一种可旋转的车载导航仪的制作方法

1.本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体为一种可旋转的车载导航仪。


背景技术：

2.汽车导航仪即车载gps导航仪，它的工作原理是一个gps接收器，一个地图，接收器接收天上卫星提供的地图信息，从而得出自己具体现在的位置，并标出周边的地图信息，以帮助开车人寻找到自己的目的地位置和行进路线。
3.传统的车载导航仪往往是固定在中控台上部，设置较为单调，不方便观看，不能旋转，通过导航仪来观看视频，难以找到合适的角度，局限性比较大，故而提出了一种可旋转的车载导航仪。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可旋转的车载导航仪，具备导航仪可以旋转等优点，解决了统的车载导航仪往往是固定在中控台上部，设置较为单调，不方便观看，不能旋转的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述导航仪可以旋转的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可旋转的车载导航仪，包括固定板和安装板，所述安装板位于固定板的上方，所述固定板的顶部左右两侧均开设有固定槽，所述固定板的内部开设有位于两个固定槽之间的固定腔，所述安装板的底部开设有环形槽，所述安装板的内部开设有安装腔，两个所述安装槽的内部均活动安装有一端均与环形槽滑动连接的滚珠，所述固定腔的腔内后侧壁活动连接有一端延伸至固定板前侧的转杆，所述转杆的外部套接有位于固定腔腔内的主动齿轮，所述转杆的前侧固定安装有转盘，所述转盘的外侧开设有卡槽，所述固定板的前侧固定安装有一端延伸至卡槽内部并与其卡接的限位组件，所述固定腔的腔内底壁活动连接有位于转杆左侧且一端延伸至安装腔腔内的安装杆，所述安装杆的外部套接有与主动齿轮啮合的从动齿轮，所述安装杆的顶部固定安装有位于安装腔腔内的调节齿轮，所述安装腔的腔内侧壁固定安装有与调节齿轮啮合的调节齿，所述安装板的顶部固定安装有导航仪。
8.优选的，所述限位组件包括与固定板前侧固定安装的限位框，所述限位框的内壁上下两侧之间活动连接有限位块，所述限位块的左侧固定安装有一端延伸至卡槽内部并与其卡接的限位杆，所述限位块的右侧固定安装有一端延伸至限位框右侧的拉杆，所述限位块的右侧与限位框的内壁右侧之间固定连接有套在拉杆外部的限位弹簧。
9.优选的，所述固定腔的腔内顶壁与安装腔的腔内底壁均连通有分别开设在固定板和安装板且与安装杆相适配的通孔，所述通孔的孔内侧壁呈光滑设计。
10.优选的，所述卡槽的数量不少于八个且呈环形等距离分布。
11.优选的，所述固定腔的腔内前侧壁连通有开设在固定板上的固定孔，所述固定孔
的孔内固定安装有轴承，所述轴承与转杆转动连接。
12.优选的，所述限位块的前后两侧分别与限位框的内壁前后两侧贴合，所述拉杆的右侧固定安装有拉环。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可旋转的车载导航仪，具备以下有益效果：
15.该可旋转的车载导航仪，通过转动转盘带动转杆转动，转杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动与其通过从动齿轮啮合的安装杆转动，安装杆带动调节齿轮转动，调节齿轮带动与其通过调节齿啮合的安装板转动，安装板带动导航仪转动，从而使得导航仪旋转，便于观看，调节完成后，限位块在限位弹簧的作用下沿着限位框向左移动，限位块带动限位杆向左移动移入卡槽内部，通过对对转盘固定，防止导航仪继续旋转。
附图说明
16.图1为本实用新型结构正视剖视图；
17.图2为本实用新型结构固定板与安装板连接的正视图；
18.图3为本实用新型a处放大图。
19.图中：1固定板、2安装板、3固定槽、4固定腔、5环形槽、6安装腔、7滚珠、8转杆、9主动齿轮、10转盘、11卡槽、12限位组件、121限位框、122限位块、123限位杆、124拉杆、125限位弹簧、13安装杆、14从动齿轮、15调节齿轮、16调节齿、17导航仪。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，一种可旋转的车载导航仪，包括固定板1和安装板2，安装板2位于固定板1的上方，固定板1的顶部左右两侧均开设有固定槽3，固定板1的内部开设有位于两个固定槽3之间的固定腔4，安装板2的底部开设有环形槽5，安装板2的内部开设有安装腔6，两个安装槽3的内部均活动安装有一端均与环形槽5滑动连接的滚珠7，固定腔4的腔内后侧壁活动连接有一端延伸至固定板1前侧的转杆8，固定腔4的腔内前侧壁连通有开设在固定板1上的固定孔，固定孔的孔内固定安装有轴承，轴承与转杆8转动连接，便于转杆8转动，转杆8的外部套接有位于固定腔4腔内的主动齿轮9，转杆8的前侧固定安装有转盘10，转盘10的外侧开设有卡槽11，卡槽11的数量不少于八个且呈环形等距离分布，便于对导航仪17进行不同角度的旋转，固定板1的前侧固定安装有一端延伸至卡槽11内部并与其卡接的限位组件12，限位组件12包括与固定板1前侧固定安装的限位框121，限位框121的内壁上下两侧之间活动连接有限位块122，限位块122的前后两侧分别与限位框121的内壁前后两侧贴合，限位块122的左侧固定安装有一端延伸至卡槽11内部并与其卡接的限位杆123，限位块122的右侧固定安装有一端延伸至限位框121右侧的拉杆124，拉杆124的右侧固定安装有拉环，限位块122的右侧与限位框121的内壁右侧之间固定连接有套在拉杆124外部的限位弹簧125，限
位块122在限位弹簧125的作用下沿着限位框121向左移动，限位块122带动限位杆123向左移动移入卡槽11内部，通过对对转盘10固定，防止导航仪17继续旋转，固定腔4的腔内底壁活动连接有位于转杆8左侧且一端延伸至安装腔6腔内的安装杆13，固定腔4的腔内顶壁与安装腔6的腔内底壁均连通有分别开设在固定板1和安装板2且与安装杆13相适配的通孔，通孔的孔内侧壁呈光滑设计，减小安装杆13与固定板1和安装板2之间的摩擦力，安装杆13的外部套接有与主动齿轮9啮合的从动齿轮14，安装杆13的顶部固定安装有位于安装腔6腔内的调节齿轮15，安装腔6的腔内侧壁固定安装有与调节齿轮15啮合的调节齿16，安装板2的顶部固定安装有导航仪17。
22.综上所述，该可旋转的车载导航仪，通过转动转盘10带动转杆8转动，转杆8带动主动齿轮9转动，主动齿轮9带动与其通过从动齿轮14啮合的安装杆13转动，安装杆13带动调节齿轮15转动，调节齿轮15带动与其通过调节齿16啮合的安装板2转动，安装板2带动导航仪17转动，从而使得导航仪17旋转，便于观看，调节完成后，限位块122在限位弹簧125的作用下沿着限位框121向左移动，限位块122带动限位杆123向左移动移入卡槽11内部，通过对对转盘10固定，防止导航仪17继续旋转，解决了统的车载导航仪17往往是固定在中控台上部，设置较为单调，不方便观看，不能旋转的问题。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。