一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台

本实用新型涉及一种齿轮箱的测试平台，属于石化旋转机组齿轮箱的测试设备技术领域。

背景技术：

随着工业技术的不断发展，旋转机组在石化行业中应用十分广泛，为企业创造了更大的效益。然而，对于石化旋转机组来说，齿轮箱起到了关键的作用，直接影响到机组的运行。那么，当齿轮箱设计组装完成之后需要对其进行实际测试，在测试过程中需要对齿轮箱的温度、震动及扭矩承受能力进行调整。现有技术中通常采用一个电机驱动齿轮箱旋转，齿轮箱的另一端通过另一电机（如伺服电机）进行制动，这种测试方式的成本比较高（伺服电机及相应的控制系统价格较为昂贵），且功耗过大。再者，现有技术中也有用刹车结构对齿轮箱的输出进行控制，这种方式尽管成本较低，但摩擦件的损耗较大。

技术实现要素：

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，解决了现有技术中齿轮箱测试设备价格高昂、结构复杂的技术问题。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，包括水箱、电机、齿轮箱、扭矩传感器、水泵、制动盘，电机的动力输出端连接于齿轮箱的动力输入端，齿轮箱的动力输出端连接于扭矩传感器，扭矩传感器的另一端连接于传动轴，水泵的中心轴是空心轴，传动轴穿过中心轴连接于制动盘的中心，齿轮箱设有用于检测齿轮箱的温度传感器、加速度传感器；

传动轴设有可轴向滑动的离合盘，水泵的中心轴设有与离合盘相匹配的法兰盘，制动盘连接用于向制动盘提供扭矩的制动装置；

水泵通过进水管、排水管连接于水箱，排水管设有压力调节阀及压力表，进水管还通过泄压阀导通于空气。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，制动装置包括制动盘、支架及竖向滑杆，制动盘的中心可拆卸连接于传动轴，制动盘的侧部设有阻尼槽，竖向滑杆可竖向滑动连接于支架，竖向滑杆的下端连接于阻尼槽，制动盘有多种。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，制动装置还包括若干配重块，竖向滑杆设有配重放置盘，配重放置盘的中心设有竖向设置的中心杆，配重块连接于配重放置盘，中心杆穿过配重块。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，传动轴穿过支架连接于制动盘。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，水箱上方设有盖板，电机、齿轮箱、扭矩传感器、水泵均连接于盖板。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，电机的动力输出端通过联轴器连接于齿轮箱的动力输入端。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，竖向滑杆的下端通过滚轮连接于制动盘。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，离合盘的侧部设有连接块，法兰盘的侧部设有卡接槽，当离合盘连接于法兰盘时，连接块连接于卡接槽。

优选，前述的一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，传动轴是花键轴，离合盘通过花键连接于传动轴，传动轴通过花键连接于制动装置。

本实用新型所达到的有益效果：

相对于现有技术，本实用新型通过控制水泵的工作状态实现对齿轮箱稳定负载的调整，同时通过更换不同规格制动盘及不同重量的配重块实现对齿轮箱不稳定负载的调整，满足多种负载的测试要求。

相对于现有技术中通过伺服电机、摩擦装置向齿轮箱提供阻力，本实用新型的成本更低，结构更为简单，且能耗较小，适合于长时间测试使用。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视图；

图2是图1中a处局部放大图；

图3是本实用新型制动盘的主视图；

图中附图标记的含义：1-水箱；2-电机；3-齿轮箱；4-扭矩传感器；5-水泵；6-离合盘；7-传动轴；8-支架；9-竖向滑杆；10-制动盘；11-盖板；21-联轴器；31-温度传感器；32-加速度传感器；51-进水管；52-排水管；53-压力调节阀；54-压力表；55-泄压阀；56-法兰盘；61-连接块；91-配重放置盘；92-中心杆；93-配重块；94-滚轮；101-阻尼槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图3所示：本实施例公开了一种石化旋转机组齿轮箱的测试平台，包括水箱1、电机2、齿轮箱3、扭矩传感器4、水泵5、制动盘10，电机2的动力输出端连接于齿轮箱3的动力输入端，齿轮箱3的动力输出端连接于扭矩传感器4，扭矩传感器4的另一端连接于传动轴7，水泵5的中心轴是空心轴，传动轴7穿过中心轴连接于制动盘10的中心，齿轮箱3设有用于检测齿轮箱3的温度传感器31、加速度传感器32。温度传感器31、加速度传感器32的数量最好有多个，以便提升测量精度，两者的设置位置应选取齿轮箱3上易于测量内部温度的部位。

其中，电机2的动力输出端通过联轴器21连接于齿轮箱3的动力输入端。

传动轴7设有可轴向滑动的离合盘6，水泵5的中心轴设有与离合盘6相匹配的法兰盘56，具体的：离合盘6的侧部设有连接块61，法兰盘56的侧部设有卡接槽，当离合盘6连接于法兰盘56时，连接块61通过与卡接槽相配合的方式将传动轴7的扭矩传递至水泵5，继而带动水泵5工作。

水泵5通过进水管51、排水管52连接于水箱1，排水管52设有压力调节阀53及压力表54，调节阀53便于直管读取水泵5出水口的压力，通过控制调节阀53的流量实现水泵5工作扭矩的调整。为了进一步提升水泵5扭矩的调节范围，本实施例进水管51还通过泄压阀55导通于空气。

制动盘10连接用于向制动盘10提供扭矩的制动装置，具体的：制动装置包括制动盘10、支架8及竖向滑杆9，制动盘10的中心可拆卸连接于传动轴7，制动盘10的侧部设有阻尼槽101，竖向滑杆9可竖向滑动连接于支架8，竖向滑杆9的下端连接于阻尼槽101，制动盘10有多种，这样当需要提供不同的实验工况时就可以选取不同规格的制动盘10，制动盘10的规格包括半径、阻尼槽101的深度及形状，再者同一制动盘10上的阻尼槽101也可不同，用于提供不同特性的扭矩曲线。

竖向滑杆9最好是通过重力向制动盘10提供阻尼，具体结构如下：制动装置还包括若干配重块93，竖向滑杆9设有配重放置盘91，配重放置盘91的中心设有竖向设置的中心杆92，配重块93连接于配重放置盘91，中心杆92穿过配重块93。竖向滑杆9的下端最好通过滚轮94连接于制动盘10，这样能够降低制动盘10与竖向滑杆9之间的摩擦力。

为了对传动轴7进行固定，本实施例的传动轴7穿过支架8连接于制动盘10。传动轴7最好采用花键轴，离合盘6通过花键连接于传动轴7，传动轴7通过花键连接于制动装置（制动盘10的中心处）。

水箱1上方设有盖板11，电机2、齿轮箱3、扭矩传感器4、水泵5均连接于盖板11。

工作时，温度传感器31、加速度传感器32、扭矩传感器4均连接于测试控制系统，电机2旋转带动齿轮箱3旋转，齿轮箱3的动力输出端通过扭矩传感器4将扭矩传输至传动轴7。

当需要对齿轮箱3进行稳定载荷试验时，拆除传动轴7上的制动盘10，将离合盘6与法兰盘56连接，这样传动轴7仅仅驱动水泵5进行旋转，通过控制调节阀53、泄压阀55实现对水泵负载的调整，调整之后水泵5的阻力能够维持在较为稳定的状态。

当需要对齿轮箱3进行不稳定阻尼测试时，松开离合盘6与法兰盘56，使传动轴7仅仅驱动制动盘10旋转，避免水泵5对测试结果造成影响，通过更换不同规格的制动盘10以及安装不同重量的配重块93实现传动轴7阻尼输出的调整。当然，如果有必要，传动轴7也可以同时驱动水泵5、制动盘10。

在上述测试过程中，温度传感器31、加速度传感器32、扭矩传感器4实时采集齿轮箱的数据信息，并通过测试控制系统进行统计保存。

相对于现有技术，本实施例通过控制水泵5的工作状态实现对齿轮箱3稳定负载的调整，同时通过更换不同规格制动盘10及不同重量的配重块93实现对齿轮箱3不稳定负载的调整，满足多种负载的测试要求。

相对于现有技术中通过伺服电机、摩擦装置向齿轮箱3提供阻力，本实施例的成本更低，结构更为简单，且能耗较小，适合于长时间测试使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。