一种LNG气瓶振动试验固定装置的制作方法

本实用新型lng气瓶检测领域，尤其涉及一种lng气瓶振动试验固定装置。

背景技术：

汽车用液化天然气气瓶：内胆贮存介质为lng，夹层为高真空多层绝热形式，外壳用于支撑内胆及行程密闭空间，相当于汽车燃料箱。

振动试验：振动试验是指评定产品在预期的使用环境中抗振能力而对受振动的实物或模型进行的试验。在进行气瓶的震动试验时，需要对气瓶进行固定。但是现有的固定装置往往重量较重，或是重量较轻，刚性强度不足，不能很好的固定气瓶，而且装置结构固定，不方便进行调节，使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种lng气瓶振动试验固定装置，不仅能够满足刚性强度的要求，结构也更加轻便，能够更好的固定气瓶，防止气瓶发生晃动，而且能够调节鞍座的位置，从而方便进行操作，使用效果更好。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种lng气瓶振动试验固定装置，其包括：底板、第一连接块、第二连接块和下鞍座，所述底板的顶端四角均设置有第一连接块，四个所述第一连接块的内部均开设有连接槽，所述连接槽内活动连接有连接杆，所述底板的顶端两侧中间均设置有第二连接块，两个所述第二连接块的内部均开设有栓槽，所述栓槽内安装有调节栓，所述调节栓的外侧上部安装有拨动块，四个所述连接杆的顶端连接有下鞍座，两个所述调节栓的顶端活动连接有下鞍座，所述下鞍座的顶端一侧安装有绑带，所述绑带的一端通过固定栓连接有下鞍座的顶端另一侧，所述下鞍座和绑带之间设置有气瓶，所述绑带的另一端连接有拉紧旋柄，所述拉紧旋柄活动连接有下鞍座。

作为本实用新型所述的lng气瓶振动试验固定装置的一种优选方案，其中：所述底板的四角处均开设有固定孔，四个所述固定孔内侧均开设有内螺纹。

作为本实用新型所述的lng气瓶振动试验固定装置的一种优选方案，其中：所述底板的底端安装有防滑垫，所述防滑垫的底端开设有防滑纹路。

作为本实用新型所述的lng气瓶振动试验固定装置的一种优选方案，其中：所述下鞍座的内侧壁安装有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材料制成。

作为本实用新型所述的lng气瓶振动试验固定装置的一种优选方案，其中：所述下鞍座的底端两侧均安装有轴承，两个所述轴承的内圈分别连接有两个调节栓。

本实用新型的有益效果：通过将气瓶放置到下鞍座上，拉动绑带，并通过固定栓将绑带的一端和下鞍座固定，从而固定住气瓶，通过拉紧旋柄旋转，带动绑带旋转绷紧，从而更好的固定气瓶，防止气瓶在试验时出现晃动，通过旋转拨动块，改变调节栓在栓槽内的高度，从而带动下鞍座上下移动，同时连接杆沿连接槽滑动，使得下鞍座在直线位置上移动，调节高度，方便进行试验，该lng气瓶振动试验固定装置，不仅能够满足刚性强度的要求，结构也更加轻便，能够更好的固定气瓶，防止气瓶发生晃动，而且能够调节鞍座的位置，从而方便进行操作，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的剖视图。

图中：100底板、110固定孔、120防滑垫、200第一连接块、210连接槽、220连接杆、300第二连接块、310栓槽、320调节栓、330拨动块、400下鞍座、410绑带、420固定栓、430拉紧旋柄、440缓冲垫、450轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

本实用新型提供一种lng气瓶振动试验固定装置，不仅能够满足刚性强度的要求，结构也更加轻便，能够更好的固定气瓶，防止气瓶发生晃动，而且能够调节鞍座的位置，从而方便进行操作，使用效果更好，请参阅图1、图2和图3，包括：底板100、第一连接块200、第二连接块300和下鞍座400；

请再次参阅图1、图2和图3，所述底板100的顶端四角均设置有第一连接块200，四个所述第一连接块200的内部均开设有连接槽210，所述连接槽210内活动连接有连接杆220，所述底板100的顶端两侧中间均设置有第二连接块300，两个所述第二连接块300的内部均开设有栓槽310，所述栓槽310内安装有调节栓320，所述调节栓320的外侧上部安装有拨动块330，四个所述连接杆220的顶端连接有下鞍座400，两个所述调节栓320的顶端活动连接有下鞍座400，所述下鞍座400的顶端一侧安装有绑带410，所述绑带410的一端通过固定栓420连接有下鞍座400的顶端另一侧，所述下鞍座400和绑带410之间设置有气瓶，所述绑带410的另一端连接有拉紧旋柄430，所述拉紧旋柄430活动连接有下鞍座400，具体的，所述底板100的顶端四角均设置有第一连接块200，四个所述第一连接块200的内部均开设有连接槽210，所述连接槽210内滑动连接有连接杆220，所述底板100的顶端两侧中间均设置有第二连接块300，两个所述第二连接块300的内部均开设有栓槽310，所述栓槽310内螺纹连接有调节栓320，所述调节栓320的外侧上部焊接有拨动块330，四个所述连接杆220的顶端通过螺栓螺纹连接有下鞍座400，两个所述调节栓320的顶端旋转连接有下鞍座400，所述下鞍座400的顶端一侧嵌入连接有绑带410，所述绑带410的一端通过固定栓420连接有下鞍座400的顶端另一侧，所述下鞍座400和绑带410之间设置有气瓶，所述绑带410的另一端缠绕连接有拉紧旋柄430，所述拉紧旋柄430旋转连接有下鞍座400，底板100用于固定上方的装置，第一连接块200、连接槽210和连接杆220用于使上方的下鞍座400维持上下直线运动，第二连接块300、栓槽310和调节栓320用于连接上方下鞍座400和底板100的同时，通过调节栓320在栓槽310之内移动高度，从而调节下鞍座400的高度，下鞍座400和绑带410用于相互配合固定气瓶，固定栓420用于连接绑带410和下鞍座400，拉紧旋柄430用于缠绕绑带410，并在旋转时收紧绑带410，使绑带410的固定效果更好；

在具体的使用时，通过将气瓶放置到下鞍座400上，拉动绑带410，并通过固定栓420将绑带410的一端和下鞍座400固定，从而固定住气瓶，通过拉紧旋柄430旋转，带动绑带410旋转绷紧，从而更好的固定气瓶，防止气瓶在试验时出现晃动，通过旋转拨动块330，改变调节栓320在栓槽310内的高度，从而带动下鞍座400上下移动，同时连接杆220沿连接槽210滑动，使得下鞍座400在直线位置上移动，调节高度，方便进行试验。

请再次参阅图1和图3，所述底板100的四角处均开设有固定孔110，四个所述固定孔110内侧均开设有内螺纹，固定孔110用于方便固定装置。

请再次参阅图2和图3，所述底板100的底端安装有防滑垫120，所述防滑垫120的底端开设有防滑纹路，具体的，所述底板100的底端粘合连接有防滑垫120，所述防滑垫120的底端开设有防滑纹路，防滑垫120用于防止装置滑动。

请再次参阅图1和图2，所述下鞍座400的内侧壁安装有缓冲垫440，所述缓冲垫440为橡胶材料制成，具体的，所述下鞍座400的内侧壁粘合连接有缓冲垫440，所述缓冲垫440为橡胶材料制成，缓冲垫440用于提供缓冲功能，保护气瓶不受损坏。

请再次参阅图3，所述下鞍座400的底端两侧均安装有轴承450，两个所述轴承450的内圈分别连接有两个调节栓320，具体的，所述下鞍座400的底端两侧均嵌入连接有轴承450，两个所述轴承450的内圈分别套接有两个调节栓320，轴承450用于使调节栓320能够在下鞍座400上旋转。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。