一种汽车座椅调节器测试装置的制作方法

文档序号:28892128发布日期:2022-02-12 13:26阅读:149来源:国知局
一种汽车座椅调节器测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅测试技术领域,具体为一种汽车座椅调节器测试装置。


背景技术:

2.汽车中的座椅是影响驾驶与乘坐舒适程度的重要设施,而驾驶员的座椅就更为重要,舒适而操作方便的驾驶座椅,可以减少驾驶员疲劳程度,降低故障的发生率,汽车驾驶员座椅设计优劣与否直接关系到驾驶质量。
3.现有的汽车座椅调节器测试装置应用已经十分广泛了,提高了汽车座椅的安全性和质量,但是大部分汽车座椅调节器灵活度测试仍然存在缺陷,例如,传统的汽车座椅调节器灵活度测试都是凭经验手工进行测试,而手工检测的速度慢、效率低和准确性差,有一小部分检测装置使自动检测却稳定性差,故而提出了一种汽车座椅调节器测试装置来解决上述中的问题。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅调节器测试装置,具备稳定性好和准确性高的优点,解决了大部分汽车座椅调节器灵活度测试仍然存在缺陷,例如,传统的汽车座椅调节器灵活度测试都是凭经验手工进行测试,而手工检测的速度慢、效率低和准确性差,有一小部分检测装置使自动检测却稳定性差的问题。
5.为实现上述稳定性好和准确性高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅调节器测试装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有支撑架,所述工作台的顶部且位于支撑架的内部活动有调节器本体,所述支撑架的顶部固定安装有移动机构,所述移动机构的底部固定安装有与调节器本体活动连接的固定机构;
6.所述固定机构包括固定箱、防护罩、小电动推杆和固定块,所述移动机构的底部且位于调节器本体的顶部固定安装有固定箱,所述固定箱的前后两侧均固定安装有防护罩,两个所述防护罩的内部均固定安装有延伸至固定箱内部的小电动推杆,两个所述小电动推杆的相对面均固定安装有固定块。
7.进一步,所述固定箱的内部开设有与调节器本体相配适的活动槽,两个所述固定块分别位于调节器本体的前后两侧。
8.进一步,所述固定箱的前后两侧均开设有与小电动推杆相配适的活动孔,所述调节器本体的外部固定安装有与工作台固定连接的固定板,所述固定板的内部开设有与调节器本体相配适的卡槽。
9.进一步,所述移动机构包括电动滑台、滑块和大电动推杆,所述支撑架的内顶部固定安装有电动滑台,所述电动滑台的内部活动安装有滑块,所述滑块的底部固定安装有大电动推杆。
10.进一步,所述大电动推杆的底部与固定箱的顶部固定连接,所述工作台的顶部且位于支撑架的左侧固定安装有控制器,所述控制器与移动机构为电连接。
11.进一步,所述小电动推杆的数量为两个,所述固定块、活动孔和小电动推杆的数量均相同且一一对应。
12.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
13.1、该汽车座椅调节器测试装置,通过设置固定块,先把调节器本体放在固定板内部的卡槽中,移动机构带动固定机构移动至调节器本体的顶部,使固定箱移动至调节器本体的顶部,防护罩内部的小电动推杆伸长,小电动推杆伸长带动固定块向调节器本体的前后两侧移动,固定块移动至与调节器本体的外壁相贴,使调节器本体检测移动时稳定,达到了稳定性好的作用。
14.2、该汽车座椅调节器测试装置,通过设置固定板,把先把调节器本体放在固定板内部的卡槽中,使调节器本体的下端固定在卡槽中,大电动推杆带动固定机构固定调节器本体的上端,移动机构带动固定机构移动,使调节器本体的上端左右移动进行检测调节器本体的灵活度,在检测的不良调节器本体时,控制箱就会提示,达到了准确性高的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型结构剖视图;
16.图2为本实用新型结构右视图;
17.图3为本实用新型固定机构右视图。
18.图中:1工作台、2支撑架、3移动机构、4调节器本体、5固定机构、501固定箱、502防护罩、503小电动推杆、504固定块、6控制箱。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车座椅调节器测试装置,包括工作台1,工作台1的顶部固定安装有支撑架2,支撑移动机构3的作用,工作台1的顶部且位于支撑架2的内部活动有调节器本体4,调节器本体4的外部固定安装有与工作台1固定连接的固定板,固定板的内部开设有与调节器本体4相配适的卡槽,固定调节器本体4下端进行检测的作用,支撑架2的顶部固定安装有移动机构3,移动调节器本体4上端进行检测的作用,移动机构3的底部固定安装有与调节器本体4活动连接的固定机构5,固定调节器本体4上端进行移动检测灵活度的作用,工作台1的顶部且位于支撑架2的左侧固定安装有控制器6,控制调节器本体4的不良数和提示不良的作用;
21.请参阅图1-3,固定机构5包括固定箱501、防护罩502、小电动推杆503和固定块504,移动机构3的底部且位于调节器本体4的顶部固定安装有固定箱501,固定箱501的内部开设有与调节器本体4相配适的活动槽,方便调节器本体4移动的作用,固定箱501的前后两侧均固定安装有防护罩502,防护小电动推杆503的作用,两个防护罩502的内部均固定安装有延伸至固定箱501内部的小电动推杆503,带动固定块504移动的作用,固定箱501的前后两侧均开设有与小电动推杆503相配适的活动孔,方便小电动推杆503移动的作用,两个小
电动推杆503的相对面均固定安装有固定块504,固定调节器本体4的上端进行移动检测作用,该汽车座椅调节器测试装置,通过设置固定块504,先把调节器本体4放在固定板内部的卡槽中,移动机构3带动固定机构5移动至调节器本体4的顶部,使固定箱501移动至调节器本体4的顶部,防护罩502内部的小电动推杆503伸长,小电动推杆503伸长带动固定块504向调节器本体4的前后两侧移动,固定块504移动至与调节器本体4的外壁相贴,使调节器本体4检测移动时稳定,达到了稳定性好的作用,通过设置固定板,把先把调节器本体4放在固定板内部的卡槽中,使调节器本体4的下端固定在卡槽中,大电动推杆带动固定机构5固定调节器本体4的上端,移动机构3带动固定机构5移动,使调节器本体4的上端左右移动进行检测调节器本体4的灵活度,在检测的不良调节器本体4时,控制箱6就会提示,达到了准确性高的作用。
22.本实施例中,先把调节器本体4放在固定板内部的卡槽中;
23.本实施例中,再通过移动机构3带动固定箱501移动至调节器本体4的顶部;
24.本实施例中,再通过防护罩502内部的小电动推杆503伸长带动固定块504至与调节器本体4的外壁相贴;
25.本实施例中,最后移动机构3带动固定机构5移动使调节器本体4的上端左右移动进行检测调节器本体4的灵活度。
26.上述实施例的工作原理为:
27.(1)该汽车座椅调节器测试装置,通过设置固定块504,先把调节器本体4放在固定板内部的卡槽中,移动机构3带动固定机构5移动至调节器本体4的顶部,使固定箱501移动至调节器本体4的顶部,防护罩502内部的小电动推杆503伸长,小电动推杆503伸长带动固定块504向调节器本体4的前后两侧移动,固定块504移动至与调节器本体4的外壁相贴,使调节器本体4检测移动时稳定,达到了稳定性好的作用。
28.(2)、该汽车座椅调节器测试装置,通过设置固定板,把先把调节器本体4放在固定板内部的卡槽中,使调节器本体4的下端固定在卡槽中,大电动推杆带动固定机构5固定调节器本体4的上端,移动机构3带动固定机构5移动,使调节器本体4的上端左右移动进行检测调节器本体4的灵活度,在检测的不良调节器本体4时,控制箱6就会提示,达到了准确性高的作用,解决了大部分汽车座椅调节器灵活度测试仍然存在缺陷,例如,传统的汽车座椅调节器灵活度测试都是凭经验手工进行测试,而手工检测的速度慢、效率低和准确性差,有一小部分检测装置使自动检测却稳定性差的问题。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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