平衡机摆驾稳定装置的制作方法

文档序号:25712768发布日期:2021-07-02 19:31阅读:166来源:国知局
平衡机摆驾稳定装置的制作方法

本实用新型涉及平衡机技术领域,尤其涉及平衡机摆驾稳定装置。



背景技术:

平衡机是用于测定转子不平衡的仪器,平衡机属于硬支承平衡机,摆架刚度很大,用动平衡机测量结果对转子的不平衡量进行校正,使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动减少到允许的范围内,以达到减少振动、改善性能和提高产品质量的目的。

现有的平衡机摆驾装置在使用过程中,由于需要对物件进行摆动,对于一些较大的物件进行摆动时,容易造成摆驾装置的晃动或者震动,降低了摆驾装置的稳定性,为此,我们提出了平衡机摆驾稳定装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有的平衡机摆驾装置在使用过程中,由于需要对物件进行摆动,对于一些较大的物件进行摆动时,容易造成摆驾装置的晃动或者震动,降低了摆驾装置的稳定性的缺点,而提出的平衡机摆驾稳定装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

平衡机摆驾稳定装置,包括摆驾装置,所述摆驾装置包括支撑座和摆驾体,所述支撑座的外侧壁设置有环形板,所述环形板上开设有两组对称设置的第一通道,第一通道的内部滑动套装有导向板,导向板的一端延伸至第一通道外部共同固定有弧形板,且弧形板与导向板之间垂直设置,所述环形板的内侧壁转动连接有对称设置的第一连接轴,第一连接轴的另一端穿过环形板固定有第一锥齿轮,所述环形板的外侧壁开设有第一凹槽,第一凹槽的两侧侧壁开设有对称设置的第二通道,第二通道的内部转动连接有第二连接轴,第二连接轴的两端延伸至第二通道外部固定有对称设置的第二锥齿轮,且第一锥齿轮与第二锥齿轮之间啮合传动连接,所述导向板靠近第一连接轴的一侧侧壁沿其长度方向开设有齿条,所述第一连接轴的外侧壁紧配合套接有齿轮,且齿轮与齿条之间啮合传动连接,所述环形板的底端侧壁铰接有对称设置的支撑杆,支撑杆的底端铰接有固定板,固定板的顶端侧壁开设有固定槽,固定槽内部放置有固定块。

优选的,所述第一凹槽的一侧侧壁转动连接有第三连接轴,第三连接轴的另一端延伸至第一凹槽外部固定有旋转板,且旋转板与第三连接轴之间垂直设置。

优选的,所述第三连接轴的外侧壁紧配合套接有蜗杆,所述第二连接轴的外侧壁紧配合套接有蜗轮,所述蜗杆与蜗轮之间啮合传动连接。

优选的,所述第一凹槽的一侧侧壁固定有支撑板,支撑板远离第二连接轴的一侧侧壁开设有滑槽,滑槽上滑动连接有滑板,滑板的一侧侧壁安装有与第一凹槽侧壁固定的复位弹簧。

优选的,所述滑板远离复位弹簧的一侧侧壁固定有导向杆,导向杆与滑板之间垂直设置。

优选的,所述第三连接轴的外侧壁沿圆周方向开设有多个对称设置的导向槽,所述导向槽与导向杆之间卡接设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中通过设置的环形板以及弧形板,能够对摆驾装置的支撑座进行快速夹持固定处理,进一步提高摆驾装置在使用过程中的稳定性,整体提高了实用性;

2、本实用新型中通过设置的连接杆以及固定板,能够对环形板的位置进行进一步,从而对摆驾装置进行进一步固定,进一步提高摆驾装置的稳定性,同时通过固定块,能够根据不同重量的物件进行调节放置固定块的数量,提高摆驾装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的平衡机摆驾稳定装置的结构主视图。

图2为本实用新型提出的平衡机摆驾稳定装置的环形板结构俯视图。

图3为本实用新型提出的平衡机摆驾稳定装置的a部分放大结构示意图。

图4为本实用新型提出的平衡机摆驾稳定装置的导向板与齿轮配合结构侧视图。

图5为本实用新型提出的平衡机摆驾稳定装置的蜗轮与蜗杆配合结构俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,平衡机摆驾稳定装置,包括摆驾装置1,摆驾装置1包括支撑座102和摆驾体101,支撑座102的外侧壁设置有环形板2,环形板2上开设有两组对称设置的第一通道,第一通道的内部滑动套装有导向板3,导向板3的一端延伸至第一通道外部共同固定有弧形板4,且弧形板4与导向板3之间垂直设置,环形板2的内侧壁转动连接有对称设置的第一连接轴5,第一连接轴5的另一端穿过环形板2固定有第一锥齿轮9,环形板2的外侧壁开设有第一凹槽6,第一凹槽6的两侧侧壁开设有对称设置的第二通道,第二通道的内部转动连接有第二连接轴7,第二连接轴7的两端延伸至第二通道外部固定有对称设置的第二锥齿轮8,且第一锥齿轮9与第二锥齿轮8之间啮合传动连接,导向板3靠近第一连接轴5的一侧侧壁沿其长度方向开设有齿条18,第一连接轴5的外侧壁紧配合套接有齿轮19,且齿轮19与齿条18之间啮合传动连接,环形板2的底端侧壁铰接有对称设置的支撑杆20,支撑杆20的底端铰接有固定板21,固定板21的顶端侧壁开设有固定槽22,固定槽22内部放置有固定块23。

第一凹槽6的一侧侧壁转动连接有第三连接轴10,第三连接轴10的另一端延伸至第一凹槽6外部固定有旋转板11,且旋转板11与第三连接轴10之间垂直设置,第三连接轴10的外侧壁紧配合套接有蜗杆12,第二连接轴7的外侧壁紧配合套接有蜗轮13,蜗杆12与蜗轮13之间啮合传动连接。

第一凹槽6的一侧侧壁固定有支撑板24,支撑板24远离第二连接轴7的一侧侧壁开设有滑槽,滑槽上滑动连接有滑板14,滑板14的一侧侧壁安装有与第一凹槽6侧壁固定的复位弹簧16,滑板14远离复位弹簧16的一侧侧壁固定有导向杆15,导向杆15与滑板14之间垂直设置,第三连接轴10的外侧壁沿圆周方向开设有多个对称设置的导向槽17,导向槽17与导向杆15之间卡接设置。

工作原理:当对摆驾装置1进行加固时,只需要拉动滑板14,滑板14带动导向杆15进行移动,导向杆15与导向槽17进行分离,然后转动旋转板11,旋转板11带动第三连接轴10进行旋转,第三连接轴10带动蜗杆12进行旋转,蜗杆12与蜗轮13之间啮合传动带动第二连接轴7进行旋转,第二连接轴7带动第二锥齿轮8进行旋转,第二锥齿轮8与第一锥齿轮9之间啮合传动带动第一连接轴5进行旋转,第一连接轴5带动齿轮19进行旋转,齿轮19与齿条18之间啮合传动带动导向板3进行移动,导向板3带动弧形板4进行移动,使弧形板4相互远离,然后上下移动环形板2,调节环形板2的固定位置,调节至所需位置后,反转旋转板11,使弧形板4对支撑座102的外侧壁进行挤压固定,然后松开滑板14,在复位弹簧16的弹力作用下,导向杆15与对应的导向槽17进行卡接设置,通过在固定槽22内部加入不同数量的固定块23,对固定板21的位置进行固定,通过设置的环形板2、连接杆20以及固定板21,能够对支撑座102放置的稳定性进行加固。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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