一种工程监理用材料拉力检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及拉力检测领域，具体为一种工程监理用材料拉力检测设备。


背景技术：

2.在建筑工程的施工过程中，需要对各项工序进行严格监督，以防出现质量问题对工程产生不利影响，而材料的检测管理也是一项重要的工程，对材料的拉力性能的检测便是监理工作的一部分，通过对材料性能的检测，选取合适的材料，保证工程的质量。
3.在众多材料的检测管理中，钢筋作为建筑的主要用料之一，其质量主要决定着建筑的承受能力，故需要对钢筋进行拉力检测，将钢筋两端固定向两端拉动，测试钢筋的力学性能。
4.但当拉力检测设备对钢筋拉力检测时，钢筋在夹具中容易发生滑动，夹持效果不是很好，同时建筑工程中会用到不同型号的钢筋，这就需要更换不同的拉力检测设备，增加了检测成本，实用性不佳。


技术实现要素：

5.基于此，本实用新型的目的是提供一种工程监理用材料拉力检测设备，以解决一般拉力检测设备在使用时对钢筋的夹持效果不好，对不同型号钢筋适用性不佳的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程监理用材料拉力检测设备，包括机箱，所述机箱的顶部安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有主动齿轮，所述主动齿轮啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内壁设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁活动设置有一组固定座，所述固定座的一端设置有安装块，所述安装块的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内壁设置有限位块，所述限位块的一侧设置有夹持块，所述夹持块的内壁设置有多组固定齿。
7.通过采用上述技术方案，夹持块对钢筋的夹持效果更好，可以使钢筋在拉力检测过程中不会出现滑动现象，夹持块为可更换结构，可以根据钢筋的不同尺寸来更换夹持块，适用性更强。
8.本实用新型进一步设置为，所述固定座的一侧贯穿设置有定位杆，且固定座与定位杆为滑动连接。
9.通过采用上述技术方案，定位杆为固定座的移动进行限位导向。
10.本实用新型进一步设置为，所述机箱的顶部设置有固定箱，且主动齿轮、从动齿轮皆位于固定箱的内部。
11.通过采用上述技术方案，固定箱对内部的主动齿轮、从动齿轮进行保护。
12.本实用新型进一步设置为，所述夹持块的夹持部为v型槽结构。
13.通过采用上述技术方案，v型槽结构对钢筋的夹持效果更好。
14.本实用新型进一步设置为，所述机箱的顶部设置有安装架，所述安装架的顶部安
装有拉拔仪。
15.通过采用上述技术方案，可以将钢筋向上拉动，检测其力学性能。
16.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：本实用新型可以对钢筋进行有效夹持，启动电机，电机的带动转动轴旋转，此时主动齿轮与从动齿轮随之旋转，从动齿轮内壁的螺纹杆同时转动，将两个固定座相向移动，此时夹持块可对竖向摆放在机箱顶部的钢筋进行夹持，齿轮连接的精度较高，可以减轻动载荷、实现平稳传动，由于夹持块为v型槽结构，配合内部的固定齿，夹持块对钢筋的夹持效果更好，可以使钢筋在拉力检测过程中不会出现滑动现象，同时夹持块为可更换结构，安装时将夹持块背部的限位块沿着限位槽推入即可，安装方便快捷，可以根据钢筋的不同尺寸来更换夹持块，适用性更强。
附图说明
17.图1为本实用新型的俯剖图；
18.图2为本实用新型的正剖图；
19.图3为本实用新型夹持块的立体结构示意图。
20.图中：1、机箱；2、安装架；3、拉拔仪；4、电机；5、转动轴；6、主动齿轮；7、从动齿轮；8、螺纹杆；9、固定座；10、安装块；11、限位槽；12、限位块；13、夹持块；14、固定齿；15、定位杆；16、固定箱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
22.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
23.一种工程监理用材料拉力检测设备，如图1-3所示，包括机箱1，机箱1的顶部安装有电机4，电机4的输出轴通过联轴器设置有转动轴5，转动轴5的一端设置有主动齿轮6，主动齿轮6啮合有从动齿轮7，从动齿轮7的内壁设置有螺纹杆8，螺纹杆8的外壁活动设置有一组固定座9，固定座9的一端设置有安装块10，安装块10的一侧开设有限位槽11，限位槽11的内壁设置有限位块12，限位块12的一侧设置有夹持块13，需要更换夹持块13时，将夹持块13背部的限位块12沿着限位槽11推入即可，夹持块13的内壁设置有多组固定齿14，启动电机4，电机4的带动转动轴5旋转，此时主动齿轮6与从动齿轮7随之旋转，从动齿轮7内壁的螺纹杆8同时转动，将两个固定座9相向移动，此时夹持块13可对竖向摆放在机箱1顶部的钢筋进行夹持。
24.请参阅图1，固定座9的一侧贯穿设置有定位杆15，且固定座9与定位杆15为滑动连接，固定座9相向移动时，定位杆15为固定座9的移动进行限位导向。
25.请参阅图1与图2，机箱1的顶部设置有固定箱16，且主动齿轮6、从动齿轮7皆位于固定箱16的内部，固定箱16可以对内部的主动齿轮6、从动齿轮7进行保护。
26.请参阅图1与图3，夹持块13的夹持部为v型槽结构，具有v型槽结构的夹持块13，可以更好的对钢筋进行夹持。
27.请参阅图2，机箱1的顶部设置有安装架2，安装架2的顶部安装有拉拔仪3，拉拔仪3
向下运动，对钢筋的上端进行夹持，夹持完毕后向上拉，对钢筋的力学性能进行检测。
28.本实用新型的工作原理为：启动电机4，电机4的带动转动轴5旋转，此时主动齿轮6与从动齿轮7随之旋转，从动齿轮7内壁的螺纹杆8同时转动，将两个固定座9相向移动，此时夹持块13可对竖向摆放在机箱1顶部的钢筋进行夹持,由于夹持块13为v型槽结构，配合内部的固定齿14，夹持块13对钢筋的夹持效果更好,钢筋底部夹持完毕后，拉拔仪3向下运动，对钢筋的上端进行夹持，夹持完毕后向上拉，对钢筋的力学性能进行检测，夹持块13为可更换结构，安装时将夹持块13背部的限位块12沿着限位槽11推入即可。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种工程监理用材料拉力检测设备，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的顶部安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器设置有转动轴(5)，所述转动轴(5)的一端设置有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)啮合有从动齿轮(7)，所述从动齿轮(7)的内壁设置有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的外壁活动设置有一组固定座(9)，所述固定座(9)的一端设置有安装块(10)，所述安装块(10)的一侧开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)的内壁设置有限位块(12)，所述限位块(12)的一侧设置有夹持块(13)，所述夹持块(13)的内壁设置有多组固定齿(14)。2.根据权利要求1所述的一种工程监理用材料拉力检测设备，其特征在于：所述固定座(9)的一侧贯穿设置有定位杆(15)，且固定座(9)与定位杆(15)为滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种工程监理用材料拉力检测设备，其特征在于：所述机箱(1)的顶部设置有固定箱(16)，且主动齿轮(6)、从动齿轮(7)皆位于固定箱(16)的内部。4.根据权利要求1所述的一种工程监理用材料拉力检测设备，其特征在于：所述夹持块(13)的夹持部为v型槽结构。5.根据权利要求1所述的一种工程监理用材料拉力检测设备，其特征在于：所述机箱(1)的顶部设置有安装架(2)，所述安装架(2)的顶部安装有拉拔仪(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种工程监理用材料拉力检测设备，涉及拉力检测领域，包括机箱，所述机箱的顶部安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有主动齿轮，所述主动齿轮啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内壁设置有螺纹杆。本实用新型可以对钢筋进行有效夹持，启动电机，电机的带动转动轴旋转，此时主动齿轮与从动齿轮随之旋转，从动齿轮内壁的螺纹杆同时转动，将两个固定座相向移动，此时夹持块可对竖向摆放在机箱顶部的钢筋进行夹持，齿轮连接的精度较高，可以减轻动载荷、实现平稳传动，由于夹持块为V型槽结构，配合内部的固定齿，夹持块对钢筋的夹持效果更好，可以使钢筋在拉力检测过程中不会出现滑动现象。滑动现象。滑动现象。


技术研发人员：刘海裕
受保护的技术使用者：广西建业中天工程咨询有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2022/3/15