一种雷达流量计的制作方法

1.本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种雷达流量计。


背景技术：

2.在水文监测中，流量监测是其核心内容。目前，通常使用雷达流量计检测水位的高低。雷达流量计包括雷达水位传感器和雷达流速传感器，并根据流速面积法等算法计算得到流量。雷达流量计常处于湿度较大区域，现有技术中雷达流量计的密封方式主要采用“超声波”密封方式以及“密封胶垫”密封方式等。上述密封方式很难同时达到ip68防水防护等级以及阻挡腐蚀性气体侵入雷达流量计的要求，导致雷达流量计的使用寿命较短，增加了维护成本，降低了实用性。
3.基于此，亟需一种雷达流量计用来解决如上提到的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种雷达流量计，提高了密封效果，阻止了腐蚀性气体侵入设备，延长了雷达流量计的使用寿命，提高了实用性。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种雷达流量计，包括：
7.壳体，内部中空且开设有开口，所述开口的端面上设置有环槽，所述开口的端面的边缘处环向凸出设置有限位环边；
8.雷达组件，置于所述壳体内部，所述雷达组件包括雷达水位传感器、雷达流速传感器和喇叭天线，所述雷达水位传感器与所述雷达流速传感器间隔设置，所述雷达水位传感器朝向所述开口的一侧设置所述喇叭天线；
9.密封组件，包括密封圈和第一润滑脂层，所述密封圈置于所述环槽内，且所述第一润滑脂层涂覆在所述密封圈与所述环槽的槽壁之间；
10.封盖，所述封盖盖设在所述开口上且位于所述限位环边内部，所述封盖上设置有透镜部，所述喇叭天线远离所述雷达水位传感器的一端与所述透镜部连接，所述封盖与所述密封圈抵接。
11.优选地，所述壳体在所述开口处设置有固定梁，所述固定梁的两端连接于所述壳体相对设置的两个内侧壁，以将所述开口分隔为水位检测开口和流速检测开口，所述雷达水位传感器与所述水位检测开口正对设置，所述雷达流速传感器与所述流速检测开口正对设置，所述水位检测开口的端面和所述流速检测开口的端面均设置所述环槽，两个所述环槽均经过所述固定梁，两个所述环槽内分别设置所述密封圈，所述封盖与两个所述密封圈均抵接。
12.优选地，所述封盖包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体盖设在所述水位检测开口上，所述第一盖体设置所述透镜部，所述第二盖体盖设在所述流速检测开口上，所述第一盖体和所述第二盖体分别与两个所述密封圈抵接，且所述第一盖体朝向所述第二盖体的
一端与所述第二盖体朝向所述第一盖体的一端相接触。
13.优选地，所述第一盖体和所述第二盖体朝向所述壳体内部的端面上均设置有环形的凸出部，两个所述凸出部分别与两个所述密封圈抵接。
14.优选地，所述密封组件还包括第二润滑脂层，所述第二润滑脂层涂覆于所述凸出部与所述密封圈之间。
15.优选地，所述流速检测开口的端面倾斜于所述水位检测开口的端面设置，所述固定梁朝向所述壳体外侧的侧壁包括第一面和与所述第一面倾斜设置的第二面，所述水位检测开口的端面与所述第一面重合，所述流速检测开口的端面与所述第二面重合。
16.优选地，所述雷达流量计还包括连接组件，所述连接组件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件连接于所述壳体的外侧壁，所述第一连接件与所述第二连接件通过第一销钉转动连接。
17.优选地，所述第一连接件折弯有第一连接臂，所述第二连接件折弯有第二连接臂，所述第二连接臂开设有弧形孔，所述弧形孔的圆心位于所述第一销钉的轴线上，所述第一连接臂上固定有第二销钉，所述第二销钉穿设于所述弧形孔。
18.优选地，所述连接组件还包括连接座，所述连接座的边缘弯折有安装臂，所述第二连接件相背于所述第二连接臂的一侧连接于所述连接座。
19.优选地，所述壳体内部设置有与所述雷达水位传感器电连接的第一电路板，以及与所述雷达流速传感器电连接的第二电路板，所述壳体的侧壁设置有航空插头，所述航空插头与所述第一电路板和所述第二电路板均电连接。
20.本实用新型的有益效果：本实用新型提供的雷达流量计中设置密封组件，密封组件包括密封圈和第一润滑脂层，密封圈设置在壳体开口处的环槽内，密封圈与环槽之间涂覆有第一润滑脂层，封盖与密封圈抵接使得密封圈抵紧在壳体和封盖之间。此种设置方式提高了雷达流量计的防水性能以及气密性，既实现了防水防护等级，还阻止了腐蚀性气体侵入设备，延长了雷达流量计的使用寿命，降低了维护成本，提高了实用性，且密封组件的结构简单，可靠性较高。此外，设置限位环边便于定位封盖，便于流量计的组装。
附图说明
21.图1是本实用新型实施例一提供的雷达流量计的第一视角的结构示意图；
22.图2是本实用新型实施例一提供的雷达流量计的第二视角的结构示意图；
23.图3是本实用新型实施例一提供的雷达流量计的剖视图；
24.图4是图3中a处的局部放大图；
25.图5是本实用新型实施例一提供的雷达流量计的部分结构的爆炸图；
26.图6是本实用新型实施例一提供的密封圈的结构示意图；
27.图7是本实用新型实施例二提供的密封圈的剖视图。
28.图中：
29.1、壳体；11、环槽；12、限位环边；13、固定梁；14、容置槽；
30.2、雷达水位传感器；3、雷达流速传感器；4、喇叭天线；5、密封圈；
31.61、第一盖体；62、第二盖体；63、透镜部；64、凸出部；
32.71、第一电路板；72、第二电路板；73、无线通讯模块；
33.8、航空插头；81、连接耳；82、通孔；
34.9、连接组件；91、第一连接件；911、第一连接臂；92、第二连接件；921、第二连接臂；922、弧形孔；93、第一销钉；94、第二销钉；95、连接座；951、安装臂。
具体实施方式
35.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
39.实施例一
40.本实施例提供了一种雷达流量计。具体地，如图1
‑
图6所示，雷达流量计包括壳体1、雷达组件、密封组件和封盖。壳体1内部中空且开设有开口，开口的端面上设置有环槽11，开口的端面的边缘处环向凸出设置有限位环边12；雷达组件置于壳体1内部，雷达组件包括雷达水位传感器2、雷达流速传感器3和喇叭天线4，雷达水位传感器2与雷达流速传感器3间隔设置，雷达水位传感器2朝向开口的一侧设置喇叭天线4；密封组件包括密封圈5和第一润滑脂层，密封圈5置于环槽11内，且第一润滑脂层涂覆在密封圈5与环槽11的槽壁之间；封盖盖设在开口上且位于限位环边12内部，封盖上设置有透镜部63，喇叭天线4远离雷达水位传感器2的一端与透镜部63连接，封盖与密封圈5抵接。本实施例中的雷达流量计中设置密封组件，密封组件包括密封圈5和第一润滑脂层，密封圈5设置在壳体1开口处的环槽11内，密封圈5与环槽11之间涂覆有第一润滑脂层，封盖与密封圈5抵接使得密封圈5抵紧在壳体1和封盖之间。此种设置方式提高了雷达流量计的防水性能以及气密性，既实现了防水防护等级，还阻止了腐蚀性气体侵入设备，延长了雷达流量计的使用寿命，降低了维护成本，提高了实用性，且密封组件的结构简单，可靠性较高。此外，设置限位环边12便于定位封盖，便于流量计的组装。需要说明的是，通过雷达水位传感器2测量水位数据以及雷达流速传感器3测量流速数据，并根据流速面积法等算法计算得到流量，上述算法可采用现有技术，在此不再赘述。
41.优选地，壳体1在开口处设置有固定梁13，固定梁13的两端连接于壳体1相对设置的两个内侧壁，以将开口分隔为水位检测开口和流速检测开口，雷达水位传感器2与水位检测开口正对设置，雷达流速传感器3与流速检测开口正对设置，水位检测开口的端面和流速检测开口的端面均设置环槽11，两个环槽11均经过固定梁13，两个环槽11内分别设置密封圈5，封盖与两个密封圈5均抵接，设置固定梁13还有利于增强壳体1的结构强度。
42.优选地，固定梁13朝向壳体1外侧的侧壁与开口的端面平齐，便于封盖与密封圈5抵接。在使用本实施例提供的雷达流量计时，水位检测开口向下设置，且水位检测开口的端面水平设置。优选地，流速检测开口的端面倾斜于水位检测开口的端面设置，使得流速检测开口倾斜于水平面设置，能够实现雷达流速传感器3检测水流速，提高检测的准确性。进一步地，固定梁13朝向壳体1外侧的侧壁包括第一面和与第一面倾斜设置的第二面，水位检测开口的端面与第一面重合，流速检测开口的端面与第二面重合，使得壳体1的截面呈五边形或梯形。
43.在本实施例中，流速检测开口的端面与水位检测开口的端面之间夹设的钝角为150
°
～135
°
。
44.具体地，封盖包括第一盖体61和第二盖体62，第一盖体61盖设在水位检测开口上，第一盖体61设置透镜部63，第二盖体62盖设在流速检测开口上，第一盖体61和第二盖体62分别与两个密封圈5抵接，且第一盖体61朝向第二盖体62的一端与第二盖体62朝向第一盖体61的一端相接触。将封盖分体设置，当第一盖体61或第二盖体62损坏时，避免了整体更换封盖，降低了维护成本。且当需要维护时，直接打开第一盖体61或第二盖体62，雷达流速传感器3或雷达水位传感器2单独暴露出来，避免水汽或其他空气中的杂质大面积地与雷达流量计内部的结构接触，保证了雷达流量计的使用寿命。
45.优选地，第一盖体61和第二盖体62朝向壳体1内部的端面上均设置有环形的凸出部64，两个凸出部64分别与两个密封圈5抵接。设置凸出部64，便于将第一盖体61和第二盖体62与密封圈5抵紧，将密封圈5抵紧在环槽11内，保证了雷达流量计的气密性与防水性能，保证了实用性。
46.在本实施例中，壳体1的流速检测开口和水位检测开口均呈长方形，故第一盖体61和第二盖体62也呈长方形，通过内六角螺钉实现第一盖体61和第二盖体62与壳体1之间的可拆卸连接。为了避让内六角螺钉，密封圈5向内凹设有避让部51，避让部51可成圆角型或直角形。凸出部64与密封圈5的形状相同。
47.优选地，密封组件还包括第二润滑脂层，第二润滑脂层涂覆于凸出部64与密封圈5之间。设置第二润滑脂层，进一步提高了气密性及防水性能。在本实施例中，第一润滑脂层与第二润滑脂层均采用cl1002型号半固体的润滑脂，呈稠厚的油脂状，能够阻止腐蚀性气体进入。
48.优选地，雷达流量计还包括连接组件9，连接组件9包括第一连接件91和第二连接件92，第一连接件91连接于壳体1的外侧壁，第一连接件91与第二连接件92通过第一销钉93转动连接。连接组件9用于将雷达流量计与外部固定架连接，且第一连接件91与第二连接件92转动连接，便于根据水面的实际情况转动雷达流量计，避免了再次调整连接组件9与固定架之间的位置，提高了实用性。
49.具体地，第一连接件91折弯有第一连接臂911，第二连接件92折弯有第二连接臂
921，第二连接臂921开设有弧形孔922，弧形孔922的圆心位于第一销钉93的轴线上，第一连接臂911上固定有第二销钉94，第二销钉94穿设于弧形孔922。设置弧形孔922和第二销钉94，便于限制第一连接件91与第二连接件92之间的转动的范围，避免了雷达流量计在转动的过程中与其他结构发生碰撞，提高了实用性。且第一连接件91和第二连接件92均采用折弯件，简化了加工过程。
50.在本实施例中，第一连接件91呈板状，第一连接件91的一个端面与壳体1的外侧壁贴合并通过螺钉连接，具体在第一连接件91上开设有多个第一连接孔，螺钉穿过第一连接孔并与壳体1连接。第一连接件91的两侧分别垂直弯折有一个第一连接臂911，第一连接臂911呈半圆板状，两个第一连接臂911平行设置且均朝向相背于壳体1的方向延伸。第二连接件92呈板状，第一连接件91与第二连接件92分别设置在第一连接臂911的两端。第二连接件92的两侧分别垂直弯折有一个第二连接臂921，第二连接臂921朝向第一连接件91延伸，第二连接臂921呈半圆板状，两个第二连接臂921平行设置。弧形孔922开设在第二连接臂921的末端，圆心位于第二连接臂921的中部。两个第一连接臂911置于两个第二连接臂921之间，且两个第一连接臂911置于两个第二连接臂921之间并与第二连接臂921贴合。第一销钉93垂直穿设于第一连接臂911的末端以及弧形孔922的圆心，第二销钉94穿设于弧形孔922和第一连接臂911的中部。
51.进一步地，连接组件9还包括连接座95，连接座95的边缘弯折有安装臂951，第二连接件92相背于第二连接臂921的一侧连接于连接座95。雷达流量计可通过连接座95与外部安装架连接，安装臂951与连接座95折弯设置，增多了连接组件9能够与安装架之间连接的结构，且安装臂951与连接座95设置为不同方向，便于与不同方向的安装架固定连接，提高了实用性。
52.在本实施例中，连接座95呈板状，第二连接件92相背于第二连接臂921的一端端面与连接座95贴合并通过螺栓和螺母紧固。连接座95与安装臂951垂直设置，安装臂951与第二连接臂921朝向相同方向延伸。
53.具体地，壳体1内部设置有与雷达水位传感器2电连接的第一电路板71，以及与雷达流速传感器3电连接的第二电路板72，壳体1的侧壁设置有航空插头8，航空插头8与第一电路板71和第二电路板72均电连接。在本实施例中，第一电路板71和第二电路板72上均电连接有电源，用于向雷达水位传感器2和雷达流速传感器3供电。优选地，壳体1的侧壁设置有航空插头8，航空插头8与第一电路板71和第二电路板72均电连接，能够通过航空插头8向内部的电源充电或者能够通过航空插头8将雷达水位传感器2与雷达流速传感器3的数据传输至雷达流量计外侧。
54.在本实施例中，雷达水位传感器2固定在第一电路板71上，第一电路板71通过多个第一支撑柱与第一盖体61连接，以实现将雷达水位传感器2设置在壳体1内，同理，雷达流速传感器3固定在第二电路板72上，第二电路板72通过多个第二支撑柱与第二盖体62连接，以实现将雷达流速传感器3设置在壳体1内。
55.优选地，雷达流量计还包括防护盖，防护盖能够罩设在航空插头8朝向壳体1外的一端，设置防护盖，避免了灰尘进入航空插头8，起到了保护航空插头8的作用，提高了实用性，进一步延长了使用寿命。
56.优选地，航空插头8朝向壳体1外的一端连接有连接耳81，连接耳81用于连接防护
盖，设置连接耳81，便于与防护盖连接，避免了防护盖丢失。在本实施例中，连接耳81呈板状并凸设在航空插头8的侧壁，在连接耳81远离航空插头8的一端上开设有通孔82，防护盖能够通过链条与连接耳81连接，链条的一端与防护盖连接，另一端设置有连接环，连接环穿设通孔82。在其他实施例中，防护盖与连接耳81之间还可以通过其他连接方式连接，在此不作限定。
57.优选地，壳体1的外壁上开设有容置槽14，容置槽14与连接耳81远离航空插头8的一端以及通孔82相对应设置，使得便于链条上的连接环能够在连接耳81上移动自身的位置，便于将防护盖调整至适宜的放置位置。
58.在本实施例中，壳体1内部还设置有无线通讯模块73，无线通讯模块73与雷达水位传感器2和雷达流速传感器3均电联接，用于将雷达水位传感器2与雷达流速传感器3的数据通过无线传输的方式传输至雷达流量计外侧。且无线通讯模块73的结构、通讯方式、通讯协议等均可采用现有技术，在此不再赘述。
59.实施例二
60.本实施例中雷达流量计的密封圈5的结构与实施例一不同，其余结构相同。在本实施例中，如图7所示，密封圈5上开设有两个环状储存槽52，其中一个储存槽52朝向封盖，另一个储存槽52朝向环槽11，两个储存槽52均用于储存润滑脂，便于向第一润滑脂层和第二润滑脂层提供润滑脂，进一步保证了雷达流量计的气密性与防水性能。
61.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。