5接受转换并显示，从而实现检测座椅占位传感器的耐久性能。
28.实施例2
29.本实施例提供的一种座椅占位传感器耐久测试设备，与实施例1的不同之处在于，如附图3~4所示，测试柱35通过安装件36在调节圆环34上可拆卸安装，具体结构为套接于测试柱35上的限位环361、穿过限位环361并插接于活动圆环34上对应开设的螺纹槽344的螺柱362、以及与螺柱362螺接用于固定限位环361的固定螺母363。在本实施例中，为了减少驱动杆42与活动圆环34表面之间的摩擦力，驱动杆42的端部安装有滚动轮43，活动圆环34上开设有与滚动轮43适配的滚动槽341，在本实施例中滚动轮43的结构为固定柱431和安装在固定柱431上的圆轮432，也可选择转动角度更多的万向轮。本实施例的原理与实施例1相同。
30.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。