一种安全气囊综合检具的制作方法

1.本实用新型涉及检具技术领域，具体是一种安全气囊综合检具。


背景技术：

2.安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
3.现有的安全气囊的检具多为单一外压边式竖直定位结构，受检测位置以及测试需求不同的影响，难以满足夹紧需求，实用性差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种安全气囊综合检具，以解决现有技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全气囊综合检具，包括底板、定位机构，所述底板的顶部表面一端竖直固定设置有支撑托架，所述支撑托架远离底板一端侧面通过开设凹槽竖直活动设置有调位滑台，所述调位滑台侧面中部通过螺旋锁位座活动设置有组装板，所述组装板远离调位滑台一端侧面中部竖直贯穿活动设置有调距螺杆，所述支撑托架外侧的底板顶部表面中部竖直固定设置有圆台状检测台，所述检测台外侧的底板顶部表面竖直固定设置有多组限位柱，所述限位柱远离底板一端侧面中部通过开设凹孔竖直活动设置有调高杆，所述定位机构包括夹位板、下压板、限位夹塞，所述夹位板通过胶柄螺丝贯穿调高杆一端活动设置在检测台的外侧面，所述下压板通过连接座活动设置在组装板一侧的调距螺杆一端侧面中部，所述限位夹塞通过减震弹簧分别固定设置在下压板、夹位板的一端外侧面。
6.优选的，所述底板为棱台状结构且其底部表面设有平衡支脚，所述支撑托架与底板采用焊接工艺整合成一个整体。
7.优选的，所述调位滑台由支撑托架内置丝杆组件控制在其侧面的凹槽内上下移动，所述组装板经螺旋锁位座控制在调位滑台侧面的转动角度范围为0
‑
90度。
8.优选的，所述检测台由底座和上部卡位模板组合而成，所述下压板板面直径小于检测台顶部卡位模板的外径。
9.优选的，所述检测台外侧设有至少三组限位柱，所述调高杆由限位柱配合锁位螺丝控制上下移动。
10.优选的，所述下压板由调距螺杆控制与组装板间的距离，所述下压板侧面呈环形状设有至少四个限位夹塞。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、定位机构包括夹位板、下压板、限位夹塞，下压板通过调距螺杆设在组装板一侧表面中部，转动调距螺杆以将下压板下移至检测台上方并协同夹位板通过其侧面的限位夹塞接触安全气囊以实现全方位夹紧作业，保证连接可靠的同时满足综合测试需求，使用效果好。
13.2、限位夹塞通过减震弹簧设在下压板、夹位板的一端外侧面，利用减震弹簧能够有效降低接触缓冲力的同时保证检具的反复使用寿命，且夹位板通过胶柄螺丝与调高杆的配合设在限位柱的上方，满足不同尺寸安全气囊检测时的调整需求，实用性强。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的收纳结构示意图；
17.图3为本实用新型底板的顶部表面结构俯视图。
18.图中：1、底板；2、支撑托架；3、调位滑台；4、组装板；5、调距螺杆；6、检测台；7、限位柱；8、调高杆；9、夹位板；10、下压板；11、限位夹塞；12、平衡支脚；13、底座；14、卡位模板；15、螺旋锁位座。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1、图2、图3，本实用新型实施例中，一种安全气囊综合检具，包括底板1、定位机构，底板1的顶部表面一端竖直固定设置有支撑托架2，支撑托架2远离底板1一端侧面通过开设凹槽竖直活动设置有调位滑台3，调位滑台3侧面中部通过螺旋锁位座15活动设置有组装板4，组装板4远离调位滑台3一端侧面中部竖直贯穿活动设置有调距螺杆5，支撑托架2外侧的底板1顶部表面中部竖直固定设置有圆台状检测台6，检测台6外侧的底板1顶部表面竖直固定设置有多组限位柱7，限位柱7远离底板1一端侧面中部通过开设凹孔竖直活动设置有调高杆8，定位机构包括夹位板9、下压板10、限位夹塞11，夹位板9通过胶柄螺丝贯穿调高杆8一端活动设置在检测台6的外侧面，下压板10通过连接座活动设置在组装板4一侧的调距螺杆5一端侧面中部，限位夹塞11通过减震弹簧分别固定设置在下压板10、夹位板9的一端外侧面；底板1为棱台状结构且其底部表面设有平衡支脚12，支撑托架2与底板1采用焊接工艺整合成一个整体，保证位置定位可靠；调位滑台3由支撑托架2内置丝杆组件控制在其侧面的凹槽内上下移动，组装板4经螺旋锁位座15控制在调位滑台3侧面的转动角度范围为0
‑
90度，满足收纳与作业时的上下料调整需求；检测台6由底座13和上部卡位模板14组合而成，下压板10板面直径小于检测台6顶部卡位模板14的外径，确保下压作业时重心始终处于检测台6平面内；检测台6外侧设有至少三组限位柱7，调高杆8由限位柱7配合锁位螺丝控制上下移动，确保对安全气囊侧位固定可靠；下压板10由调距螺杆5控制与组装板4间的距离，下压板10侧面呈环形状设有至少四个限位夹塞11，实现立体夹紧作业以避免影响测试安全。
21.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时根据检测需求将安全气囊放置于检测台6的卡位模板14表面并根据定位需求调整限位柱7表面调高杆8的位置，通过丝杆组件控
制调位滑台3在支撑托架2侧面的位置并利用螺旋锁位座15控制组装板4的固定角度，转动调距螺杆5以将下压板10下移至检测台6上方并通过限位夹塞11在减震弹簧作用下缓慢接触安全气囊，采用下压板10协同夹位板9完成对安全气囊位置的全方位夹紧作业，保证连接可靠的同时满足综合测试需求，使用效果好。
22.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种安全气囊综合检具，包括底板（1）、定位机构，其特征在于：所述底板（1）的顶部表面一端竖直固定设置有支撑托架（2），所述支撑托架（2）远离底板（1）一端侧面通过开设凹槽竖直活动设置有调位滑台（3），所述调位滑台（3）侧面中部通过螺旋锁位座（15）活动设置有组装板（4），所述组装板（4）远离调位滑台（3）一端侧面中部竖直贯穿活动设置有调距螺杆（5），所述支撑托架（2）外侧的底板（1）顶部表面中部竖直固定设置有圆台状检测台（6），所述检测台（6）外侧的底板（1）顶部表面竖直固定设置有多组限位柱（7），所述限位柱（7）远离底板（1）一端侧面中部通过开设凹孔竖直活动设置有调高杆（8），所述定位机构包括夹位板（9）、下压板（10）、限位夹塞（11），所述夹位板（9）通过胶柄螺丝贯穿调高杆（8）一端活动设置在检测台（6）的外侧面，所述下压板（10）通过连接座活动设置在组装板（4）一侧的调距螺杆（5）一端侧面中部，所述限位夹塞（11）通过减震弹簧分别固定设置在下压板（10）、夹位板（9）的一端外侧面。2.根据权利要求1所述的一种安全气囊综合检具，其特征在于：所述底板（1）为棱台状结构且其底部表面设有平衡支脚（12），所述支撑托架（2）与底板（1）采用焊接工艺整合成一个整体。3.根据权利要求1所述的一种安全气囊综合检具，其特征在于：所述调位滑台（3）由支撑托架（2）内置丝杆组件控制在其侧面的凹槽内上下移动，所述组装板（4）经螺旋锁位座（15）控制在调位滑台（3）侧面的转动角度范围为0
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90度。4.根据权利要求1所述的一种安全气囊综合检具，其特征在于：所述检测台（6）由底座（13）和上部卡位模板（14）组合而成，所述下压板（10）板面直径小于检测台（6）顶部卡位模板（14）的外径。5.根据权利要求1所述的一种安全气囊综合检具，其特征在于：所述检测台（6）外侧设有至少三组限位柱（7），所述调高杆（8）由限位柱（7）配合锁位螺丝控制上下移动。6.根据权利要求1所述的一种安全气囊综合检具，其特征在于：所述下压板（10）由调距螺杆（5）控制与组装板（4）间的距离，所述下压板（10）侧面呈环形状设有至少四个限位夹塞（11）。

技术总结
本实用新型公开了一种安全气囊综合检具，包括底板、定位机构，所述底板的顶部表面一端竖直设有支撑托架，所述支撑托架一端侧面通过调位滑台侧面的螺旋锁位座设有组装板，所述组装板远离调位滑台一端侧面中部竖直贯穿设有调距螺杆，所述支撑托架外侧的底板顶部表面竖直设有检测台，所述检测台外侧的底板顶部表面设有多组限位柱，所述定位机构包括夹位板、下压板、限位夹塞，所述夹位板设在检测台外侧的调高杆侧面，所述限位夹塞通过减震弹簧设在下压板、夹位板的一端外侧面。本实用新型通过调距螺杆控制下压板下移并协同夹位板利用其侧面的限位夹塞缓慢接触安全气囊以实现全方位夹紧作业，保证连接可靠的同时满足综合测试需求，使用效果好。使用效果好。使用效果好。


技术研发人员：李建楠
受保护的技术使用者：昆山威伯特精密设备有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/12/30