一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置的制作方法

本技术涉及动态力学性能的测试，尤其涉及一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置。

背景技术：

1、目前，关于霍普金森杆采用考尔斯基系，考尔斯基系统扭杆是用来研究材料在冲击载荷作用下的动态剪切性能实验装置，主要由扭矩加载装置、扭杆输入杆等构成，其预扭段的扭杆通过扭矩加载装置施加力矩后进行传递预贮能，常用的杠杆加载方式精度较低，操作控制准确性和重复性能不高以及存在杆件连接间隙进行的结构优化设计，以提高试验精度的稳定性和消除连接后的轴间滑动现象，来满足系统扭杆测试试验的进行。考尔斯基杆系统扭杆输入杆连接装置是保证压杆系统扭转扭矩加载力的传递到预扭段的输入杆装置，尚有装置结构存在连接滑动现象将影响系统扭转力矩的加载可靠性问题。

技术实现思路

1、本实用新型目的是为了解决现有技术中存在的问题，提供一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置，包括：扭矩承力轴，在扭矩承力轴的一端设置一盲孔，其盲孔的内孔圆尺寸与锁紧环的外圆尺寸相匹配；在承力轴外圆上设置三个均布螺孔，三个均布螺孔穿透盲孔的内孔圆；所述盲孔的内孔圆与承力轴外圆开直槽，直槽贯通到大于锁紧环宽度的4～6mm；所述锁紧环上外圆设置三个均布止位沉头锥，也同时开一通槽贯穿锁紧环内外圆；

4、位于承力轴内孔的锁紧环内孔设置有系统杆件，系统杆件安装深度与锁紧环宽度超出或平齐；所述承力轴与锁紧环通过限位挡块插入定位，通过旋入三个紧固标件到承力轴外圆与锁紧环上，用于压紧定位锁紧环，使将系统杆件与承力轴紧固连接。

5、由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

6、一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置，结构形式简单及安装便捷与常规系统扭杆加载方式相比，该扭杆锁紧装置和安装方法能够满足系统不同的杆系与扭矩加载装置连接后消除输入杆的滑动，确保加载的能量传递，有利于保证试验过程稳定的优点。其结构形式合理、制造成本低、且调整控制准确、操作锁紧可靠，可有效的消除杆件与连接套间的配合滑动。

技术特征：

1.一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置，其特征是：包括：扭矩承力轴（3），在扭矩承力轴（3）的一端设置一盲孔，其盲孔的内孔圆尺寸与锁紧环（2）的外圆尺寸相匹配；在承力轴（3）外圆上设置三个均布螺孔，三个均布螺孔穿透盲孔的内孔圆；所述盲孔的内孔圆与承力轴（3）外圆开直槽，直槽贯通到大于锁紧环（2）宽度的4～6mm；所述锁紧环（2）上外圆设置三个均布止位沉头锥，也同时开一通槽贯穿锁紧环（2）内外圆；

技术总结
本技术涉及动态力学性能的测试技术领域，公开的一种霍普金森系统考尔斯基扭杆输入杆连接装置，包括：扭矩承力轴，在扭矩承力轴的一端设置一盲孔，其盲孔的内孔圆尺寸与锁紧环的外圆尺寸相匹配；在承力轴外圆上设置三个均布螺孔，三个均布螺孔穿透盲孔的内孔圆；所述盲孔的内孔圆与承力轴外圆开直槽，直槽贯通到大于锁紧环宽度的4～6mm；所述锁紧环上外圆设置三个均布止位沉头锥，也同时开一通槽贯穿锁紧环内外圆；本技术能够满足系统不同的杆系与扭矩加载装置连接后消除输入杆的滑动，确保加载的能量传递，其结构形式合理、调整控制准确、操作锁紧可靠，可有效的保证试验过程稳定的优点。

技术研发人员：徐可立,汪超琦,李国旗
受保护的技术使用者：洛阳利维科技有限公司
技术研发日：20201217
技术公布日：2024/1/12