一种公路检测测量尺的制作方法

1.本实用新型涉及公路检测技术领域，具体为一种公路检测测量尺。


背景技术：

2.公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施，公路在建设时需要对其进行测量，这便需要用到各种测量尺，例如专利号为cn 205426025 u的种公路检测用多功能折叠尺，本实用新型有多种公路测量用工具，并且利用铰接，可以将多种工具折叠收藏在壳体内。测量工具齐全，携带方便，为工作人员提高工作效率提供了便利条件，而现有技术中的测量工具无法拆卸进行测量，这样便不方便操作人员进行使用，同时现有技术中的卷尺也是固定安装的，当卷尺损坏时更换也比较麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路检测测量尺，以解决上述背景技术中提出的而现有技术中的测量工具无法拆卸进行测量，这样便不方便操作人员进行使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路检测测量尺，包括壳体和横板，所述壳体的前端面右侧固接有横板，所述壳体的左侧安装有测量装置；
5.所述测量装置包括直尺、第一竖板、第一l形板、第二竖板第一弹簧；
6.上下所述直尺的外壁与壳体的滑槽处内壁间隙配合，所述直尺的左侧固接有第一竖板，上下所述第一竖板的凹槽处安装有第一l形杆板，所述第一l形板的内侧外壁与第一竖板的凹槽处内壁间隙配合，所述第一l形板的右侧通过转轴转动连接有第二竖板，所述第二竖板与壳体固定相连，所述第二竖板的左侧安装有第一弹簧，所述第一弹簧的两侧分别与第二竖板和第一l形板固定相相连。
7.优选的，所述直尺与壳体组成滑动结构，壳体通过滑槽可以对直尺进行保护。
8.优选的，所述壳体的前端面右侧安装有固定装置；
9.所述固定装置包括t形板、测量表、卷尺、第一挡板、第二挡板、箱体和第二弹簧；
10.左右所述t形板的下表面与壳体固定相连，所述t形板的内侧固接有测量表，所述测量表的下方设有卷尺，所述卷尺的下方外壁与横板的凹槽处内壁间隙配合，所述卷尺的上方外壁贴合有第一挡板，所述第一挡板的左侧固接有第二挡板，所述第二挡板的下方外壁安装有箱体，所述箱体的下表面与横板固定相连，所述箱体的开口处外壁和内壁与第二挡板的上下方外壁间隙配合，所述箱体的内部下方安装有第二弹簧，所述第二弹簧的上下两侧分别与第二挡板和箱体固定相连。
11.优选的，所述箱体与横板为垂直设置，这样可以使箱体内的第二挡板保持竖直方向移动。
12.优选的，所述测量表的直径尺寸小于壳体的宽度尺寸，这样可以提高测量的准确
性。
13.优选的，所述横板的左侧上方安装有转动装置；
14.所述转动装置包括第二l形板、蜗杆、把手、蜗轮、辊轮、线绳和挡杆；
15.所述第二l形板的下表面与横板固定相连，所述第二l形板的内部上方转动连接有蜗杆，所述蜗杆的左侧固接有把手，所述蜗杆的上方啮合连接有蜗轮，所述蜗轮通过转轴与第二l形板转动相连，所述蜗轮的前端面转轴处固接有辊轮，所述辊轮的外壁缠绕连接有线绳，所述线绳的上方固接有挡杆，所述挡杆的右侧与第二挡板固定相连。
16.优选的，所述辊轮的辊轴中点与蜗轮的中点位置一致，这样可以使辊轮转动的更稳定。
17.优选的，所述蜗杆与蜗轮的传动比为1：1，这样可以使蜗杆带动蜗轮稳定转动。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路检测测量尺，通过直尺、第一竖板、第一l形板、第二竖板第一弹簧等结构之间的相互配合，可以使第一l形板通过第一弹簧的弹力性能将第一竖板抵紧，从而防止了第一竖板带动直尺移动。
19.通过壳体、横板、卷尺、第一挡板和第二挡板等结构之间的相互配合，当第二挡板带动第一挡板向下移动时，第二挡板通过箱体对第二弹簧进行挤压，同时第一挡板与卷尺上方外壁贴合，从而对卷尺进行固定。
20.通过第二l形板、蜗杆、把手、蜗轮、辊轮、线绳和挡杆等结构之间的相互配合，可以通过把手带动蜗杆进行转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，使蜗轮带动辊轮进行转动，辊轮通过线绳可以使第二挡杆发生移动，从而提高了此装置的使用效果。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为图1中第一l形板、第一弹簧和第一竖板处的结构示意图；
23.图3为图1中第二挡板、挡杆和卷尺处的结构示意图；
24.图4为图1中蜗杆、蜗轮和把手处的结构示意图。
25.图中：1、壳体，2、横板，3、测量装置，301、直尺，302、第一竖板，303、第一l形板，304、第二竖板，305、第一弹簧，4、固定装置，401、t形板，402、测量表，403、卷尺，404、第一挡板，405、第二挡板，406、箱体，407、第二弹簧，5、转动装置，501、第二l形板，502、蜗杆，503、把手，504、蜗轮，505、转轮，506、线绳，507、挡杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路检测测量尺，包括壳体1和横板2，壳体1的左侧内部加工有2个滑槽，壳体1的前端面右侧固接有横板2，横板2的上方右侧加工有凹槽，壳体1的左侧安装有测量装置3，测量装置3包括直尺301、第一竖板302、第一l形板303、第二竖板304第一弹簧305，上下直尺301的外壁与壳体1的滑槽处内壁间隙配合，
直尺301可以在客体1的滑槽处进行移动，直尺301的左侧固接有第一竖板302，第一竖板302的外侧加工有凹槽，上下第一竖板302的凹槽处安装有第一l形杆板303，第一l形板303的内侧外壁与第一竖板302的凹槽处内壁间隙配合，第一l形板303通过第一竖板302的凹槽可以将其固定，第一l形板303的右侧通过转轴转动连接有第二竖板304，第二竖板304与壳体1固定相连，第二竖板304的左侧安装有第一弹簧305，第一弹簧305的两侧分别与第二竖板304和第一l形板303固定相相连，当第一l形板303向外侧转动时第一弹簧305处于拉伸状态，直尺301与壳体1组成滑动结构。
28.壳体1的前端面右侧安装有固定装置4，固定装置4包括t形板401、测量表402、卷尺403、第一挡板404、第二挡板405、箱体406和第二弹簧407，左右t形板401的下表面与壳体1固定相连，t形板401的内侧固接有测量表402，测量表402可以对水平方向进行测量，测量表402的下方设有卷尺403，卷尺403的下方外壁与横板2的凹槽处内壁间隙配合，卷尺403的上方外壁贴合有第一挡板404，第一挡板404可以将卷尺403固定，第一挡板404的左侧固接有第二挡板405，第二挡板405的下方外壁安装有箱体406，箱体406的上方加工有开口，箱体406的下表面与横板2固定相连，箱体406的开口处外壁和内壁与第二挡板405的上下方外壁间隙配合，箱体406通过开口可以对第二挡板405的下方起限位作用，箱体406的内部下方安装有第二弹簧407，第二弹簧407的上下两侧分别与第二挡板405和箱体406固定相连，当第二挡板405向下移动时第二弹簧407处于压缩状态，箱体406与横板2为垂直设置，测量表402的直径尺寸小于壳体1的宽度尺寸。
29.横板2的左侧上方安装有转动装置5，转动装置5包括第二l形板501、蜗杆502、把手503、蜗轮504、辊轮505、线绳506和挡杆507，第二l形板501的下表面与横板2固定相连，第二l形板501的上方右侧厚度小于左侧厚度，从而可以保证蜗轮504位于蜗杆502正上方，第二l形板501的内部上方转动连接有蜗杆502，蜗杆502的左侧固接有把手503，蜗杆502的上方啮合连接有蜗轮504，蜗杆502可以带动蜗轮504进行转动，蜗轮504通过转轴与第二l形板501转动相连，蜗轮504的前端面转轴处固接有辊轮505，辊轮505的外壁缠绕连接有线绳506，线绳506的上方固接有挡杆507，辊轮505通过线绳506可以带动挡杆507进行移动，挡杆507的右侧与第二挡板405固定相连，第二挡板405通过第二弹簧407的弹力性能可以带动挡杆507进行移动，辊轮505的辊轴中点与蜗轮504的中点位置一致，蜗杆502与蜗轮504的传动比为1：1。
30.当操作人员需要使用公路检测测量尺时，首先操作人员向外侧转动第一l形板303，使第一l形板303通过第二竖板304对第一弹簧305进行拉伸，当第一l形板303离开第一竖板302的凹槽内后，将直尺301取出，进行测量，当测量完成后，可以使第一l形板303通过第一弹簧305的弹力性能复位，进入到第一竖板302的凹槽内，同时通过第一弹簧305的弹力性能将第一竖板302固定，这样便达到了方便测量的目的，转动503把手，使把手503带动蜗杆502进行转动，蜗杆502带动蜗轮504进行转动，使蜗轮504带动辊轮505进行转动，辊轮505对线绳506进行放线运动，从而第二挡板405在第二弹簧407的弹力作用下带动挡杆507和第一挡板404向上移动，使第一挡板404离开卷尺403上方，将卷尺403取下，进行使用，这样便达到了提高此装置使用效果的目的。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关
系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。