充电桩与电动汽车的数据交互系统的制作方法

1.本实用新型属于充电桩技术领域，具体地说，涉及充电桩与电动汽车的数据交互系统。


背景技术：

2.随着可持续发展战略的提出，人们的环保意识越来越好，对新能源的利用也越来越迫切。随着各国政府燃油车禁售政策的陆续出台，新能源汽车的占比会越来越大，但随之而来的，却是对电动汽车充电桩技术和管理的重大挑战。现有的充电桩技术虽然已经能够满足目前使用的需要，但是现有技术仍然不完美，尤其是与电动汽车的数据交互功能还有待提高，导致用户体验效果不佳，安全可靠性无法满足用户需求。
3.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供充电桩与电动汽车的数据交互系统，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
5.充电桩与电动汽车的数据交互系统，包括机壳和机盖，所述机壳一侧内嵌有连接座，所述连接座上内嵌有三个信号线插针和两个电源线插针，所述机壳两端开设有四个安装槽，所述机壳另一侧内嵌有电源座、温度检测座、湿度检测座、水晶座和透气窗，所述电源座上内嵌有两格供电插针，所述电源座和所述水晶座中间设置有所述温度检测座和所述湿度检测座，所述温度检测座通过温度信号线连接有温度传感器，所述湿度检测座通过湿度信号线连接有湿度传感器，所述水晶座远离所述湿度检测座的一侧设置有透气窗，所述机壳上内嵌有四个固定座，所述机壳上设置有所述机盖，所述机盖与所述固定座固定连接，所述连接座便于与充电桩充电电缆进行连接，所述电源线插针便于供电，所述信号线插针便于进行信号传输，所述安装槽便于对所述机壳进行安装，所述透气窗起到换气的作用。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述机盖上内嵌有显示屏、usb插口和操控板，所述usb插口设置于所述显示屏和所述操控板的中间，所述显示屏便于查看信息参数，所述usb插口便于调取信息数据。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述机壳内固定连接有信号采集卡和网络适配器，所述信号采集卡与所述温度检测座和所述湿度检测座固定连接，所述网络适配器与所述水晶座固定连接，所述信号采集卡便于处理传感器信号，所述网络适配器便于进行网络连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述机壳内固定连接有电压电流检测箱，所述电压电流检测箱一端通过导线与所述连接座连接，所述电压电流检测箱另一端通过导线与所述电源座固定连接，所述电压电流检测箱便于对电压和电流进行检测和控制通断电。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述电压电流检测箱一侧设置有驱动电源，所述驱动电源另一侧设置有存储器，所述存储器远离所述驱动电源的一侧设置有控制板，所
述驱动电源、所述存储器和所述控制板均与所述机壳底部固定连接，所述存储器便于存放数据，所述驱动电源便于进行电源转换。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述机壳一端内嵌有两个排风窗，所述排风窗一侧设置有散热风扇，所述散热风扇与所述机壳内壁固定连接，所述排风窗起到透风的作用，所述散热风扇起到散热的作用。
11.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
12.本实用新型通过信号线插针的设计，便于对电动汽车进行数据交互，通过温度传感器和湿度传感器的设计，便于对充电桩的数据进行采集，通过上述设计，能够有效的获取电动汽车和充电桩的相关数据，并与电动汽车进行数据交互，可随时通过电动汽车查看数据信息，智能化程度较高，实用性较强。
13.本实用新型通过电压检测箱的设计，不仅能够对充电电压和电流进行检测，同时，当电动汽车数据、充电桩数据、充电电压或充电电流异常时，控制板操控电压电流检测箱断开充电电路，通过信号线使电动汽车发出警报，并将异常数据保存在存储器中，通过网络适配器，利用网络信号将数据传输到充电桩总控台，避免了对电动汽车或充电桩造成损坏，安全性较高，经济性较好。
14.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
15.附图作为本技术的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的主视图；
18.图3为本实用新型的侧视图。
19.图中：1-机壳；2-连接座；3-安装槽；4-信号线插针；5-电源线插针；6-温度信号线；7-温度传感器；8-湿度传感器；9-湿度信号线；10-机盖；11-显示屏；12-usb插口；13-操控板；14-电源座；15-供电插针；16-水晶座；17-透气窗；18-固定座；19-电压电流检测箱；20-驱动电源；21-存储器；22-控制板；23-散热风扇；24-排风窗；25-网络适配器；26-信号采集卡；27-温度检测座；28-湿度检测座。
20.需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
22.如图1至图3所示，充电桩与电动汽车的数据交互系统，包括机壳1和机盖10，机壳1一侧内嵌有连接座2，连接座2上内嵌有三个信号线插针4和两个电源线插针5，机壳1两端开
设有四个安装槽3，机壳1另一侧内嵌有电源座14、温度检测座27、湿度检测座28、水晶座16和透气窗17，电源座14上内嵌有两格供电插针15，电源座14和水晶座16中间设置有温度检测座27和湿度检测座28，温度检测座27通过温度信号线6连接有温度传感器7，湿度检测座28通过湿度信号线9连接有湿度传感器8，水晶座16远离湿度检测座28的一侧设置有透气窗17，机壳1上内嵌有四个固定座18，机壳1上设置有机盖10，机盖10与固定座18固定连接，连接座2便于与充电桩充电电缆进行连接，电源线插针5便于供电，信号线插针4便于进行信号传输，安装槽3便于对机壳1进行安装，透气窗17起到换气的作用。
23.其中，机盖10上内嵌有显示屏11、usb插口12和操控板13，usb插口12设置于显示屏11和操控板13的中间，显示屏11便于查看信息参数，usb插口12便于调取信息数据；机壳1内固定连接有信号采集卡26和网络适配器25，信号采集卡26与温度检测座27和湿度检测座28固定连接，网络适配器25与水晶座16固定连接，信号采集卡26便于处理传感器信号，网络适配器25便于进行网络连接；机壳1内固定连接有电压电流检测箱19，电压电流检测箱19一端通过导线与连接座2连接，电压电流检测箱19另一端通过导线与电源座14固定连接，电压电流检测箱19便于对电压和电流进行检测和控制通断电；电压电流检测箱19一侧设置有驱动电源20，驱动电源20另一侧设置有存储器21，存储器21远离驱动电源20的一侧设置有控制板22，驱动电源20、存储器21和控制板22均与机壳1底部固定连接，存储器21便于存放数据，驱动电源20便于进行电源转换；机壳1一端内嵌有两个排风窗24，排风窗24一侧设置有散热风扇23，散热风扇23与机壳1内壁固定连接，排风窗24起到透风的作用，散热风扇23起到散热的作用。
24.本实用新型的工作原理是：使用前，通过安装槽3将机壳1安装在充电桩上合适位置，之后通过连接座2安装充电线，通过电源座14连接充电桩，之后，将温度传感器7和湿度传感器8安装在充电桩内合适位置，通过网线连接水晶座16和总控台，即可开始使用，使用时，电压电流检测箱19对充电电压和充电电流进行检测，温度传感器7和湿度传感器8对充电桩内的温度和湿度进行检测，当电动汽车数据、充电桩数据、充电电压或充电电流异常时，控制板22操控电压电流检测箱19断开充电电路，通过信号线使电动汽车发出警报，并将异常数据保存在存储器21中，便于后期通过usb插口12进行调取，此外，还会通过网络适配器25，利用网络信号将数据传输到充电桩总控台，通过上述设计，不仅避免了对电动汽车或充电桩造成损坏，安全保护效果较好，同时也能够将异常数据进行保存，便于检修，此外，通过信号线插针4的设计，便于与电动汽车进行数据交互，可随时通过电动汽车查看数据信息，智能化程度较高，该数据交互系统结构设计合理，安装使用方便，数据交互效果较好，且安全性能较高，具有较高的实用性和经济性。
25.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。