一种汽车离合器压盘综合性能检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及离合器压盘检测技术领域，具体是一种汽车离合器压盘综合性能检测装置。


背景技术：

2.离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用，广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
3.现有的汽车离合器压盘在进行检修时，由于检测装置的固定效果较差，导致在检修过程中出现滑动的现象，且不能够根据离合器压盘的大小进行相应的调节，因此需要在此基础上作出进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，所述汽车离合器压盘综合性能检测装置包括：
7.检测箱，所述检测箱内部转动连接有固定机构，所述固定机构用于对待检测汽车离合器压盘进行固定；
8.照明组件，所述照明组件转动连接于检测箱内部位于固定机构的一侧，用于对待检测汽车离合器压盘提供照明措施；
9.联动组件，所述联动组件转动连接于检测箱内部，用于对固定机构和照明组件进行适当调节。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述固定机构包括：
11.连接组件，所述连接组件固定安装于检测箱内部；
12.齿轮组，所述齿轮组转动连接于连接组件内部。
13.作为本实用新型再一步的方案：所述连接组件包括：
14.工作台，所述工作台固定安装于检测箱内部，工作台的中部开设有若干个滑槽，滑槽关于工作台呈圆周阵列分布；
15.连接杆，所述连接杆位于滑槽内部且与工作台滑动连接，连接杆的一端固定连接有固定板，连接杆远离固定杆的一端固定连接有连接块。
16.作为本实用新型再一步的方案：所述齿轮组包括：
17.连接轴，所述连接轴转动连接于工作台内部，连接轴位于工作台的内部一端固定连接有主动齿轮；
18.从动齿盘，所述从动齿盘转动连接于工作台内部且与主动齿轮相互啮合，从动齿盘的中部开设有若干个弧形槽，弧形槽关于从动齿盘呈圆周阵列设置，连接块沿弧形槽路
径滑动。
19.作为本实用新型再一步的方案：所述照明组件包括：
20.往复丝杠，所述往复丝杠转动连接于检测箱内部，往复丝杠远离工作台的一侧固定连接有导向杆，导向杆与往复丝杠平行设置，往复丝杠位于联动组件的一端设置有啮合端口二；
21.安装板，所述安装板与往复丝杠螺纹连接且与导向杆滑动连接，安装板的一端设置有照明灯。
22.作为本实用新型再一步的方案：所述联动组件包括：
23.主动带轮，所述主动带轮固定连接于连接轴位于工作台外部的一端；
24.伸缩杆，所述伸缩杆转动连接于检测箱内部，伸缩杆的外侧面固定连接有从动带轮，从动带轮与主动带轮通过传动件传动连接。
25.作为本实用新型再一步的方案：所述伸缩杆位于往复丝杠的一端设置有啮合端口一，啮合端口一与啮合端口二传动配合。
26.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
27.本实用新型的一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，将需要进行检测的汽车离合器压盘放置在工作台的上端，通过驱动件带动连接轴转动，连接轴进一步带动主动齿轮转动，主动齿轮由于与从动齿盘相互啮合能够进一步带动从动齿盘转动，通过从动齿盘转动，能够使连接块沿弧形槽路径滑动，继而带动连接杆沿滑槽路径滑动，通过连接杆滑动能够带动固定板滑动，进而根据汽车离合器压盘的大小完成对其的固定调节，且在对汽车离合器压盘进行固定的过程中，连接轴带动主动齿轮转动的同时带动主动带轮一起转动，主动带轮通过传动件进一步带动从动带轮转动，从动带轮进而带动伸缩杆转动，通过伸缩杆伸缩，能够使啮合端口一和啮合端口二形成传动配合，使伸缩杆转动的同时往复丝杠也能够随之转动，通过往复丝杠转动，能够对带动安装板沿导向杆方向来回滑动，进而能够对安装板上端的照明灯进行调节，给工作台提供充足的光源，能够更好的观察工作台的情况，通过该装置，能够对待检测汽车离合器压盘进行固定的同时，还能够根据汽车离合器压盘的不同大小进行相应的调节，通过设置有照明组件且能够对其进行相应调节，能够在检测过程中便于工作人员观察工作台的实时情况。
附图说明
28.图1为本实用新型汽车离合器压盘综合性能检测装置的结构示意图。
29.图2为本实用新型汽车离合器压盘综合性能检测装置中工作台的俯视结构示意图。
30.图3为本实用新型汽车离合器压盘综合性能检测装置中工作台的内部结构示意图。
31.图4为图1中a处的局部放大结构示意图。
32.图中：1-检测箱、2-工作台、21-滑槽、3-连接轴、4-主动齿轮、5-从动齿盘、51-弧形槽、6-连接杆、61-连接块、7-固定板、8-主动带轮、9-传动件、10-从动带轮、11-伸缩杆、111-啮合端口一、12-安装板、13-导向杆、14-往复丝杠、141-啮合端口二、15-照明灯。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.实施例1
35.如图1-4所示，本实用新型实施例中，一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，所述汽车离合器压盘综合性能检测装置包括：
36.检测箱1，所述检测箱1内部转动连接有固定机构，所述固定机构用于对待检测汽车离合器压盘进行固定；
37.照明组件，所述照明组件转动连接于检测箱1内部位于固定机构的一侧，用于对待检测汽车离合器压盘提供照明措施；
38.联动组件，所述联动组件转动连接于检测箱1内部，用于对固定机构和照明组件进行适当调节；
39.通过该装置，能够对待检测汽车离合器压盘进行固定的同时，还能够根据汽车离合器压盘的不同大小进行相应的调节，通过设置有照明组件且能够对其进行相应调节，能够在检测过程中便于工作人员观察待检测汽车离合器压盘的实时情况。
40.如图1-3所示，所述固定机构包括：
41.连接组件，所述连接组件固定安装于检测箱1内部；
42.所述连接组件包括：
43.工作台2，所述工作台2固定安装于检测箱1内部，工作台2的中部开设有若干个滑槽21，滑槽21关于工作台2呈圆周阵列分布；
44.连接杆6，所述连接杆6位于滑槽21内部且与工作台2滑动连接，连接杆6的一端固定连接有固定板7，连接杆6远离固定杆的一端固定连接有连接块61；
45.齿轮组，所述齿轮组转动连接于连接组件内部；
46.所述齿轮组包括：
47.连接轴3，所述连接轴3转动连接于工作台2内部，连接轴3位于工作台2的内部一端固定连接有主动齿轮4；
48.从动齿盘5，所述从动齿盘5转动连接于工作台2内部且与主动齿轮4相互啮合，从动齿盘5的中部开设有若干个弧形槽51，弧形槽51关于从动齿盘5呈圆周阵列设置，连接块61沿弧形槽51路径滑动；
49.将需要进行检测的汽车离合器压盘放置在工作台2的上端，通过驱动件带动连接轴3 转动，连接轴3进一步带动主动齿轮4转动，主动齿轮4由于与从动齿盘5相互啮合能够进一步带动从动齿盘5转动，通过从动齿盘5转动，能够使连接块61沿弧形槽51路径滑动，继而带动连接杆6沿滑槽21路径滑动，通过连接杆6滑动能够带动固定板7滑动，进而根据汽车离合器压盘的大小完成对其的固定调节。
50.如图1和图4所示，所述照明组件包括：
51.往复丝杠14，所述往复丝杠14转动连接于检测箱1内部，往复丝杠14远离工作台2 的一侧固定连接有导向杆13，导向杆13与往复丝杠14平行设置，往复丝杠14位于联动组件
的一端设置有啮合端口二141；
52.安装板12，所述安装板12与往复丝杠14螺纹连接且与导向杆13滑动连接，安装板 12的一端设置有照明灯15；
53.如图1和图4所示，所述联动组件包括：
54.主动带轮8，所述主动带轮8固定连接于连接轴3位于工作台2外部的一端；
55.伸缩杆11，所述伸缩杆11转动连接于检测箱1内部，伸缩杆11的外侧面固定连接有从动带轮10，从动带轮10与主动带轮8通过传动件9传动连接，伸缩杆11位于往复丝杠 14的一端设置有啮合端口一111，啮合端口一111与啮合端口二141传动配合；
56.在对汽车离合器压盘进行固定的过程中，连接轴3带动主动齿轮4转动的同时带动主动带轮8一起转动，主动带轮8通过传动件9进一步带动从动带轮10转动，从动带轮10 进而带动伸缩杆11转动，通过伸缩杆11伸缩，能够使啮合端口一111和啮合端口二141形成传动配合，使伸缩杆11转动的同时往复丝杠14也能够随之转动，通过往复丝杠14 转动，能够对带动安装板12沿导向杆13方向来回滑动，进而能够对安装板12上端的照明灯15进行调节，给工作台2提供充足的光源，能够更好的观察工作台2的情况。
57.实施例2
58.如图3所示，除了上述技术方案外，本发明还提供另外一种实施例，该实施例与上述实施例的区别之处在于：所述连接块61的外径与弧形槽51的内径相等，能够避免连接块 61在弧形槽内部晃动。
59.本实用新型的工作原理是：
60.在本实施例中，将需要进行检测的汽车离合器压盘放置在工作台2的上端，通过驱动件带动连接轴3转动，连接轴3进一步带动主动齿轮4转动，主动齿轮4由于与从动齿盘 5相互啮合能够进一步带动从动齿盘5转动，通过从动齿盘5转动，能够使连接块61沿弧形槽51路径滑动，继而带动连接杆6沿滑槽21路径滑动，通过连接杆6滑动能够带动固定板7滑动，进而根据汽车离合器压盘的大小完成对其的固定调节，且在对汽车离合器压盘进行固定的过程中，连接轴3带动主动齿轮4转动的同时带动主动带轮8一起转动，主动带轮8通过传动件9进一步带动从动带轮10转动，从动带轮10进而带动伸缩杆11转动，通过伸缩杆11伸缩，能够使啮合端口一111和啮合端口二141形成传动配合，使伸缩杆11转动的同时往复丝杠14也能够随之转动，通过往复丝杠14转动，能够对带动安装板12沿导向杆13方向来回滑动，进而能够对安装板12上端的照明灯15进行调节，给工作台2提供充足的光源，能够更好的观察工作台2的情况，通过该装置，能够对待检测汽车离合器压盘进行固定的同时，还能够根据汽车离合器压盘的不同大小进行相应的调节，通过设置有照明组件且能够对其进行相应调节，能够在检测过程中便于工作人员观察工作台2的实时情况。
61.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
62.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。