一种公交车用刷卡机检修用调试装置的制作方法

文档序号:27459455发布日期:2021-11-18 10:55阅读:300来源:国知局
一种公交车用刷卡机检修用调试装置的制作方法

1.本实用新型属于刷卡机检修技术领域,具体涉及一种公交车用刷卡机检修用调试装置。


背景技术:

2.公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分,是智能化公交ic卡收费系统的一部分,它是由车载收费终端和后台管理系统组成,大大提升了公交行业的服务水平,对建设现代化智能交通具有不可估量的意义。在对其检修时需要使用到一种调试装置对其电压进行调试。
3.现有的公交车用刷卡机检修用调试装置在使用时,其面板一端的高度无法调节,使用者需要将视线降的很低,不方便使用者的观察与操作,而且装置的散热窗容易被灰尘堵塞,不方便清洗,影响散热效果,所以需要设计一种结构解决该问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种公交车用刷卡机检修用调试装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公交车用刷卡机检修用调试装置,包括主体,所述主体的两端对称固定有两个第一支撑板,两个所述第一支撑板的内部均开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的内壁表面等距离对称开设有多个卡槽,所述第一滑动槽的底端贯穿开设有第四滑动槽,所述第一滑动槽的内部嵌入有第二支撑板,所述第二支撑板的底端贯穿第四滑动槽至第一支撑板的外部,所述第二支撑板的顶端设置有第一卡块,所述第一卡块的两端分别嵌入至对应卡槽的内部,所述第一卡块的内部开设有第二滑动槽,所述第二支撑板的顶端固定有连接块,所述连接块嵌入至第二滑动槽的内部。
6.优选的,所述第二滑动槽的内壁表面对称开设有两个第三滑动槽,所述连接块的两端对称固定有两个挡块,两个所述挡块分别嵌入至对应第三滑动槽的内部,所述挡块与第三滑动槽的内壁之间连接有弹簧。
7.优选的,所述主体的两端对称开设有两个散热口,所述主体的表面相对于散热口的底部对称固定有两个托块,所述主体的表面相对于散热口的两端对称固定有两个固定块,两个所述固定块的内部均开设有限位槽,所述散热口的开口表面覆盖有过滤网,所述过滤网放置于两个托块的顶端表面,所述过滤网的两端对称固定有两个第二卡块,两个所述第二卡块的内部均开设有螺栓槽,两个所述第二卡块分别嵌入至对应限位槽的内部,所述限位槽的内壁表面贯穿开设有通孔,所述通孔的内部贯穿有螺栓,所述螺栓的一端嵌入至螺栓槽的内部,所述螺栓与螺栓槽的内壁之间通过螺纹连接。
8.优选的,所述限位槽的内壁表面固定有多个凸起,每个所述凸起均与第二卡块的表面紧贴。
9.优选的,所述主体的表面设置有面板,所述面板的表面设置有显示屏,所述显示屏
的表面粘合有钢化膜。
10.优选的,所述面板的表面相对于显示屏的底部等距离设置有多个按钮,所述面板的表面相对于显示屏的一侧设置有指示灯。
11.优选的,所述主体的顶端通过转轴旋转连接有截面呈“c”型结构的把手,所述把手的表面套设有橡胶套。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1.通过设计的第一支撑板、第二支撑板、第一卡块、连接块、挡块、弹簧、第一滑动槽、第二滑动槽、第三滑动槽、第四滑动槽、卡槽,方便调整装置的高度,提高其灵活性,方便使用者的观察与操作,而且该结构简单,操作方便。
14.2.通过设计的过滤网、托块、固定块、第二卡块、螺栓、限位槽、螺栓槽、通孔,防止灰尘进入装置的内部,同时也方便将过滤网拆卸下来进行清洗,避免影响散热效率。
附图说明
15.图1为本实用新型正视图;
16.图2为本实用新型左视图;
17.图3为本实用新型图2中a区的放大图;
18.图4为本实用新型图2中a区的俯视剖视图;
19.图5为本实用新型图2中b区的正视剖视图;
20.图6为本实用新型图2中c区的放大图;
21.图7为本实用新型图2中c区的俯视剖视图。
22.图中:1、主体;2、面板;3、显示屏;4、第一支撑板;5、第二支撑板;6、过滤网;7、固定块;8、托块;9、卡槽;10、第一滑动槽;11、第一卡块;12、连接块;13、第二滑动槽;14、第三滑动槽;15、第四滑动槽;16、第二卡块;17、散热口;18、螺栓槽;19、限位槽;20、通孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.请参阅图1至图7,本实用新型提供一种技术方案:一种公交车用刷卡机检修用调试装置,包括主体1,主体1的两端对称固定有两个第一支撑板4,两个第一支撑板4的内部均开设有第一滑动槽10,第一滑动槽10的内壁表面等距离对称开设有多个卡槽9,第一滑动槽10的底端贯穿开设有第四滑动槽15,第一滑动槽10的内部嵌入有第二支撑板5,第二支撑板5的底端贯穿第四滑动槽15至第一支撑板4的外部,第二支撑板5的顶端设置有第一卡块11,第一卡块11的两端分别嵌入至对应卡槽9的内部,第一卡块11的内部开设有第二滑动槽13,第二支撑板5的顶端固定有连接块12,连接块12嵌入至第二滑动槽13的内部,第二滑动槽13的内壁表面对称开设有两个第三滑动槽14,连接块12的两端对称固定有两个挡块,两个挡块分别嵌入至对应第三滑动槽14的内部,挡块与第三滑动槽14的内壁之间连接有弹簧,通
过设计的第一支撑板4、第二支撑板5、第一卡块11、连接块12、挡块、弹簧、第一滑动槽10、第二滑动槽13、第三滑动槽14、第四滑动槽15、卡槽9,方便调整装置的高度,提高其灵活性,方便使用者的观察与操作,而且该结构简单,操作方便。
26.本实施例中,优选的,主体1的两端对称开设有两个散热口17,主体1的表面相对于散热口17的底部对称固定有两个托块8,主体1的表面相对于散热口17的两端对称固定有两个固定块7,两个固定块7的内部均开设有限位槽19,散热口17的开口表面覆盖有过滤网6,过滤网6放置于两个托块8的顶端表面,过滤网6的两端对称固定有两个第二卡块16,两个第二卡块16的内部均开设有螺栓槽18,两个第二卡块16分别嵌入至对应限位槽19的内部,限位槽19的内壁表面贯穿开设有通孔20,通孔20的内部贯穿有螺栓,通过设计的过滤网6、托块8、固定块7、第二卡块16、螺栓、限位槽19、螺栓槽18、通孔20,防止灰尘进入装置的内部,同时也方便将过滤网6拆卸下来进行清洗,避免影响散热效率,螺栓的一端嵌入至螺栓槽18的内部,螺栓与螺栓槽18的内壁之间通过螺纹连接。
27.本实施例中,优选的,限位槽19的内壁表面固定有多个凸起,凸起可以提高过滤网6安装时的稳定性,每个凸起均与第二卡块16的表面紧贴。
28.本实施例中,优选的,主体1的表面设置有面板2,面板2的表面设置有显示屏3,显示屏3的表面粘合有钢化膜,钢化膜可以对显示屏3起到保护作用。
29.本实施例中,优选的,面板2的表面相对于显示屏3的底部等距离设置有多个按钮,面板2的表面相对于显示屏3的一侧设置有指示灯,指示灯可以表明此时装置的工作状态。
30.本实施例中,优选的,主体1的顶端通过转轴旋转连接有截面呈“c”型结构的把手,把手方便装置的拎动,把手的表面套设有橡胶套。
31.本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时首先根据实际情况调整装置的高度,拉动其两端的第一卡块11,使其两端在卡槽9的内部滑动,连接块12在第二滑动槽13的内部相对滑动,此时,连接块12带动挡块挤压弹簧,使其受力收缩,继续拉动第一卡块11,直至其两端完全滑出卡槽9的内部,然后拨动第一卡块11,使其带动第二支撑板5在第一滑动槽10与第四滑动槽15的内部同向滑动,通过第二支撑板5的支撑将装置抬高,直至调整到合适的高度,然后松开拉动的第一卡块11,弹簧失去挤压后恢复形变,推动第一卡块11,使其两端重新嵌入至另外两个对应卡槽9的内部,就将第二支撑板5再次固定好了,该结构可以调整装置的高度,提高了灵活性,方便使用者的观察与操作,装置可以为公交车刷卡机的工作电压进行检测、调试,使其与公交车电源电压相匹配,装置在长时间使用后,过滤网6的表面会附着有较多的灰尘,会影响装置的散热效率,需要拆卸进行清洗,拧动螺栓,在螺纹的作用下滑出螺栓槽18的内部,然后向上拉动过滤网6,使其带动第二卡块16在限位槽19的内部同向滑动,直至完全滑出就可将过滤网6拆卸下来了。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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