汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具的制作方法

1.本实用新型属于技术领域，具体涉及一种汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具。


背景技术：

2.汽车挡风玻璃雨刮器喷水壶进水管到货后，传统的检测方式是使用三坐标或注水检测。但是，喷水壶进水管到货数量大，三坐标检测只能做到1～2件抽检，无法达到到货批量抽检所需的数量要求；而注水检测的工作量大，时间长，无法满足到货检验的及时性要求。对此，现有技术下，公告号为cn213022177u 公开的一种汽车检测用气密性检测仪专利中，采用正负压切换的方式，通过进、出气管外端安装的标准外接插头实现汽车零部件的密封性检测，该检测仪在使用时，只能针对与标准外接插头适配的标准件进行检测，而汽车挡风玻璃雨刮器喷水壶进水管为非标件，无法有效且可靠地与检测仪器连接，因此并不适用。再者，该检测仪为满足正负压可切换的检测要求，需要在箱体内设置复杂的气路结构，因此导致检测仪的体积较为庞大，结构较为复杂，制作成本偏高。对此，为解决汽车挡风玻璃雨刮器喷水壶进水管的快速批量检测问题，同时小型化，紧凑化设计检测仪器，同时降低检测仪的制作成本，现提出如下改进技术方案。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的技术问题：提供一种汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具，采用专用转接头，小型化、简化检测量具的结构，通过潜入水面下充气的方式，检测汽车喷水壶进水管是否漏气；结构精简，体积小巧，操作简单，经济、实用、高效。
4.本实用新型采用的技术方案：汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具，检测量具由汽车喷水壶进水管转接头，出气管接头，出气管，调压阀，压力表，进气管，进气管接头组成；调压阀为带压力表的调压阀；调压阀的进口通过进气管接头连接进气管一端；进气管另一端通过进气管接头连接气源；调压阀的出口通过出气管接头连接出气管一端；出气管另一端通过出气管接头连接汽车喷水壶进水管转接头一端；汽车喷水壶进水管转接头另一端连接待检测的汽车喷水壶进水管开放端；汽车喷水壶进水管封闭端潜入水箱液面下。
5.上述技术方案中，进一步地：汽车喷水壶进水管转接头连接汽车喷水壶进水管的一端用橡胶制成。
6.上述技术方案中，优选地：出气管接头、出气管、进气管接头、进气管分别为标准管接头和与标准管接头适配的标准管件。
7.本实用新型与现有技术相比的优点：
8.1、本实用新型除汽车喷水壶进水管转接头为定制件外，其余部件如出气管接头，出气管，调压阀，压力表，进气管，进气管接头均为外购件，通过上述各部件的组合制作汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具，使得专用检测量具无复杂的内部气路结构，体积小巧，结构简单，组装方便，操作简便，更加经济、实用。
9.2、本实用新型直接将待检测的汽车喷水壶进水管无盖子的一端连接到汽车喷水壶进水管转接头的橡胶材质端，将进气管通过进气管接头连接气源；调整调压阀的数值，观测调压阀上的压力表，调节压力到88kpa(0.9kgf/c
㎡
) ，并将待检测的汽车喷水壶进水管带盖子的一端放入水箱内，查看盖子处有无气泡产生，有气泡则不合格，无气泡产生则气密性合格，来判定汽车喷水壶进水管密封程度；可满足待检测进水管大批量的快速检测需求，从而提高检测效率。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型使用前的立体图。
12.图2为本实用新型使用状态下的立体图。
13.图中：1
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汽车喷水壶进水管转接头，2
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出气管接头，3
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出气管，5
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调压阀，6
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压力表，7
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进气管，8
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进气管接头，9
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汽车喷水壶进水管，10
‑
水箱。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.（如图1所示）汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具，检测量具由汽车喷水壶进水管转接头1，出气管接头2，出气管3，调压阀5，压力表6，进气管7，进气管接头8组成。
16.其中，出气管接头2，出气管3，调压阀5，压力表6，进气管7，进气管接头8均为外购件。仅汽车喷水壶进水管转接头1需要自行定制制作，无需内部复杂的管路结构，因此，该装置整体结构大为简化，结构紧凑，体积更加小巧，手持方便。
17.上述实施例中，所述出气管接头2、出气管3、进气管接头8、进气管7分别为标准管接头和与标准管接头适配的标准管件。省去出气管接头2、出气管3、进气管接头8、进气管7的制作，主体大部分的构件均外购得到，以降低装置制作成本。
18.（如图1所示）所述调压阀5为带压力表6的调压阀。其中，调压阀通过调压旋钮实现压力大小的调节和压力开关的启闭。调压阀5可选择smc品牌如下型号的调压阀与标准管件进行组装：
19.ar5000
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06/ar3000
‑
02/ar3000
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03/ar4000
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03/ar4000
‑
04/ar4000
‑
06系列空气调压阀。
20.连接时：所述调压阀5的进口通过进气管接头8连接进气管7一端；所述进气管7另一端通过进气管接头8连接气源；气源可以为气泵。所述调压阀5的出口通过出气管接头2连接出气管3一端；所述出气管3另一端通过出气管接头2连接汽车喷水壶进水管转接头1一端；所述汽车喷水壶进水管转接头1另一端连接待检测的汽车喷水壶进水管9开放端。其中，
汽车喷水壶进水管转接头1为一阶台阶管结构，汽车喷水壶进水管转接头1的小直径端连接出气管接头2，与出气管接头2的标准管口适配，而汽车喷水壶进水管转接头1的大直径端用于专用适配连接待检测的汽车喷水壶进水管9开放端。
21.可见，本实用新型除汽车喷水壶进水管转接头1为定制件外，其余部件如出气管接头2，出气管3，调压阀5，压力表6，进气管7，进气管接头8均为外购件，通过上述各部件的组合得到汽车喷水壶进水管密封性专用检测量具，使得专用检测量具无复杂的内部气路结构，体积小巧；结构简单；方便手持；操作简便；经济实用。
22.上述实施例中，进一步地：所述汽车喷水壶进水管转接头1连接汽车喷水壶进水管9的一端用橡胶制成，橡胶材质，增大其连接汽车喷水壶进水管9无盖端摩擦阻力的同时，减小其与待检测汽车喷水壶进水管9的硬性磨损，实现无损伤连接。
23.检测时：（如图2所示）所述汽车喷水壶进水管9封闭端用于潜入水箱10液面下。水箱10为无盖子的敞口箱体结构，箱体内盛装清水。打开气源和调压阀5旋钮，将压力调节至合适值后，对所述汽车喷水壶进水管9通气，观察汽车喷水壶进水管9潜入水面下有盖子的封闭端，潜入端如果有气泡冒出，则不合格，潜入端如果没气泡冒出，则合格。
24.本实用新型的工作过程为：直接将待检测的汽车喷水壶进水管9无盖子的一端连接到汽车喷水壶进水管转接头1橡胶材质端，将进气管7通过进气管接头8连接气源，并将待检测的汽车喷水壶进水管9带盖子的一端放入水箱10内并潜入水面下。开启气源，调整调压阀5调压旋钮以调节压力大小，观测调压阀5上压力表6数值，调节压力到88kpa(0.9kgf/c
㎡
) ，查看盖子处有无气泡产生：有气泡则不合格，无气泡则气密性合格，从而判定汽车喷水壶进水管9密封程度；可实现待检测的汽车喷水壶进水管9大批量的快速检测，提高检测效率。
25.综上所述，本实用新型采用专用转接头，小型化、简化检测量具的结构，通过潜入水面下充气的方式，检测汽车喷水壶进水管是否漏气；结构精简，体积小巧，操作简单，经济、实用、高效。
26.本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。