一种便携式遮挡风沙的挡板的制作方法

1.本实用新型属于路基压实度试验检测的防护技术领域，特别是涉及一种便携式遮挡风沙的挡板。


背景技术：

2.现阶段高速公路、铁路水泥化学改良土、碎石垫层等填料使用较为普遍，现场路基压实度试验检测频繁，路基压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
3.目前，对于路基压实度试验检测大多采用将电子秤直接放置在路基上进行检测。
4.但是，由于路基长期处于风沙较大状态和路面凹入不平，这使得在现场检测压实度时电子秤检测出的数据不准确，对于压实度的合格率、含水率产生了较大的不利影响。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种便携式遮挡风沙的挡板，以解决由于路基长期处于风沙较大状态和路面凹入不平，这使得在现场检测压实度时电子秤检测出的数据不准确，对于压实度的合格率、含水率产生了较大的不利影响的技术问题。
6.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种便携式遮挡风沙的挡板，其包括底板，所述底板下侧四个拐角处均设有升降调节支撑座，所述底板上表面中部设有水准气泡，且底板前侧中部设有把手，所述底板上表面左右两侧对称设置有折叠式侧挡板，所述折叠式侧挡板包括下挡板和上挡板，所述上挡板位于下挡板上端，且下挡板和上挡板外侧面的连接处安装有第一合页，所述下挡板和上挡板前后两边的连接处设有定位机构。
7.所述底板上表面与折叠式侧挡板内侧面之间的夹角处安装有第二合页，两个所述折叠式侧挡板上端设有顶板，且顶板下表面与折叠式侧挡板内侧面之间的夹角处安装有第三合页，所述顶板下表面前后两侧的中部均设有卡扣机构，所述底板上表面前后两侧的中部均与卡扣机构对应设有卡槽机构。
8.本实用新型采用上述所述的用于便携式遮挡风沙的挡板，进一步：所述升降调节支撑座包括垫块，所述垫块上端中部开设有竖向的内螺纹孔，且内螺纹孔内啮合有螺纹杆，所述螺纹杆上端伸出内螺纹孔，且螺纹杆外侧表面中部固定套设有转盘，所述螺纹杆上端转动连接有套筒，且套筒上端与底板固定连接。
9.本实用新型采用上述所述的用于便携式遮挡风沙的挡板，进一步：所述定位机构包括圆柱形的插杆，所述插杆外表面的上端、中部和下端分别套设有第一套管、第二套管和第三套管，且插杆与第一套管、第二套管和第三套管均相对滑动，所述第一套管和第二套管外表面一侧均与上挡板固定连接，所述第三套管外表面一侧与下挡板固定连接，所述插杆中部在第一套管和第二套管之间垂直固定连接有控制杆，所述插杆一侧在上挡板上且在第一套管和第二套管之间设有限位挡块。
10.本实用新型采用上述所述的用于便携式遮挡风沙的挡板，进一步：所述限位挡块与上挡板固定连接，且限位挡块与插杆相对滑动。
11.本实用新型采用上述所述的用于便携式遮挡风沙的挡板，进一步：所述卡扣机构包括连接杆，所述连接杆上端与顶板固定连接，连接杆外表面中部滑动连接有限位板，且连接杆外表面在限位板与顶板之间套设有弹簧，所述连接杆下端固定连接有卡块，且卡块一侧面设置为斜坡状结构。
12.本实用新型采用上述所述的用于便携式遮挡风沙的挡板，进一步：所述卡槽机构包括立管，所述立管下端与底板固定连接，所述立管的一侧壁下端与卡块对应开设有限位槽，且立管内侧尺寸大于连接杆的外侧尺寸。
13.本实用新型采用上述所述的用于便携式遮挡风沙的挡板，进一步：所述限位槽与卡块上的斜坡状结构位于同一侧，所述立管内侧与卡块外侧相对滑动，且立管内侧尺寸小于限位板外侧尺寸。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型设置的折叠式侧挡板可展开、可收起，折叠式侧挡板展开口，将检测路基压实度的电子秤放置到底板，折叠式侧挡板可遮挡住风沙，防止风沙影响电子秤检测的准确度；折叠式侧挡板在收起时，先通过控制杆上拉插杆，直至插杆下端脱离第三套管，然后将控制杆卡在限位挡块与第一套管之间，接着下压顶板，使两侧折叠式侧挡板向内折叠，在折叠式侧挡板向内折叠完全折叠后，卡扣机构上的卡块正好插入卡槽机构上的立管内，并卡在限位槽处，从而使顶板与底板相对固定住，进而实现收起折叠式侧挡板，这样就大大减小了该便携式遮挡风沙的挡板占有的空间，从而便于携带运输。
16.2、本实用新型可通过调节各个升降调节支撑座的长度来调节底板的水平度，使底板处于水平状态，从而使检测压实度的电子秤处于水平状态，进一步保证了电子秤检测的准确性。
附图说明
17.通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
18.图1为一种实施例的便携式遮挡风沙的挡板前视结构示意图；
19.图2为本实用新型一种实施例的升降调节支撑座前视剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型一种实施例的底板俯视结构示意图；
21.图4为本实用新型一种实施例的定位机构前视结构示意图；
22.图5为一种实施例的卡扣机构和卡槽机构连接时的侧视结构示意图；
23.图6为本实用新型一种实施例的卡槽机构侧视剖面结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、底板；2、升降调节支撑座；201、垫块；202、内螺纹孔；203、螺纹杆；204、转盘；205、套筒；3、水准气泡；4、把手；5、下挡板；6、上挡板；7、第一合页；8、定位机构；801、插杆；802、第一套管；803、第二套管；804、第三套管；805、控制杆；806、限位挡块；9、第二合页；10、顶板；11、第三合页；12、卡扣机构；1201、连接杆；1202、限位板；1203、弹簧；1204、卡块；13、卡槽机构；1301、立管；1302、限位槽。
具体实施方式
26.在下文中，将参照附图描述本实用新型的便携式遮挡风沙的挡板的实施例。
27.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本技术权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
28.本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
29.图1-6示出本实用新型一种实施例的便携式遮挡风沙的挡板，其包括：底板1，所述底板1下侧四个拐角处均设有升降调节支撑座2，所述升降调节支撑座2包括垫块201，所述垫块201上端中部开设有竖向的内螺纹孔202，且内螺纹孔202内啮合有螺纹杆203，所述螺纹杆203上端伸出内螺纹孔202，且螺纹杆203外侧表面中部固定套设有转盘204，所述螺纹杆203上端转动连接有套筒205，且套筒205上端与底板1固定连接，所述底板1上表面中部设有水准气泡3，且底板1前侧中部设有把手4，所述底板1上表面左右两侧对称设置有折叠式侧挡板，所述折叠式侧挡板包括下挡板5和上挡板6，所述上挡板6位于下挡板5上端，且下挡板5和上挡板6外侧面的连接处安装有第一合页7，所述下挡板5和上挡板6前后两边的连接处设有定位机构8，所述定位机构8包括圆柱形的插杆801，所述插杆801外表面的上端、中部和下端分别套设有第一套管802、第二套管803和第三套管804，且插杆801与第一套管802、第二套管803和第三套管804均相对滑动，所述第一套管802和第二套管803外表面一侧均与上挡板6固定连接，所述第三套管804外表面一侧与下挡板5固定连接，所述插杆801中部在第一套管802和第二套管803之间垂直固定连接有控制杆805，所述插杆801一侧在上挡板6上且在第一套管802和第二套管803之间设有限位挡块806，具体的，所述限位挡块806与上挡板6固定连接，且限位挡块806与插杆801相对滑动。
30.所述底板1上表面与折叠式侧挡板内侧面之间的夹角处安装有第二合页9，两个所述折叠式侧挡板上端设有顶板10，且顶板10下表面与折叠式侧挡板内侧面之间的夹角处安装有第三合页11，所述顶板10下表面前后两侧的中部均设有卡扣机构12，所述底板1上表面前后两侧的中部均与卡扣机构12对应设有卡槽机构13。
31.所述卡扣机构12包括连接杆1201，所述连接杆1201上端与顶板10固定连接，连接杆1201外表面中部滑动连接有限位板1202，且连接杆1201外表面在限位板1202与顶板10之间套设有弹簧1203，所述连接杆1201下端固定连接有卡块1204，且卡块1204一侧面设置为斜坡状结构。
32.所述卡槽机构13包括立管1301，所述立管1301下端与底板1固定连接，且立管1301的一侧壁下端与卡块1204对应开设有限位槽1302，具体的，所述限位槽1302与卡块1204上的斜坡状结构位于同一侧，所述立管1301内侧与卡块1204外侧相对滑动，所述立管1301内侧尺寸小于限位板1202外侧尺寸，且立管1301内侧尺寸大于连接杆1201的外侧尺寸，通过限位板1202的设置，能够在连接杆1201随着卡块1204插入立管1301内后挤压弹簧1203，使弹簧1203处于压缩状态。
33.工作原理：
34.本实用新型设置的折叠式侧挡板可展开、可收起，折叠式侧挡板展开口，将检测路基压实度的电子秤放置到底板1，折叠式侧挡板可遮挡住风沙，防止风沙影响电子秤检测的准确度；折叠式侧挡板在收起时，先通过控制杆805上拉插杆801，直至插杆801下端脱离第三套管804，然后将控制杆805卡在限位挡块806与第一套管802之间，接着下压顶板10，使两侧折叠式侧挡板向内折叠，在折叠式侧挡板向内折叠完全折叠后，卡扣机构12上的卡块1204正好插入卡槽机构13上的立管1301内，并卡在限位槽1302处，从而使顶板10与底板1相对固定住，进而实现收起折叠式侧挡板，这样就大大减小了该便携式遮挡风沙的挡板占有的空间，从而便于携带运输；折叠式侧挡板在展开时，在限位槽1302处按压卡块1204，使卡块1204完全收入立管1301内，这时，在弹簧1203的弹力作用下以及限位板1202和顶板10的配合下，连接杆1201拉起卡块1204，使卡块1204顶端高于限位槽1302的顶部，然后抬起顶板10直至折叠式侧挡板完全展开，再通过控制杆805将插杆801下端插入第三套管804内，使展开后的折叠式侧挡板固定住。
35.本实用新型可通过调节各个升降调节支撑座2的长度来调节底板1的水平度（具体过程为：通过转盘204转动螺纹杆203，在内螺纹孔202的螺纹传动作用下，转动的螺纹杆203进行上或下移动，从而实现升降调节支撑座2的长度来调节，同时，观察水准气泡3，当气泡位于中心时，说明底板1正好处于水平状态），使底板1处于水平状态，从而使检测压实度的电子秤处于水平状态，进一步保证了电子秤检测的准确性。
36.上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。